Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 43]

[gonfia]

Eddai Rescue… ammettilo che lo hai fatto apposta perché volevi provare le TA3!


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[mik lag]

Rescue.... Nooooo.... Se sei abituato alle tck70 queste appena scende un po' la temperatura e becchi umido... Ti si stringono le chiappe e le butti nel fosso

[RESCUE]

No dai spero proprio di no….e poi sul bagnato se possibile sono ancora più fermo che sull’asciutto!!

A breve verranno testate a dovere 6 gg anda e rianda dalla Normandia.

Sarà che le mutant dietro erano alla frutta, sarà che sono nuove, sarà ma appena uscito dal gommista la moto sembrava un anguilla scendeva con il pensiero….

Comunque un sasso su strada asfaltata (Sguizzera) che mi ha bucato il copertone…..

“GIESSISTA” cit.

[Gnolo]

@Rescue vedrai che non ti pentirai della scelta aspetta almeno 500km per giudicarle

[fallik]

Speriamo non di autostrada
Ahahaha

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[mik lag]

@iteuronet....e da quando le ho avute che dico le tue stesse impressioni... Ma qui se dici qualcosa sulle conti at3 in particolare passi per poco credibile, in piu di un occasione ho rischiato di sdraiarmi con le ta3 senza forzare e con asfalto non del tutto bagnato.... Le peggiori in assoluto su questo punto di vista. Ps prima che vi scatenate e un pareggio personale.... Aggiungo.. provato gs gommato pirelli str.... Una bomba di gomma...fantastica

[lunamatta]

ma è un'impressione mia o le michelin R5T non tollerano tanto l'asfalto bollente?

[GIGID]

Se ne era parlato qualche tempo fa mi pare.
E se non ricordo male si risolveva scendendo un pelo di pressione


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[GIGID]

E non avevi la magica pompetta con te ?


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[RESCUE]

Ihihihihihihih. l’unica volta che l’ho dimenticata!!

Per fortuna che era con me il Ghisla.


“GIESSISTA” cit.

[max 68]

Conviene portarsi un compressorino, anch'io bucato primo gg di vacanza preso un bel chiodo fortunatamente trovato gommista in zona . Molto utile rdc che mi ha fatto accorgere della foratura prima di partire per un giro.....

[RESCUE]

Io ho la pompa a pedale di BMW e funziona alla grande, in qualsiasi caso riesci a gonfiare la gomma.
E poi dovresti fare un collegamento diretto alla batteria, la presa DIN non permette il funzionamento del compressorino, almeno quella sino al my20 posizionata vicino al TFT dal my21 con la presa in basso alla sella non so.


“GIESSISTA” cit.

[gonfia]

Originariamente inviata da RESCUE

Io ho la pompa a pedale di BMW e funziona alla grande, in qualsiasi caso riesci a gonfiare la gomma.

Anche io , e l’ho presa dopo aver visto la tua, per cui grazie!!
La porto sempre con me , insieme al kit riparazione della Givi e al mio manometrino portatile… salvo lacerazioni importanti a casa si torna sempre!






La pompetta l’ho regalata anche ad un mio amico che va spesso in off, così all’occorrenza può sgonfiare adeguatamente e poi rigonfiare quando torna su asfalto… è davvero comoda!


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[MacMax]

Sulla mia ‘17 la presa funziona con assorbimenti fino a 10 ha. Basta avere un compressore che non superi quel limite.

[lunamatta]

Originariamente inviata da MacMax

Sulla mia ‘17 la presa funziona con assorbimenti fino a 10 ha. Basta avere un compressore che non superi quel limite.

Questa cosa non la sapevo, e come mai?

[RESCUE]

L’hai già utilizzato il compressorino?

Io avevo questo e l’ho dovuto vendere.




“GIESSISTA” cit.

[MacMax]

Assomiglia al mio, comunque si, l’ho provato e rimane in funzione

[RESCUE]

Per completezza, lo vedetti quando avevo il my14 il can bus tagliava l’alimentazione.
Poi ho acquistato la pompa a pedale e non mi sono più posto il problema, magari con le nuove funziona…

“GIESSISTA” cit.

[planetpower]

io uso questo, https://www.amazon.it/dp/B071Y67WGJ/...ing=UTF8&psc=1 che se caricato può gonfiare tranquillamente 4 5 pneumatici.
L'ho provato anche con alimentazione continua con la presa din e non ha tagliato l'alimentazione, forse ha un basso assorbimento o l'ho tenuto per poco tempo

[MacMax]

Il motivo preciso non lo so, magari in passato qualcuno ci ha collegato un fornello elettrico ed ha fuso tutto, boh!
Comunque é scritto nel libretto

[gonfia]

Buone, anzi ottime notizie per gli utilizzatori di stradali pure: sul sito Metzeler sono comparse le Roadtec01 SE nelle misure per il GS! In cod. velocità W

https://www.metzeler.com/it-it/prodo.../roadtec-01-se

Per chi non le conoscesse sono una versione più sportiva delle R01 normali, con fianchi slick ed un comportamento in piega più omogeneo a pieghe elevate.
Io le ho già provate sull’RT e le ho trovate più simili alle M9RR che alle R01: gomme fantastiche!

Qui ci sono le mie impressioni
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=165

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[gonfia]

@Zuzzu …quando le provi!?


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[ZUZZU]

Grazie per la dritta.

Visto che la posteriore “normale” già dura poco, chissà questa.

Però potrebbe essere la soluzione per fare 2 posteriori SE e un’anteriore normale per super sicurezza sul bagnato e super sportività.

Però se tanto mi da tanto farai meno di 5000km

[gonfia]

Sul GS non le metterò, finite queste Meridian voglio provare le Karoo Street, che per l’inverno mi sa che sono un’ottima scelta, ma le ho già ordinate al gommista per quando finirò le R5GT sull’RT… sperando che le trovi perché ad inizio agosto erano introvabili!

5000 km…?
Sarebbe già buono, con l’anteriore…


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[max 68]

Fatto vacanze in montagna a sestriere percorso circa 1600 km con karoo street , sempre comportate bene , pensavo di spiattellarle al ritorno in autostrada invece ho ancora 5mm e percorso in totale 6000 km da quando le ho montate . E' anche vero che autostrada percorsa circa il 10 % sul totale a velocità codice...