La nuova street guard3

[AlexBull]

Originariamente inviata da IlMaglio

... sarà .. ma la mia prossima sarà: http://www.jofama.se/motorcycle_wear...p?lang=2&cid=5

Condivido il consiglio... l'abbigliamento omologato è importante!

A volte ho chiesto qua e là, come mai una casa come la "BMW" non intraprendi la strada delle omologazioni... ne avrebbe solo beneficio e la sua clientela non farebbe certo storie per un aumento dei prezzi di pochi euro (tanto, ormai... ).

Per la cronaca, anche Halvarssons-Jofama ha in catalogo una giacca molto simile alla StreetGuard3 (nei materiali, intendo):
http://www.jofama.se/motorcycle_wear...2&id=181&cid=4

[Matu]

Ecco si comincia a ragionare. Si spende, ma su abbigliamento omologato.

[IlMaglio]

Mi fa piacere il tuo consenso. In effetti, spendere certe cifre con abbigliamento "tecnico" che nessuno sa come sia fatto ... e queste discussioni lo dimostrano ..

[mary]

X IL MAGLIO:
...d'accordo ma dove la trovi la Halvarssons...?

[Maxrcs]

Ma...
Scusate la mia ignoranza... la street 3 non ha le protezioni omologate?
Non usa tessuti all'avanguardia? e anche prodotti Schoeller®?

[Maxrcs]

usti...
Mi smontate il mito... sigh..

[rickyricky]

Ragazzi, ma il gusto dove lo lasciate????
Dopo 13 anni di abbigliamento sartoriale (maschile) devo dirvi che ho fatto fatica a digerire la foggia della SG3, figuriamoci quelle lì............
Non dubito che, visto il prezzo, avrebbe potuto essere perfezionata.
Vivo in Germania e non uso certo la moto solo nei giorni di sole altrimenti sarebbe ancora incelophanata.....:l ol:
Per me la SG3 fa quanto io chieda ad una giacca da moto, compreso il fatto che mi piaccia avere (nei limiti del possibile) prodotti della stessa marca della moto.
Volete sapere se ad occhi chiusi (senza conoscerne la marca) l'avrei comprata????
Senza prova "su strada" forse no, ma dopo prova a basse temperatura e sotto l'acqua sicuramente l'avrei presa in considerazione.
Ricordiamoci che ad ogni oggetto ognuno di noi dà un valore soggettivo oltre che oggettivo.
Insomma, comprate ciò che volete ma la birra la pago io..................

[Matu]

Le protezioni sono omologate, il resto no.

[Maxrcs]

[QUOTE=Matu;4341569]Le protezioni sono omologate, il resto no.[/QUO
Per il resto cosa si intende?

[Maxrcs]

Mmmm...
Il resto... si intende il tessuto? o il prezzo? no perchè quello di sicuro non è omologato alle mie finanze...:-)

[Matu]

Jofama

mary, questo è l'elenco che ho preso all'EICMA. Mi sa che dalle tue parti c'è poco.

[vadocomeundiavolo]

fatemi capire,le protezioni della sg3 sono omologate ,ma i tessuti no,giusto?

ma non usa gli stessi tessuti della giacca che a messo ilmaglio?

o sbaglio qualche cosa?

[Maxrcs]

mmm
Allora non sono l'unico che non capisce...:-)

[BerrynaGS]

Originariamente inviata da Maxrcs

mmm
Allora non sono l'unico che non capisce...:-)

....anche io inizio a confondermi....

[Matu]

Magari il tessuto delle SG3 è anche meglio, ma non è stato omologato. Non si sa se si disintegra dopo mezzo secondo di contatto con l'asfalto o dura 12 secondi, se le cuciture reggono all'impatto o esplodono eccetera. Ci si fida. Magari basta, magari no.
Altro lo trovi su questo sito. Sono talebani in alcuni aspetti, ma non hanno tutti i torti.

[uastasi]

Originariamente inviata da Matu

Magari il tessuto delle SG3 è anche meglio, ma non è stato omologato. Non si sa se si disintegra dopo mezzo secondo di contatto con l'asfalto o dura 12 secondi, se le cuciture reggono all'impatto o esplodono eccetera. Ci si fida. Magari basta, magari no.
Altro lo trovi su questo sito. Sono talebani in alcuni aspetti, ma non hanno tutti i torti.

l'omologazione (intesa come certificazione del prodotto/materiale utilizzato da parte di ente accreditato) e' la formalizzazione relativa alla adozione di tecniche, procedure, materiali conformi a talune norme (in genere "CE")

potrebbe, dico POTREBBE, anche essere che tecniche, procedure e materiali utilizzati da BMW per la realizzazione dei capi in vendita siano in linea, o addirittura superiori, in termini di manifattura, materiali e sicurezza, ma manchino (perche' non richiesta dal fabbricante) della ertificazione/omologazione perche' semplicemente non richiesta dalla normativa vigente

in definitiva potrebbe essere che dichiarando "i miei prodotti sono omologati" si crei un vantaggio competitivo, non supportato da obblighi di legge

[AlexBull]

Originariamente inviata da uastasi

potrebbe, dico POTREBBE, anche essere che tecniche, procedure e materiali utilizzati da BMW per la realizzazione dei capi in vendita siano in linea, o addirittura superiori, in termini di manifattura, materiali e sicurezza, ma manchino (perche' non richiesta dal fabbricante) della ertificazione/omologazione perche' semplicemente non richiesta dalla normativa vigente

... magari...

Purtroppo alcuni tessuti usati da BMW (ma anche tutti gli altri marchi leader di mercato... da Dainese, Spidi, Clover, etc....) NON possono superare le prove d'omologazione. Ad esempio Cordura e simili sono molto insufficienti all'abrasione, qualsiasi siano le cuciture adottate.

Invece nei capi in pelle l'omologazione sarebbe più semplice, sempre per un capo "ben fatto".

Neanche vero che omologare comporti chissà quali costi in più (per una grande azienda). I capi citati sono piuttosto di costo "medio". Le finiture ne risentono ma l'attenzione alla sicurezza è palpabile.

Se le grosse ditte non omologano, secondo me è solo per evitare un ulteriore IMPEGNO nella progettazione e scelta dei materiali, nonché il preoccuparsi di una CONCORRENZA che potrebbe diventare molto difficile.

Alcuni link utili:
http://www.motoclub-tingavert.it/a1961s.html
http://www.motoclub-tingavert.it/t376804s.html
http://www.motoclub-tingavert.it/t376749s.html

[vadocomeundiavolo]

io credo che il materiale della sg3 si molto superiore alla cordura 500 e che possi l'omologazione,spero.

per le cucuture non so.

ma quelle omologate,sono molto robuste in maniera cosi evidente e che materiale usano?

[AlexBull]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

io credo che il materiale della sg3 si molto superiore alla cordura 500 e che possi l'omologazione,spero.

Lo spero anch'io... poi però i vari forum sono pieni di gente che si lamentano per capi, anche costosissimi, che si sfaldano dopo banali scivolate...

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

ma quelle omologate,sono molto robuste in maniera cosi evidente e che materiale usano?

Sì, le differenze sono evidenti. A parte il materiale, sono presenti diversi sistemi per rendere stabile il capo e le protezioni.
Nel caso dell'Halva, il materiale in questione è l'Hi-Art.

Per tornare InTopic.... anch'io concordo con chi diceva che un capo come la StretGuard3, con quello che costa, dovrebbe essere omologato.

[Maxrcs]

ah...
Ora ho capito...
non vorrei perseverare... ma allora Spidi... Dainese... Clover.. Revit...

[Matu]

Non omologa quasi nessuno. Basta la parola.

[Maxrcs]

Usti...
Qui mi crolla tutto... Cioé tutti i negozi di abbigliamento di moto vendono capi che per moto non sono...

[mary]

Insisto col dire che , secondo me, la St 3 non la comprerei solo per alcuni particolari che non mi hanno affatto convinto come la chiusura lampo, la patta che accavalla troppo piccola, la rigidità del tessuto, la fattura delle tasche e dei polsini, ecc. ecc. ecc. e, infine, " dulcis in fundo ", la vestibilità che, sempre a mio parere, non è delle migliori sia per la giacca sia per i pantaloni.
Per quanto riguarda le protezioni ed il tessuto credo che siano entrambi ad alto livello, del resto una garanzia BMW credo possa anche bastare..., secondo me.

[Maxrcs]

Non si finisce mai di imparare... molto interessante...:-)

[matteucci loris]

per quello che io so,(e non voglio sicuro saperne più di voi) detto
da bmw che sg3 sia come materiale che cuciture è molto più resistente
della precedente,alle abrasioni dell'asfalto, poi ni so,e non ci tengo a
fare da tester,a detta, bmw a fatto questi test