AmmazzaKappa in arrivo

[salvoilsiculo]

Beh è tutto collegato....se la fai più stretta e meno ingombrante puoi fare le protezioni più piccole.

[albio59]

Salvo se ben ricordo fosti proprio tu a notare fin dalle prime immagini quanto fossero minimal i tamponi paracadute.

T1z1ano voglio premettere,per quel che può valere; che la persona che ha postato le foto è una persona serissima e concessionario GW da circa 30 anni e non oso dubitare quanto da lui scritto.Detto questo le foto da te caricate intanto riguardano la GW "bagger" e non son quanto possa essere diverso il modello con il top case( baricentro più alto) che comunque è circa 40 kg in più e la maggiore l'inerzia può portare allo scavallo. inoltre si vede bene nella prima foto quanto poco basti a superare il punto d'appoggio, forse proprio cadendo il pilota attaccato al manubrio ,magari per tenerla , o col proprio peso può trascinare la moto oltre quel punto.
Con il vecchio modello questo non accade quasi mai in quanto il tubolare è lungo circa 30 cm quindi impossibile da scavallare in appoggio poteva accadere in caso di incidente. Alcuni sostenevano la pericolosità del fatto che si tranciasse il canotto altri sostenevano che fosse voluto per preservare il telaio della moto....

Riguardo la fragilità del canotto di sterzo si è scritto tanto all'inizio in quanto circolavano in rete foto come questa che hanno portato a ipotizzare questa debolezza , ma poi non se ne è più parlato.

download lost 6


add https

Per quanto riguarda le modifiche sulla nuova GW 2021 pare che riguardino proprio le testine dello sterzo, sono voci che circolano in Germania.

[T1z1an0]

Beh da come è ridotto il cerchio direi che c’è stato un aiutino a rompersi
E se ci sono componenti pericolosi arriveranno i richiami.

[albio59]

Chiaro che l'urto c'è stato ed anche forte ma vedere una ruota staccata fa un certo effetto ......

[jocanguro]

vedere una ruota staccata

direi che diventa difficile proseguire in emergenza anche andando piano



sul "progettata male"
è facile pontificare... tutte le moto quando vogliamo attaccarle sono progettate male
quella pesa troppo,
l'altra si rompe facile
quell'altra ha poca manovrabilità ...
perfetta non puo esistere, semplicemente perchè se una moto resiste bene agli urti e alle cadute, vuol dire che è un carro armato e allora pesa 800kg , ingombra come un'auto, costa 3 reni, non è maneggevole... etc etc...

una moto perfetta per gli urti ?
un 250 da cross, lo sbatti ovunque e funziona sempre...
ma è un "po' " piu scomodo da viaggio rispetto a una goldwing...

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da T1z1an0

E se ci sono componenti pericolosi arriveranno i richiami.

Lungi da voler esprimere sentenze tenuto il mio livello di competenze ma la mia considerazione su possibili mal progettazioni di alcuni aspetti cerca di esprimere le mie perplessità sul disegno di alcune architetture ad esempio in relazione soprattutto al peso e le foto pubblicate di cui ricordavo la precedente pubblicazione mi creano una discreta apprensione.

[albio59]

T1z1ano questa è la tecnica per sollevare la vecchia , nota quanto resti sollevata da terra e sia facile tirarla su.

https://www.youtube.com/watch?v=I5k4...ature=emb_logo

Questi paracolpi ricordano quelli della vecchia anche se a me onestamente non piacciono....

[IMG][/IMG]

[T1z1an0]

E soprattutto non servono. Ho visto un GW nuovo sdraiato: tocca sui due rollbar inferiori, sul supporto dello specchio e sul bauletto. Inutile proteggere il motore con un ulteriore rollbar.

[albio59]

Secondo me questi salvano lo specchietto...

[T1z1an0]

La linea blu è il suolo, per intenderci.
Comunque ho atterrato l’RT è il primo K. Bauletto rigato, carena rigata e specchietto rigato. Ma ci sta, colpa della gravità :-)


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[albio59]

Con quel roll bar è impossibile che si ribalti a 180°,anche il vecchio modello ha più o meno le stesse dimensioni,parlo dell'ingombro degli specchietti e le protezione sono attaccate al motore
quindi praticamente uguali e se hai visto il video avrai notato quanto manca allo specchietto per toccare terra.

[T1z1an0]

Ma il rollbar è per riparare il motore, non per evitare il ribaltamento. Ma è solo il mio punto di vista. Non vorrei innescare una discussione :-)

[salvoilsiculo]

Mi pare che in una delle tante fasi di approfondimento attraversate dagli oltre 5000 interventi se ne sia parlato...compreso che in qualche caso abbiamo rifatto il giro...difficile trovare vere nuove sezioni da analizzare

[albio59]

T1z1ano fa entrambe le funzioni:almeno sul mio modello ,su quello nuovo l'ho visto solo in foto, in quanto " anticipando il punto di contatto col terreno diminuisce i gradi di inclinazione della moto in caso di caduta e di fatto impedisce o quantomeno rende più difficoltoso il fatto che la moto si sdrai a 180°preservando le carene anteriori che sono anche più ingombranti di quelle del tuo modello.Tieni presente che il mio modello non ha quegli speroni che hai tu quindi il promotore ha entrambe le funzioni.
Vedendo questo in foto ,da quel che si può dedurre, è molto simile al mio sia come ingombro che come punti di ancoraggio quindi suppongo faccia le stesse funzioni forse anche meglio visto che la nuova è più slim.
Ovviamente si parla di cadute da fermo o a bassa velocità, per sinistri più importanti entrano in gioco tante componenti che non escludono che la moto si sdrai completamente

[albio59]

2021 forse è la volta buona.....LX MODEL MI INTRIGA....speriamo non rimanga una lista dei desideri...

https://www.youtube.com/watch?v=sYMD...votimBLYFkw_pM

[salvoilsiculo]

Niente da dire una bella lista della spesa

[ilprofessore]

Mi sa che dovrai aspettare un bel po'

[albio59]

Probabile .....ma come recita una famosa pubblicità:l'attesa del piacere essa stessa è piacere.......

[Karlo1200S]

è vero Albio... ma ci vuole misura... J.M. Keynes diceva... nel lungo periodo saremo tutti morti... per goderci la GW aggiungerei...

[albio59]

Infatti, proprio pensando a Keynes per non trovarmi uno scheletro, due anni fa ho comprato una GW vecchio modello con pochissimi km,ora,complice il covid,ha solo 40.000 km e posso stare alla finestra un paio d'anni poi , visto che con l'uscita di tanti prodotti aftermarket alcune problematiche sono state se non risolte almeno mitigate, vedrò cosa succede

[salvoilsiculo]

Albio hai fatto non bene ma benissimo...oltre a poterti godere la bella veduta panoramica, hai una sostanziosa autonomia per attendere che si decidano a farla come piace a te e che sia anche stata testata

[T1z1an0]

Originariamente inviata da Karlo1200S

è vero Albio... ma ci vuole misura... J.M. Keynes diceva... nel lungo periodo saremo tutti morti... per goderci la GW aggiungerei...

La vita è un’avventura...da cui non ne usciremo vivi. cit

Però non sciupiamo quest’avventura. Tiziano :-)

[albio59]

citazione azzeccatissima a cui aggiungerei:che solo l'avventuriero lo scopre

[albio59]

https://www.moto.it/news/honda-breve...-goldwing.html
Non poteva esimersi neppure Honda.....

[salvoilsiculo]

Cmq al momento solo Ducati sembra aver pensato anche al posteriore...