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03-07-2008, 23:21
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: grottaferrata
Messaggi: 12
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per la sella secondo me si risolve tutto se guidata con il tanga
SI MAGARI LEOPARDATO!!!!!!  oggi ho fatto 400 km circa tra autostrade( va trnquillamente senza problemi sull'anteriore fino a 200!!! premetto che vengo da una strdale)e tornanti e eccezzionale in tutto e che consumi.. ma il sedere quello non lo risparmia pensate che una sella tt risolva?
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F 800 GS
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04-07-2008, 11:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da Marko
per Toro
con le karoo farai dai 4000ai 5mila, ci sono le desert michelin da 17 ma sono 140/80/17 e no 150/70/17....
mi raccomando monta camera rinforzata, c'è di michelin, domani molto un treno Karoo poi via del sale, ti sapro dire come vanno
una nota positiva importante per l'800
consuma veramente poco, con pieno sono arrivato a 300km poi spia riserva, viaggio autostradale a 140 e città...
per la sella secondo me si risolve tutto se guidata con il tanga
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Grazie
La via del sale è una figata divertiti...
se sei non distante da Torino il prossimo 12 (e 13) c'è un giro organizzato in sterrato da parte del MC Valsusa. Io ci sarò sabato ma con il Dr non voglio rischiare la belva in vista del viaggione...
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BORN TO RUN
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03-07-2008, 23:12
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.393
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Ce' la prova del GS 800 su motociclismo di questo mese...forse puo' interessare a voi che avete messo la tacca...
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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04-07-2008, 12:21
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Jun 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 15
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800 e serbatoio... comportamento strano delle plastiche
Ciao a tutti,
qualcuno a notato se il serbatoio, dal lato sx (opposto al bocchettone del rifornimento) si deformi per poi tornare in posizione originale? Mi spiego meglio... ho notato, quasi per caso, che il serbatoio, dopo 4 ore al sole, sembra si "insacchi" per poi tornare normale dopo un po, nel senso che, tra la plastica gialla (nel mio caso) d il sebatoio, ci puoi infilare la mano!! Il conce dice che sono il primo che glielo dice.... in effetti l'ho notato per caso, ma, facendoci attenzione, è sempre cosi'
Esperienze simili?
Cia'
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07-07-2008, 18:08
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 May 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 16
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Quote:
Originariamente inviata da Epit
Ciao a tutti,
qualcuno a notato se il serbatoio, dal lato sx (opposto al bocchettone del rifornimento) si deformi per poi tornare in posizione originale? Mi spiego meglio... ho notato, quasi per caso, che il serbatoio, dopo 4 ore al sole, sembra si "insacchi" per poi tornare normale dopo un po, nel senso che, tra la plastica gialla (nel mio caso) d il sebatoio, ci puoi infilare la mano!! Il conce dice che sono il primo che glielo dice.... in effetti l'ho notato per caso, ma, facendoci attenzione, è sempre cosi'
Esperienze simili?
Cia'
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La deformazione non l'ho notata però ieri uscendo da Roma ad ora di pranzo e con 34° dopo una mezz'oretta di traffico mi fermo a mettere benzina e appena giro la chiave mi si apre violentemente il tappo accompagnato da un botto e schizzi di benzina !!  Come è possibile che il serbatoio sia sotto pressione in quel modo ? Un tempo non c'era una valvola di sfiato ?
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Per Marko:
Ieri ho fatto la mia prima esperienza in OFF su sterrato di montagna molto sconnesso e con pietre e sassi (con le BattleWing) ed in salita è stato una vera figata ed il divertimento era tale che non mi è sfiorato minimamente l'idea che dovevo riscendere...eheh...al ritorno mi sono sentito una vera pippa, anche io non riuscivo a lasciarla andare, ma considerando le gomme, che non avevo tolto l'abs, che alla fine non sono caduto e leggendo che anche tu, più esperto, hai avuto la stessa paura....mi sento un po più sollevato
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07-07-2008, 18:36
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lago maggiore
Messaggi: 475
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bhe, meglio essere prudente...è un attimo fare il danno, anche in considerazione del tracciato...se vedi niente protezione e giù il burrone...
 [img]
psicologicamente e me blocca....poi non sono un manico, mi diverto sempre con un certo margine
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04-07-2008, 12:40
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#7
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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plastica a memoria di forma.....va che sono geniali..........!!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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04-07-2008, 12:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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panda ma non ti fai del male a seguire questo 3D??? 
Dai su che hai rotto le palle... e comprati sta 800!!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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04-07-2008, 13:01
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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remo...........ti odio..........!
(  )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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04-07-2008, 16:31
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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I we sono i giorni migliori per comprare le moto: VAI
Sulla deformazione plastica nn posso rispondere usandola solo nel we. per il resto se ne sta bella bella in garage e quindi no problem.
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BORN TO RUN
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04-07-2008, 17:15
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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04-07-2008, 22:13
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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le selle Touratech sono disponibili tra una decina di giorni, non prima.
L'intenzione è di fare un salto a Trento per vederle e se possibile provarle prima di cacciare 350 euronzi; poi vi faccio sapere se ne vale la pena o no. Io cmq con la sella alta non mi trovo male, è un po' dura rispetto ad altre ma ci sto facendo l'abitudine.
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05-07-2008, 01:43
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: grottaferrata
Messaggi: 12
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800 e serbatoio... comportamento strano delle plastiche
non ho notato mai nessuna anomalia delle plastiche...la domenica la mia moto è tutto il giorno sotto il sole al mare...domenica la osseverò attentamente poi saprò dirti..  per la sella ringrazzio anticipatamente chi troverà la soluzione. io spesso vado in 2 e dopo un ora devo fermarmi a riposare il sedere mio ma soprattutto di chi è dietro..fortuna che fumo così ne approfitto sempre!!!
leggetevi l'articoli su fuori strda motociclismo di luglio niente male sta MOTORELLA!!!
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F 800 GS
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07-07-2008, 14:50
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#14
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.473
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Dal 4 luglio, presente. F800GS nera e gialla.
Ciao.
Giuseppe
p.s. ne sono entusiasta!
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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08-07-2008, 09:59
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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problema perdita .....
@REMO
A me è successo a moto nuova poi ...pensavo fosse asssestamento infatti tutto si è sistemato ...
Dopo le tue foto ieri mi sono messo nel bauletto delle fascette in ferro ...(sgraattt,sgraatt...) .... in effetti quando è in pressione il tubo è abbastanza ciccione ....
Se hai news fai sap .....   
Attualmente ho 4300 km .....
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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08-07-2008, 15:31
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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ok fascette x il viaggio...
ho visto una 800 grigia pacheggiata a milano in zona cordusio è di qualcuno di voi?
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08-07-2008, 17:42
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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mi sun tra Milan e Vares .....
cmq non ero io ....
ciaooo
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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08-07-2008, 18:20
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
ok fascette x il viaggio...
ho visto una 800 grigia pacheggiata a milano in zona cordusio è di qualcuno di voi?
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Se proprio Cordusio no... la mia sempre in Papiniano, ma poi credo sia l'unica in Italia con la targa EE, quindi riconoscibilissima!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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08-07-2008, 21:24
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2008
ubicazione: ADRIA
Messaggi: 129
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Ho sentito TT per farmi provare la sella prima dell'acquisto. La risposta e' stata: comprale che poi eventualmente c'e' il diritto di recesso. intanto oggi ho preso due fogli di gel per vedere se riesco a rendere meno dolorosa sta sella.
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08-07-2008, 21:28
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da Torta
Ho sentito TT per farmi provare la sella prima dell'acquisto. La risposta e' stata: comprale che poi eventualmente c'e' il diritto di recesso. intanto oggi ho preso due fogli di gel per vedere se riesco a rendere meno dolorosa sta sella.
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dove si acquistano i fogli di gel???
grazie
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09-07-2008, 09:32
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#21
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Quote:
Originariamente inviata da REM-ONE
dove si acquistano i fogli di gel???
grazie
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potresti vedere da chi fodera le selle per le moto cross.........
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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08-07-2008, 21:29
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2008
ubicazione: ADRIA
Messaggi: 129
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da un tipo a montebelluna provincia di treviso. tra l'altro ne ha ancora pochi perche' ha smesso di produrne. spero di riuscire a modificare la sella tra un paio di giorni, ma il tempo e' sempre poco. poi vi dico.
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08-07-2008, 22:22
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lago maggiore
Messaggi: 475
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oggi ho fatto la lista di cazzatine TT da ordinare....tra cui molle forcelle, metterò un olio W10...duro? originale ha un 7,5...
per la sella ci sto veramente pensando, però quale dei modelli disponibili?
sicuro alta, ma c'è la traspirante e la touring, la prima 380€ e la seconda 330.... intanto ho mandato una mail per capire che differenza c'è...
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08-07-2008, 23:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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io giovedì porto la moto al tagliando e cerco di farmi sistemare sti maledetti rumori all'anteriore e la sensazione di rigidità che sento.
La moto mi piace ma con l'anteriore non trovo feeling.
Da totale ignorante in materia: con molle o olio + denso come può veramente cambiare la moto?
Oppure conviene in un domani cambiare un po' il tutto in modo da rendere le forcelle regolabili mettendoci delle ohlins? (spesa stimata intorno ai 800-1.000 euro a sentire un negozio specializzato a milano) ?
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08-07-2008, 23:36
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2008
ubicazione: Veneto frontemare
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Toro se fossi in te cambierei solo le molle con quelle della TT
ciao
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