anteprima della nuova R1200GS [ennesimo]

[Hedonism]

la lista degli optional comunque non e' di molto piu' lunga della versione precedente, hanno migliorato in parte gli stessi optional (ESA e ASC) ed aggiunto qualche chicca, come il Cruise Control ed il faro a LED ed il comando remoto sulla manopola DX

[Lucky59]

A me non piacciono molto le fiancate grigie, alla fine di colore c'é solo il becco e un pezzetto di serbatoio, tutto il resto è in varie tonalità di grigio.
Mi piacerebbe vedere accostamenti diversi, non c'é nessun artista che si vuole cimentare?

[Stefano63]

Mi pare che il nuovo Boxer rombi bene.

http://www.motorradonline.de/video/v...0-gs-an/433077

Lamps, Stefano.

[un ex tk]

Lette 21 pagine...e la cartella stampa:

- Bellissimo, mi sembra di tornare indietro al 2005 quando ho comprato il mio attuale GS, forum in fermento.

- Passati 8 anni in BMW dovevano rinnovare, nonostante non ce ne fosse davvero bisogno.

- Tecnologicamente non si può dire niente, hanno messo di tutto e di più, più che una moto a leggere le caratteristiche sembra un laboratorio viaggiante, spero con maggiore affiabilità di quanto successo nel 2004 con la rivoluzione del nuovo GS.

- Optional impressionanti, forse eccessivi, in perfetto stile automobilistico tedesco. In italia impazziamo per gli optional, sotto i 20.000 non ne venderanno una.

- Andrà sicuramente meglio della precedente e sarà anche più eclettica, miracolo di un marketing strategico che riesce a passare ancora l'immagine di una Gelande&Straase vendendo tecnologicamente una stradale pura.

- Faccio fatica a pensare come si possa coniugare il nuovo look con una versione ADV...ma credo interessi a pochi.

- Davanti è davvero troppo elaborata, eccessivamente elaborata, oltre la soglia della filosofia della moto, come non mi piace la vista frontale "scooteristica" della nuova RT non mi piace nemmeno questo look Mazinga.

- Mi godo ancora per 2 anni il mio 2005 supercustom arrivato a 78.000, poi passiamo a questa o data l'età...ad un bel SH300...

Seguirò con grande interesse le prossime 30 pagine, soprattutto quelle degli esperti tecnici come Aspes, in queste occasioni esprimono il meglio.

Buona vita a tutti.

[Lucky59]

E' vero che l'effetto Mazinga un po' c'è, specie il becco è forse troppo elaborato, però nel complesso mi sembra che siano riusciti a rinnovare una linea un pò, ormai, "usurata" mantenendosi nella tradizione ma nello stesso tempo osando ancora di più. Certo le BMW degli anni 70 e 80 erano un'altra cosa, conformiste, tradizionali, rassicuranti, oggi il design BMW è davvero molto innovativo ed aggressivo, in un momento in cui tutti i concorrenti tendono invece a innovare poco o a copiare pari pari i concetti proposti da BMW (vedi Triumph, ad esempio)

[rikicarra]

Mi piace la tecnologia. Mi piace la filosofia GS (ne ho avute tre). Mi sa che sarà la mia prossima moto.

[xpdev]

Qualcuno ipotizza 23k x la standard full opt, sinceramente se i prezzi sono questi vista la situazione economica generale, i conce pieni zeppi di usato ed il mercato tra privati bloccato, la BMW potrebbe avere una fortissima flessione di vendite. Se nn erro attualmente la STD full sta poco sotto i 20k, 3000€ in più mi sembra una follia

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[Lucky59]

[...]

Un incremento del 15% mi sembra davvero eccessivo, non lo sopporterebbe credo neppure il mercato tedesco o quello americano, specie oggi con tutte le offerte della concorrenza che ha migliorato molto i propri prodotti: KTM e Ducati, in particolare, oggi hanno davvero prodotti validi e con molta personalità.

[Lucky59]

Comunque il confronto full to full non è omogeneo, il pacchetto optional del my 2013 non è lo stesso del my 2012, per capire di quanto hanno aumentato il prezzo bisogna confrontare dati omogenei, e cioè modello base 2012 + ABS con modello base 2013 (che l'ABS ce l'ha di serie)

[xpdev]

Idea di quando si sapranno i prezzi si ha ?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[xpdev]

Praticamente dovremo attendere gennaio 2013 x vederla dal conce e capire quanto costa il giochetto ?

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[Lucky59]

[...]

xpdev, che è il GT-I9100???

[xpdev]

Samsung S2

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[Lucky59]

Ah, ok, many tks

[xpdev]

Figurati

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[andrearch1971]

Originariamente inviata da pepot

qui trovate bellissime foto
forse le migiori in giro sul web
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=831892

Qui lo scimmione è bello che scappato!!!!!!!!
E io che sono indeciso tra questa e un'adv 2012 pronta consegna...

[xpdev]

Sinceramente spero ke tra i primi pezzi aftermarket ke verranno prodotti x la GS 2013 ci siano un becco meno Mazingoso e qualcosa ke faccia sparire quei 2 archi sopra le frecce, anche perchè mi sembra ke non siano portanti ma solo estetici. Certo ke potevano risparmiarsi almeno questi ultimi e trovare qualcosa di più armonioso

Inviato dal mio Samsung S2 in oro 24k.

[xpdev]

Originariamente inviata da andrearch1971

Qui lo scimmione è bello che scappato!!!!!!!!
E io che sono indeciso tra questa e un'adv 2012 pronta consegna...

A beh tocca aspettare di conoscere il prezzo....

Inviato dal mio Samsung S2 in oro 24k.

[andrearch1971]

[...]

La prossima settimana spacco le balle al pusher ufficiale...per vedere se mi posso fare qualche illusione. :-)))

[xpdev]

Ma ufficialmente i prezzi quando dovrebbero essere resi noti ?

Inviato dal mio Samsung S2 in oro 24k.

[MGe]

[...]

A detta del concessionario di Pesaro dove sono stato sabato mattina i prezzi dovrebero rimanere inalterati al modello precedente.

[Boxer Born]

Seeeeee....
Anche mettendo lo stretto necessario, non si esce dal conce con meno di 19K;
scommettiamo una birra?

[MGe]

[...]

Boxer, ci conosciamo per caso? In ogni caso Lazzarini mi ha detto 16.100 di listino la versione base, poi chiaro ESA circa 700 euro, + riding mode ecc...ecc... il prezzo è quello.

[xpdev]

Se lo stretto necessario è 19k full stiamo oktre i 20k, mi sembra poco credibile.

Inviato dal mio Samsung S2 in oro 24k.

[Hedonism]

dipende da ciascuno, che si intende per stretto necessario?