Crepe flangia cardano, lettera alla BMW...vi sentire al sicuro?

[The Concorde]

Giusto infatti...

[Paolo1973]

Beh non vedo perchè dovrei cambiarla se dopo 57.000 km è intonsa

p.s (polemico) forse perchè la manutenzione gliel'ho sempre fatta io, ad eccezione di quando era in garanzia, periodo nel quale era stata comunque curata dalle sapienti mani di Aldo ? Ed il mio gommista usa sempre la dinamometrica ...

p.s.s. forse ciò avuto solo kulo

[evo_angel]

la mia l'ho presa che aveva 20Mila km (presa in conce e tagliandi tutti in conce da libretto). Da li in poi ho fatto tutta la manutenzione (pure troppa) io.. Inoltre io il disco non l'ho mai smontato eppure un foro era crepo.
Aggiungo che a prima vista la crepa non si vedeva nemmeno, ma guardando meglio con un lente ho visto la microcrepa da parte a parte.

Visto che quel furbo del ricambista mi ha dato il distanziale per la nuova flangia sbagliata , ho dovuto rimontare la flangia in alluminio per poter andare in vacanza,
Bè al ritorno la crepa era diventata uno squarcio...

quindi controlla veramente bene la flangia se non vuoi sostituirla.. Perchè nello smontare e rimontare il disco si potrebbe rovinare

[Paolo1973]

Ok visto che continuate a tirarmela vi terrò informati

[evo_angel]

haha no ci mancherebbe!! se la tua è sana siamo tutti più contenti

[zangi]

Sono curioso...
Come la togli?.
Perche`non e`un giochetto,poi devi avere un estrattore ad hoc,fatto per quella estrazione.
C'hai guardato?

[evo_angel]

ci vuole un estrattore che prende i 5 fori, inoltre va scaldata

[topcat]

Originariamente inviata da The Concorde

No del risarcimento me ne faccio poco...

Mi interessa invece avere da loro delle risposte logiche e plausibili tali da potermi ridare quel pó di fiducia che ho perso...sia verso la BMW come affermata costruttrice di moto sia verso la mia moto....

stesso problema mio dello scorso luglio su una RT del 2006...

speso 330 eurozzi..... per cambio flangia...


enzino62 era a conoscenza del difetto...e a detta sua qualche anno fa lo passavano in garanzia....

[PMiz]

Leggo ora sul thread del censimento che all'utente "pipu" verra' sostituita in garanzia la flangia "crepata".

A questo punto non capisco la posizione di BMW: Se sostituisce in garanzia la flangia allora ammette un problema inerente alla flangia stessa.
Perche' invece ad altri clienti e' stato risposto che era un guasto causato dal cliente stesso (gommista poco attento, ecc. ... ), quindi niente garanzia?

Insomma BMW, questa flangia si crepa perche' mal progettata/realizzata/installata oppure perche' ci mettono mano tecnici non qualificati? Mi piacerebbe avere una presa di posizione definitiva!

[MUMU]

quella di Pipu non è una vera e propria garanzia della casa madre, è una formula assicurativa che stipuli all'acquisto di un determinato usato.

[PMiz]

Quindi questa formula assicurativa non distingue tra un guasto dovuto ad una diffettosita' di un pezzo ed un guasto dovuto ad incorretta manutenzione/uso?

Non credo proprio ... secondo me l'incoerenza di comportamento BMW rimane, a meno che BMW abbia le prove che sul GS di pipu non ci abbiano mai messo mani tecnici non autorizzati ... pero' mi parrebbe notevole da parte di BMW avere in mano questa "prova" ... ha sempre fatto pedinare pipu da un suo addetto? ... che servizio ...



Forse, come asserisci tu, questa garanzia e' una formula assicurativa per cui BMW non paga direttamente il costo della riparazione, ma questa e' a carico di una compagnia di assicurazione ... in tal caso BMW non sta' a quesitonare sulla problema (tanto non paga lei ... ), mentre se toccasse direttamente a lei pagare, allora sono tutti "usi non consoni" e "manomissioni" ...

[MUMU]

se compro una bmw con la premium selection e poi mi accorgo che un pezzo qualsiasi è rotto (che non sia materiale di consumo tipo gomme, batteria, ecc) il venditore è tenuto a sostituirlo. Non paga bmw, paga la compagnia assicuratrice che c'è dietro alla polizza premium selection

[andrew1]

Da quel che indica ETK, oltre all'intera gamma R, riguarda anche i K 1200-1300.

Però mi pare strano che un potenziale guasto così pericoloso non sia oggetto di richiamo, sul K hanno fatto un richiamo per una bielletta della sospensione posteriore di cui ho trovato una sola testimonianza di rottura ...

[PMiz]

Originariamente inviata da UMUM

se compro una bmw con la premium selection e poi mi accorgo che un pezzo qualsiasi è rotto (che non sia materiale di consumo tipo gomme, batteria, ecc) il venditore è tenuto a sostituirlo.
...

Vabbe', ho capito ... ma detto cosi sembra quasi che io posso prendere a martellate la mia BMW "Premium Selection" tanto mi passeranno in garanzia le riparazioni ...

Visto che pare che BMW non abbia mai ammesso una difettosita' "nativa" della flangia ma che le rotture sono dovute ad operazioni improprie su di essa, che la garanzia sia quella originale o la Premium Selection, non dovrebbe cambiare niente ... la risposta BMW dovrebbe sempre essere: "La flangia e' per definizione teutonicamente perfetta, l'avete rotta voi ... ".

Se deve pagare BMW allora la flangia si e' rotta per colpa del cliente, mentre se paga "Premium Selection" allora il pezzo e' effettivamente difettoso? Ah, bene ...

[saveriomaraia]

Formalmente sono due fattispecie diverse:
- BMW ti vende un oggetto nuovo ed intonso

- l'assicurazione copre il nuovo proprietario da difetti occulti presenti al momento dell'acquisto, indipendentemente da come si sono generati.

Ció non toglie niente al pessimo atteggiamento di BMW riguardo la faccenda flange.


Aifonn e palpalatappa.

[PMiz]

Detto cosi pare la garanzia Premium Selection sia migliore della garanzia della casa ... queste BMW e' meglio comprarle usate, si e' piu' "garantiti" ...

[coonba]

Originariamente inviata da Paolo1973

p.s. azz ho letto ora quanto riportato da PATERNATALIS

perchè quello marchiato bmw non è prodotto in Cina?
Solo che il marchiato lo paghi dalle 70 alle 90 euro,se ricordo bene,l'skf 30.
La flangia la cambierei se fossi in te,già che smonti....

[pipu]

Originariamente inviata da PMiz

Detto cosi pare la garanzia Premium Selection sia migliore della garanzia della casa ... queste BMW e' meglio comprarle usate, si e' piu' "garantiti" ...

... e pensare che con 200€ avrei esteso la garanzia per altri 2 anni ...

[Paolo1973]

Originariamente inviata da coonba

perchè quello marchiato bmw non è prodotto in Cina?

Difatti se rileggi bene, ho scritto che il cuscinetto che si guasta a 57.000 Km è una cineseria, che rende piccolini piccolini i Tedeschi.

Originariamente inviata da coonba

La flangia la cambierei se fossi in te,già che smonti....

Si certo, seguendo il tuo principio sostituisco anche l'intero gruppo cambio/cardano, non si sa mai considerati i precedenti...

[andrew1]

.. e pensare che con 200€ avrei esteso la garanzia per altri 2 anni ...

E pensare che con un buon 30% in meno avrei preso un altra moto ben più affidabile.

[pipu]

Originariamente inviata da andrew1

E pensare che con un buon 30% in meno avrei preso un altra moto ben più affidabile.

... sono 34 anni che guido moto e da un anno nel mondo bmw ... a 40k una bmw ha " appena finito il rodaggio ", le altre a 40k vengono cambiate e rimangono ad impolverare nei meandri dei capannoni ... l'affidabilità sta tutta lì ... sotto la polvere ... !

[alebsoio]

Originariamente inviata da Riccardok

BW 33117722831 FLANGIA PK 17 (ora in acciaio)
BW 33118521832 ANELLO DISTANZIATORE PK 17 (per adattare la nuava alla vecchia)
A occhio mi sembra la stessa montata sulla mia.

Mi confermate i codici?
Non per altro ma per fine mese vorrei sostituire il tutto, non vorrei che la situazione peggiori.

Grazie 1000,

Alex

[The Concorde]

hahahahahaha Dario!!!

[pipu]

... attenzione, il capo officina del mio conc afferma che cambiando solo la flangia, anche se in acciaio, potrebbero insorgere ugualmente problemi ( se nn ho capito male, alla coppia conica ), sostenendo che la cosa migliore sarebbe montare in blocco flangia e coppia conica ( ovviamente nuova ) preventivamente montate da BMW ... bò ?!!

[saveriomaraia]

Originariamente inviata da PMiz

Detto cosi pare la garanzia Premium Selection sia migliore della garanzia della casa ... queste BMW e' meglio comprarle usate, si e' piu' "garantiti" ...

Esatto, se l'atteggiamento della casa è negare l'evidenza la sua garanzia non vale niente.
Tutte le pagine scritte finora dicono proprio questo: almeno per la flangia è proprio così.
E se vogliamo dirla rutta non solo per la flangia, ricordo almeno un altro caso assurdo capitato ad alcuni che con GS ed HP2 avevano subito lo sfondamento del blocco motore (blocco motore!!) a causa delle viti che reggono la piastra di protezione. In pratica un forte colpo preso sulla piastra fa si che una delle 4 viti che la reggono sfondi il blocco motore.
Risposta di BMW: USO NON CONSONO DEL MEZZO!

E sono certo che qui dentro se ne potrebbero aggiungere a decine, di casi simili.


Aifonn e palpalatappa.