Forte calore alla gamba destra [13º THREAD]

[SirJon]

Le borse nn c'entrano e anche il motore lc c'entra poco, infatti ogni lc è diversa. Ad esempio la mia RT nn sa cosa sia il calore lato dx.
La precedente adv17 un 1/2 disastro.
Certo che il bialbero o precedenti una storia diversa...
Ogni tot anni faccio un errore veramente madornale...uno nel 2015 quando ho venduto il GS bialbero...

[AsAp]

Mia modestissima esperienza con boxer-cardano-telelever LC Rallye 2017 ,scalda come una qualsiasi moto con 30* e passa, non è per caso che questo problema si manifesti in modo più o meno attendibile con le ADV mentre le STD e Rallye sono meno penalizzate per via delle diverse sovrastrutture che smaltiscono meglio il calore che si accumula solo in alcune zone della moto ???

Lamps

[brusuillis]

Mi sembrava che ormai la cosa fosse assodata che siano le ADV a soffrire maggiormente del problema che, anche in questo caso, avevamo individuato nell'aerodinamica, ovviamente diversa tra STD e ADV.

Come già riportato, la mia esperienza è che se guido col piede destro punta in giù non sento caldo evidentemente perchè lo stivale fa un po' quello che fa la piastra Ikes e cioè creare una depressione che "estrae" il calore dal basso.

Se però, come successo domenica rientrando con un tratto di autostrada, per rilassare la gamba cambio posizione e metto la punta sulla pedalina... in pochi secondi coscia bollente.

A me non da fastidio dato che guido quasi sempre "punta in giù", ma dato che l'efficacia del sistema Ikes è appurato, ho ordinato la piastra Kappa (identica alla Givi ma senza scritta e più economica) che farò opportunamente piegare come ha fatto @diws.

Quindi 100 euro ben spesi a mio avviso: maggiore protezione, "estrazione" del calore e pure un tocco di estetica in più.

Eccola... sembra fatta apposta per essere piegata nel finale...

[Daniolo]

...ho risolto per adesso con 2 € ( in attesa che mi diano quello in alluminio) , con foglio di plastica comprato da leroy merlin e piegato come la piastra IKES, devo dire che il calore sembra sparito, la zav è contenta, speriamo bene.

naturalmente il calore lato alto/marmitta produce calore, quindi li è normalissimo

[SirJon]

Per la fratellanza GS/GSA e, a beneficio delle "nuove generazioni" che non hanno letto tutti i post dalla notte dei tempi ad oggi.
Questa era la situazione al 27/07/2017 (dove mancano i dati da allora ad oggi):

154 utenti nella storia di tutti i 13 3d hanno dichiarato calore.
102 ADV
44 STD
8 ???

7 MY13
48 MY14
18 MY15
37 MY16
28 MY17
15 ????

75 utenti hanno comunicato il proprio numero di telaio e nickname che è stato inoltrato a Monaco e a BMW Italia.

Mail e messaggi Facebook e Twitter tra il sottoscritto e Monaco/BMW Italia:
8 luglio
10 luglio 2 mail
15 luglio
17 luglio
18 luglio 4 mail
19 luglio 2 mail
25 luglio 2 mail
26 luglio
in 3 diverse occasioni viene chiaramente scritto che sono al lavoro per risolvere il problema.

Infine, per evitare le solite polemiche sulle "statistiche" già litigate in passato...i numeri di cui sopra NON sono una statistica ma solo una fotografia di quello discusso qui nel forum sull'argomento e dagli utenti che hanno segnalato il problema. Il tutto è nei 13 3d e abbastanza significativo da non dimenticarlo, nemmeno da me che siedo oggi su una RT proprio per questo problema...

[SirJon]

@Slim
Polemica inutile...come vedi sopra i 75 utenti che si sono presi il fastidio di comunicare il proprio VIN nbr per messaggio privato dando l'ok all'invio a BMW Italia e a Monaco. La loro esperienza vale 37,5 volte la Tua?
Oppure i 154 che si sono lamentati...ovvio, rispetto ai 20636 GS/GSA venduti solo in Italia
dal 2013 a fine 2016 non valgono nulla?
Dovremmo vedere il problema per quello che è e significarlo come tale...altro non si può.
Poi resta l'amore per la discussione, le incaxxxature, le prove le opinioni etc etc...ma il problema esiste e...NON su tutte.

[Slim_]

Originariamente inviata da SirJon

@Slim
.....Polemica inutile........ Poi resta l'amore per la discussione, le incaxxxature, le prove le opinioni etc etc...ma il problema esiste e...NON su tutte.

Stavo cercando di "spegnerla" la polemica (che non ho certo innescato io) chi è sereno, ad una battuta sul motore che verrà, ha risposto con un'altra battuta. Il tuo report sulle iniziative fatte é perfetto, perché riaccendere ? Sono uno dei pochi che ha seguito la vicenda senza perculare e che ha sempre affermato la tua frase finale: "Non tutte !" ... e a me lo dici !!
Smettiamola dài, non facciamo intervenire il mod.
Scusate O.T. (da parte mia stop sul 3ad).

[sosero2]

Più semplicemente può esser una maggiore o minore sensibilità al problema. Io ho avuto parecchie moto che scaldavano, per non dire quelle con radiatori laterali (Honda VTR e VFR) che letteralmente cucinavano gli arti inferiori.
Ricordo pure moto dell’altro secolo in cui era normale che la passeggera su ustionasse sulla marmitta o ci si squagliasse le scarpe sopra.
Se poi consideriamo che più l’Euro cresce e più i catalizzatori hanno bisogno di temperature folli per lavorare bene, forse non mi sconvolgerei se una moto di grossa cubatura unitaria (600 cc per cilindro) , priva di carenatura svampi oltre la soglia del fastidio.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[piegopocopoco]

Sabato mattina ore 04.00 partenza per Garmisch, non ho avvertito alcun calore, anzi....al ritorno sono partito verso le ore 09.00, statale fino a Trento dove ho preso l'autostrada, ho trovato punte di 33°, non ho sofferto di calore proveniente da nessuna parte, naturalmente non faceva freddo, neppure viaggiando con la giacca traforata e nulla sotto....ma l'ho imputato alle temperature esterne e non alla moto...
Ad onor del vero nei giorni precedenti avendo montato solo il paramotore originale sentivo arrivare vicino alla sella un forte calore, montando anche i paracarene superiore tutto è tornato nella norma, lo avevo già segnalato con il MY 2016...a mio avviso i flussi influiscono molto su questa moto....
P.S la mia non scalda, però la rally My 2018 ha le sospensioni sport, non so se questo influisce avendo 20 mm di escursione in più...

[strommino]

@sosero2
Beh...non dovrebbe, visto che esistono quelle che non lo fanno!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[zoria]

Io ho una Lc Std del giugno 2014 a cui ho montato i fianchetti in plastica originali bmw,ho aggiunto da qualche settimana la piastra Ikes, la moto in alcuni casi scalda parecchio e l'ultima volta che l'ho usata la scorsa settimana mi ha " colato" la cinghia si sicurezza che avevo montato sulle borse in alluminio ......per la seconda volta casualmente solo la cinghia lato marmitta.In più dopo 150 km misti autostrada e statale,mia moglie si è accorta che lo stivale dx si è aperto....scollato fino a metà piede,sicuramente saranno coincidenze ma negli ultimi 18 anni e 9 moto è la prima volta che succede certamente andrà meglio quest'inverno ahahahahah

[SirJon]

Originariamente inviata da zoria

certamente andrà meglio quest'inverno ahahahahah

Come hanno detto gli utenti Norvegesi...si aspettano che sarà un optional per i paesi nordici...

[mik lag]

Ragazzi dai ancora 3/4 mesi poi sapremo se anche il 1250 e una fornace o no...fonti e devo ricredermi dicono che ha novembre esce la nuova..scusate l ot

[BOXERENGINE]

Originariamente inviata da mik lag

3/4 mesi poi sapremo se anche il 1250 e una fornace o no...

Nuovamente aumenteranno la vendite di benzodiazepine.. e non sono benzine a 100 ottani.

Tutte ste lamentele mi cuociono le @alle altro che la gamba destra.

[ogeid65]

io aspetto la 1250 elettrica così sono sicuro che non scaldi

[AsAp]

Originariamente inviata da ogeid65

io aspetto la 1250 elettrica così sono sicuro che non scaldi

Io starei attento, magari perde acido la batteria

[SirJon]

...e l'acido ti brucia sempre la gamba dx...

[sosero2]

Allargate le cosce e il fresco allevierà anche il resto. È un’opzione molto più economica di cambiar moto!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[ogeid65]

Con quelle che scaldano seriamente non basta allargare le cosce.

[batray]

a tutti quelli che fossero interessati ai "fianchetti" segnalo una buona occasione sulla baia:
https://www.ebay.it/itm/BMW-R-1200-G...wAAOSwxphbGTla

[Gnolo]

Secondo me sono quelli di serie questi fianchetti nulla a che vedere con quelli che si comprano a al costo di 75€ dal concessionario

[Bombastic]

Boh tanti dicono di usare altro licquido di raffreddamento,altri di decatalizzare....fatto sta che secondo me chi si lamenta secondo me è per i seguenti motivi
Viene da moto vecchie dove il catalizzatore non esisteva
Viene da Gs AC

Io che prima di questa avevo solo moto cat a liquido...si rompe le palle quel caldo...ma se penso alle altre...se penso a un multistrada a un dorsoduro...ecco...in automatico sento fresco

[ff1200gs]

Bombastic, io vengo da un’aria e da un LC ADV 2014, ti posso assicurare che sul MY14 il caldo c’era ed è stato eliminato con piastra e fianchetti mentre sul MY18 con gli stessi accorgimenti il calore è molto maggiore e per ridurlo ho dovuto modificare la piastra.
Inutile dire che l’aria era assolutamente normale.

Per cui non è questione di abitudini o percezioni bensì di fatti ormai acclarati

[Bombastic]

Ah boh io lo tollero...non so che dire...poi d’inverno torna utile

[ogeid65]

può darsi che tu tolleri perchè la tua magari scalda nella normalità, dovresti provarne una di quelle bollenti.