Non devi leggere il manuale è una questione di dosaggio dell'acceleratore, a mio parere il range migliore di utilizzo varia dai 3.000 ai 4.500 rpm.
In salita il gas deve essere aperto ma il motore non in tiro (per spiegarmi meglio parzializza il gas fino ad arrivare al range di utilizzo 3/4.500 rpm fai stabilizzare l'aumento di giri del motore a quel punto cambia in maniera decisa) RICORDA MOTORE NON IN TIRO.
In scalata è tutto più semplice gas completamente chiuso e una bella PESTATA sul cambio, la moto scala con doppietta e scoppiettii vari.
Io NON lo utilizzo mai dalla prima alla seconda ne in salita, ne in scalata.
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Io non perdo mai!... O vinco!...O imparo!
GS1200 LC TB
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