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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-03-2015, 16:56   #1
Motofurbo
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Un pò di lavoro sulle sospensioni ci sta Pier, se vuoi che vada come dici tu, feci la stessa cosa sul cb1000r, misi una molla Hyperpro progressiva sul mono, le forcelle feci tutto, molle pompanti e olio, quando chiesi al capo officina Honda come mai una moto con un gran bel motore avesse sospensioni economiche, mi disse: "deve essere una moto facile, perche honda ha individuato, nel potenziale cliente persone non esigenti.... gli esigenti vanno sul CBR1000RR"
Poi andava niente male... peccato fosse limitata la velocità max, per lo stesso motivo di cui sopra.
Interessante, se uno vuole le sospensioni decenti conviene allora prendere una R1 e renderla più turistica, ahah
Scherzi a parte, con meno di 500€ le sospensioni si sistemano se uno vuole.
A me più il mono è mollaccione e meglio è, visto che ho una brutta ernia.
Anzi l'ideale sarebbe prendere una moto con una posizione diversa in sella, caricata un po' sul davanti. Ma a meno di diecimila euro non trovo nulla.
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Vecchio 05-03-2015, 14:46   #2
nicola66
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è quasi il mio peso. io sto sui 78 più i vestiti. e il mono non è una favola. non lo definirei una chiavica, ma si può fare di meglio.
passeggero e bagagli oltre al pilota.
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Vecchio 05-03-2015, 12:33   #3
Pacifico
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Tanto la vendono a tutti quelli che hanno la 650.... oro colato..
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Vecchio 05-03-2015, 13:09   #4
Motofurbo
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Veramente io vengo dalla Crosstourer 1200 e guardo con interesse alla tracer, ma non solo
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Vecchio 05-03-2015, 13:53   #5
Pacifico
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appena metti un mono che lavora se ne va per i fatti suoi... ahahahha! Motoretta da pisellino moscio...
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Vecchio 05-03-2015, 13:58   #6
pacpeter
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se se...........
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Vecchio 05-03-2015, 16:05   #7
MEMA
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forse Pac intendeva dire che il suo peso e' 78 + 65 + 10...
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Vecchio 05-03-2015, 16:16   #8
bobo1978
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Ah,allora ha ragione....è tutto pacco.....
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Può accompagnare solo
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Vecchio 05-03-2015, 21:23   #9
MEMA
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Ah,allora ha ragione....è tutto pacco.....
dovrebbe cambiare il nick in Paccopeter...
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Emanuele, Crosstourer DCT
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Vecchio 05-03-2015, 23:04   #10
pacpeter
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dovrebbe cambiare il nick in Paccopeter...
Cosa pensi che non sia già stato fatto?
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Vecchio 05-03-2015, 17:08   #11
andrea.g1972
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Ci sono salito e mi ha fatto tutt'altro che una brutta impressione.
Paragonata alle moto di questo segmento, è nuova, ben equipaggiata. Rifiniture nella media, secondo me i maniglioni posteriori, molte viti a vista, ci sono anche i tubi del radiatore molto economici e molto sporgenti. Ma hanno fatto un buon lavoro.

Rimane però secondo me molto distante da un GS 1200 di qualsiasi anno. Parlo di finiture e sensazione di solidità. Quindi concordo con che afferma che sarebbe un brutto downgrade passare da un boxer 1200 (R, GS) alla Tracer.
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Vecchio 05-03-2015, 17:42   #12
Motofurbo
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Vero bobo1978... sono un 78 anch'io sai?
L'offerta è tanta, ma io sono un eterno indeciso... moto furbe come la tracer, così bene equipaggiate, con questo bel motore e a questo buon prezzo onesto non se ne trovano molte. Bisogna ammetterlo, per ora c'è solo lei.
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Vecchio 05-03-2015, 21:30   #13
nico62
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dunque le molle progressive sono la barzelletta dei preparatori...è l' idraulica che deve dare progressione, questo mono mi sà che è meglio non aprirlo
potrebbe esserci la sorpresa del produttore ma, da dove viene? dalle isole vergini? sentiremo che ne pensa Rinaldi....


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Vecchio 05-03-2015, 23:08   #14
pacpeter
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E che due palle con questo mono.....
con queste sospensioni la moto é una scheggia. Certo pecca in comfort. Al limite si cambia o si fa revisionare completamente cosí come é stato fatto anche a tanti ammo di moto blasonate e care.

Venite alla pit cercate di starmi dietro ( senza infastidire pacifico sennò accampa mille scuse)
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pacpeter non è in linea  
Vecchio 05-03-2015, 23:22   #15
pacpeter
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Si prosegue qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...80#post8448880
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