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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 06-11-2006, 14:57   #26
brontolo
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Ohhh......son cazz one ma a tutto c'è un limite: non sto parlando di precarico molla, la cui regolazione è libera, priva di click, ma del pomellino "rebound dumping".....idraulica!!!

@Barba: veramente!!!Avete bisogna di tester gomme/freni/ammo....eccomi qua!!!!!!!!

Trito tutto..........ziokane che due coglioni!!!!!!!!!!!

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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

Ultima modifica di brontolo; 06-11-2006 a 15:13
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Vecchio 06-11-2006, 15:12   #27
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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a me pare chiaro.... devi farlo riparare... in garanzia naturalmente.

questa non è conseguenza di una mancata revisione.
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barbasma non è in linea  
Vecchio 06-11-2006, 15:13   #28
jonlomb
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"Un bello scherzo dura poco"
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Vecchio 06-11-2006, 15:14   #29
brontolo
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Originariamente inviata da il barba
a me pare chiaro.... devi farlo riparare... in garanzia naturalmente.

questa non è conseguenza di una mancata revisione.
Speram....certo che come coincidenza non è male......per un dietrologo come me..........
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Vecchio 06-11-2006, 15:36   #30
SulaSei
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Però ci sarebbe l'aspetto positivo che potresti almeno dare una ipotesi plausibile alla causa della tua caduta.
Se ricordi, ti chiesi subito come stavi a pressione gomme e sospensioni.
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SulaSei non è in linea  
Vecchio 06-11-2006, 17:10   #31
Mr.Molla
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Pressione dell'aria che spinge sull'olio......

Dipende dal tipo di ammortizzatore, se Emulsione è insieme all'olio, altrimenti c'è un separatore che li divide....

La Garanzia c'è, ma bisogna fare il "Tagliando" e per i mono il Tagliando è la rigenerazione..... se invece s'errot sicuramente sarà in garanzia

Ultima modifica di Mr.Molla; 06-11-2006 a 17:12
 
Vecchio 06-11-2006, 18:10   #32
brontolo
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Originariamente inviata da il barba
a me pare chiaro.... devi farlo riparare... in garanzia naturalmente.

(..)
Telefonato: mi hanno detto di farglielo avere che devono guardare che caz è successo e in base a quanto rileveranno vedranno se è in garanzia o no (ma che probabilmente lo sarà).

Beh ma un ammortizzatore, cedendo di botto, può farti farti fare un volo del genere?!?!?!

Ripeto che ieri notando la cosa della rotella, ho controllato e l'ammo, provando a molleggiare la moto, non mi sembrava scoppiato, anzi......girando la rotella "sentiva" i cambi e che usando la moto non mi ha dato nessun problema.
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Vecchio 06-11-2006, 18:17   #33
Muttley
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Si che può Borntolo...... può si...
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Vecchio 06-11-2006, 18:22   #34
mambo
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Ieri mi ha mollato di botto (perdita di olio improvvisa) l'ammo del crf450 facendo motard.

Ti assicuro che senza l'idraulica, solo con la molla, sembra di essere sopra a un budino.

Da quello che dici il tuo non sembra scoppiato,..magari è solo un pò scarico.
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Vecchio 06-11-2006, 21:52   #35
brontolo
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Io dell'olio sulla ruota e sul cerchio non ne ho visto sulla mia moto......e in ogni caso se l'ammo è andato non dovrebbe + avere idraulica, o no?

Il mio ce l'ha....non è completamente spompo....molleggiando la moto da fermo ed anche in movimentonon mi sembra una fetecchia similoriginale......boh....è anche vero che io non capisco 'na cippa.....domani smonto e invio
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