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08-05-2012, 09:46
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 250
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Al di là delle provocazioni, al posto di esprimere pareri ipotetici senza aver realmente provato le Diablo Rosso II, io che le ho montate, vi posso dire che oltre ad essere ottime come grip e feeling, permettono tranquillamente una resa kilometrica di 6000-7000 km. Poi se vogliamo fare supposizioni basate su pneumatici di altre marche con mescola uguale (sì perché a qualche fortunato le case hanno fornito la composizione di tutte le loro mescole e le strutture delle carcasse per stabilirlo) o su pneumatici nella stessa gamma della casa 5 anni prima, beh, fate pure....
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K1200R Sport, F800R, SpeedTriple 955i, Monster 900, GSX-R 750
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08-05-2012, 10:01
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
Messaggi: 1.213
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Quote:
Originariamente inviata da Anchorchili
al posto di esprimere pareri ipotetici
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...non c'è niente di più soggettivo e imprevedibile della durata di una gomma. Addirittura è impossibile prevedere la durata di un motore, figurati quella di una gomma !!!!
Qualsiasi indicazione di durata per me è puramente teorica e 5000 km valgono come 15000.
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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08-05-2012, 11:09
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: homeless near Florence
Messaggi: 1.251
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Quote:
Originariamente inviata da Anchorchili
Al di là delle provocazioni, al posto di esprimere pareri ipotetici senza aver realmente provato le Diablo Rosso II, io che le ho montate, vi posso dire che oltre ad essere ottime come grip e feeling, permettono tranquillamente una resa kilometrica di 6000-7000 km. Poi se ....
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pero'....pensavo di essere uno dei pochi ad elogiare le pirelli......ed invece vedo che piu' utenti iniziano a montare queste rosso II e piu' sono i commenti positivi..
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HONDA CBR600F
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BMW K1200RSPORT.. l'unica moto che si è rotta!
un paio di Kawa Z750
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08-05-2012, 09:52
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 250
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Se invece avete reali problemi di resa kilometrica allora vi consiglio di montare queste che sicuramente vi potranno dare una mano...
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08-05-2012, 21:15
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 250
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Quote:
Originariamente inviata da squisio
pero'....pensavo di essere uno dei pochi ad elogiare le pirelli......
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E' sempre così: bisogna provare per credere!
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K1200R Sport, F800R, SpeedTriple 955i, Monster 900, GSX-R 750
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10-05-2012, 19:07
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#6
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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ieri ho montato le Bridge S-20
Son curioso. Ad ascoltare i Soloni del forum (gioxx e....gioxx) e' un errore.
Ma mi va di provare.
Avevo le Diablo Rosso II (e prima ancora le Rosso I) e mi son trovato bene. Sono semplicemente strepitose (sull'asciutto) per 2000/3000 km. Poi pero' hanno un decadimento notevole, tanto in tenuta' quanto in maneggevolezza, per poi attestarsi e rimanere ad un livello decente ma molto lontano dall'iniziale, fino ad anche 8000 km (o meglio, io ne avevo 8700 quando le ho tolte ed avrebbero fatto ancora strada)
Sul 1200 invece, ho sempre montato le Metz M3, gomma eccellente e costante per almeno 5000 km, sebbene meno maneggevole del Rosso Corsa.
Adesso vediamo qs Bridge. Sono forse le più recenti sul mercato e non posso pensare che un costruttore del genere (che peraltro "corre" ovunque) abbia un prodotto inferiore alla concorrenza
riferiro', a chi interessa ;-)
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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10-05-2012, 22:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
Messaggi: 1.213
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
ieri ho montato le Bridge S-20
Son curioso. Ad ascoltare i Soloni del forum (gioxx e....gioxx) e' un errore.
Ma mi va di provare.
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E tu digli di si che lo fai contento 
Piuttosto leggi qui ...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=466
e dimmi cosa ne pensi tu. La durata è l'unico dubbio ma entro un mese conto che sappiamo se superano i 5000 km e una pistata ...
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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10-05-2012, 19:30
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#8
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Solo a te potevano venderle...
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K1300s
S1000xr
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10-05-2012, 19:31
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#9
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Per sapere la durata dobbiamo aspettare qualche anno....
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K1300s
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10-05-2012, 19:37
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#10
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.953
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le S20 sono sportivissime........... non le vedo bene per un uso stradale puro.........
infatti ho previsto di montarle......  a luglio quando porto il kawa al muggio......... penso di riuscire ad arrivare lì, girare e tornare sulle tele........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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10-05-2012, 19:39
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#11
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Bon allora 5/6000 coso li fa!
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K1300s
S1000xr
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10-05-2012, 19:45
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#12
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.953
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ahahahahha 'scolta. le bt16 pro le ho provate a misano quando ho girato parecchio con una supeduke. azzo come vanno!!!!!!!! all'inizio ero titubante sull'uso di gomme stradali in pista ( faceva abb caldo), l'istruttore mi disse di andar tranquillo..... il carro lo feci tutto raschiando la pedana....... hanno un grip da paura!!!! e tengono anche parecchi giri .
l'S20 ne è l'evoluzione. la brid. lo colloca tra uso stradale e pista. non posso credere che vada bene sul bagnato e che duri tanto.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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10-05-2012, 19:56
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Uffa non so più come dirvelo d211 sotto il K e fate le curve "co a recchia pertera"  vi durano e siccome sono toste non su squaqquano sotto il k !
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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10-05-2012, 19:59
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#14
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.953
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per mettere le recchie pertera su strada bastano le roadsmart...................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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11-05-2012, 12:03
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 830
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
per mettere le recchie pertera su strada bastano le roadsmart...................
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.... pure le Z8 consentono   
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10-05-2012, 20:01
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#16
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Il Conte per terra ci ha messo un pó tutto...con qualsiasi gomma...
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K1300s
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11-05-2012, 11:09
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#17
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Il Conte per terra ci ha messo un pó tutto...con qualsiasi gomma...
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adesso posto la tua foto in H con la flebo perché sei "caduto ballando"!
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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10-05-2012, 20:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Zitto tu che eri a mangiare porchetta ad Ariccia e bon avvisi neanche !
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
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10-05-2012, 20:19
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#19
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Pistola :-)) purtroppo quando sono in giro per lavoro non sono mai solo e sono sempre di corsa....giuro che alla prox mi faccio sentire! Ah non dire ai romani che son stato tutta la settimana a Roma....rotfl!
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K1300s
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10-05-2012, 20:24
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Messaggi: 7.063
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Io me ne sono accorto oggi. Va be' dai scusato per questa volta  la prox fatte sentì
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10-05-2012, 21:40
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 250
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
ieri ho montato le Bridge S-20
riferiro', a chi interessa ;-)
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Visto che avevi le Rosso II come il sottoscritto e visto che mi attirano le S20... dammi un feedback quando avrai fatto un po' di km (sperando che tu li faccia un po' prima di quello che dice Gioxx  )
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11-05-2012, 10:28
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 250
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
Avevo le Diablo Rosso II (e prima ancora le Rosso I) e mi son trovato bene. Sono semplicemente strepitose (sull'asciutto) per 2000/3000 km. Poi pero' hanno un decadimento notevole, tanto in tenuta' quanto in maneggevolezza
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Io non ho notato la perdita di maneggevolezza dopo 2000/3000 km di cui parli.
Non è che si fossero un po' spiattellato il posteriore? In tal caso sarebbe normale perdere in maneggevolezza...
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11-05-2012, 10:44
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#23
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
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Quote:
Originariamente inviata da Anchorchili
Io non ho notato la perdita di maneggevolezza dopo 2000/3000 km di cui parli.
Non è che si fossero un po' spiattellato il posteriore? In tal caso sarebbe normale perdere in maneggevolezza...
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mi ci hai fatto pensare perché faccio un discreto numero di km di autostrada. Ma no: stesso problema con le Corsa I e II. Con le prime autostrada quasi zero e con le II si ma direi dopo quel km.
Comunque sia chiaro: la perdita di maneggevolezza non significa che la moto diventa un camion. Affatto. Probabilmente e' una questione mia: la sento con meno grip e mi fido meno ;-)
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11-05-2012, 10:39
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#24
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
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io gli dico sempre di si. A lui ed a mio nonno
Domani le provo per bene. Per ora posso solo dirti che si scaldano in fretta e certamente "cadono" meno del Rosso Corsa.
Il che potrebbe essere un vantaggio, o magari no. Come dice il mio amico Solone, io ho già la tendenza di mio a cadere, ahahahah
Per Piero:
le S20 son sportivissime (su strada) come le Corsa o anche le M3 vecchie. Non di più, non di meno. Semmai il punto e' se conviene montare gomme così o scendere di un livello (tipo una Roadsmart invece che una Sportsmart).
E' una idea che ho avuto, in effetti. Ma ormai giro poco, ancor meno di prima, quindi ci sta una gomma così ;-)
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11-05-2012, 11:09
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#25
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consulente Salcazziale
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ah no. Quella e' un'altra volta!
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