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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-10-2006, 17:33   #26
Boxerforever
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Ragazzi, io la prendo, se è OK, la prendo...
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=916788
L'XJR + 2000 euro...
Gran bèl ferro,poi facciam la conta di quanti Pomponi Ducati-Guzzi-Aprilia ci sono nel forum e ne facciamo uno tutto per noi si sente il bisogno di un area protetta

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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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Vecchio 24-10-2006, 17:35   #27
Marcobg
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Una falco no ?
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Vecchio 24-10-2006, 17:40   #28
Viggen
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Una falco no ?
Non sarebbe male neanche lei, soprattutto per il comfort, ma bisognerebbe trovare qualcuno che volesse permutarla...
Come valore che ne sono tante che valgono anche meno della mia XJR...
In quel caso cercherei qualcuno per fare una scambio alla pari (cosa che i conc. non vogliono mai fare)...
Viggen non è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 17:47   #29
Marcobg
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Non sarebbe male neanche lei, soprattutto per il comfort, ma bisognerebbe trovare qualcuno che volesse permutarla...
Come valore che ne sono tante che valgono anche meno della mia XJR...
In quel caso cercherei qualcuno per fare una scambio alla pari (cosa che i conc. non vogliono mai fare)...
Si', se non hai intenzione di rivenderla, ma di portarla piu' o meno "a fine vita" la Falco credo sia la moto che si svaluta di piu' sulla faccia della terra.
E' meno esasperata della RSV, sei meno caricato sui polsi, pur avendo una buona ciclistica e motore.
Se piazzi prima la tua poi credo che trovare una falco usata in ottime condizioni a buon prezzo sia l'ultimo dei problemi, e puoi anche trattare molto al ribasso.
Credo ti convenga provare una rsv per un paio d'ore e vedere come ti sembra prima di prenderla. Bella e' bellissima, ma passare da una turistica a una sportiva non e' proprio indolore. E se poi non ti trovi rivenderla e' un problema.
Marcobg non è in linea  
Vecchio 24-10-2006, 17:57   #30
Viggen
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Si', se non hai intenzione di rivenderla, ma di portarla piu' o meno "a fine vita" la Falco credo sia la moto che si svaluta di piu' sulla faccia della terra.
E' meno esasperata della RSV, sei meno caricato sui polsi, pur avendo una buona ciclistica e motore.
Se piazzi prima la tua poi credo che trovare una falco usata in ottime condizioni a buon prezzo sia l'ultimo dei problemi, e puoi anche trattare molto al ribasso.
Credo ti convenga provare una rsv per un paio d'ore e vedere come ti sembra prima di prenderla. Bella e' bellissima, ma passare da una turistica a una sportiva non e' proprio indolore. E se poi non ti trovi rivenderla e' un problema.
Il ragionamento fila...mo ci penso...
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Vecchio 24-10-2006, 20:09   #31
Pier_il_polso
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La vecchia RSV era più comoda come posizione di guida, e se ti interessa c' è un' occasione unica di un mio amico...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=94281
Ciao
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 25-10-2006, 15:24   #32
Viggen
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Bella anche questa, ma questo si prende la mia...
Penso sia un affarone. Poi posso vendere a parte tutto il materiale da pista (carene in vetroresina, scarichi, ecc) e rientrare ancora un pò...
Tanto io in pista molto difficilmente ci andrò.
L'unico problema è la distanza: io in Cadore e lui a Frosinone.
Vedremo.
Comunque non mi dispiacerebbe tenere una sportiva bicilindrica per un pò...

Anche se forse sarebbe meglio trovare una Africa Twin, tanto per provare qualcosa di diverso...in fondo un missile c'è già in garage...
Ma dovunque ho chiamato le avevano già vendute.

Poche idee e ben confuse...
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Vecchio 25-10-2006, 15:26   #33
Supermukkard
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vai di caponord
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Vecchio 25-10-2006, 15:36   #34
Viggen
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vai di caponord
Bella anche quella, ma non mi danno una cippa della mia.
Invece con l'AT, che evedentemente vale di meno, facevano volentieri una permuta alla pari... Ma non ce ne sono più...
Mò cerco ancora...
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Vecchio 25-10-2006, 15:39   #35
Edo
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Bella anche questa, ma questo si prende la mia...
Penso sia un affarone. Poi posso vendere a parte tutto il materiale da pista (carene in vetroresina, scarichi, ecc) e rientrare ancora un pò...
Tanto io in pista molto difficilmente ci andrò.
Allora, francamente, non sono sicuro che la RSV sia la scelta migliore. E' una moto splendida, ma per strada è decisamente scomoda rispetto alla concorrenza. Poi, quando le si tira il collo, si gode, ma per capirci - facendo il paragone con la rivale - è più una 996 che una 999 come posizione: alta di sella, caricatissima sui polsi, rigida...

Comunque, visto che la tolleranza alla scomodità è cosa del tutto soggettiva, perché non provare a vedere se qualche concessionario ha una demo-bike? Provala per un po' e poi cerca l'affare...

Ciao, Edo
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Edo
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Vecchio 25-10-2006, 17:02   #36
Profeta
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Se passi da Cesena te la faccio provare io
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Vecchio 25-10-2006, 18:52   #37
Viggen
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Ragassi, la ragione l'ha avuta vinta sul cuore...
Ho mandato diverse E-mail a gente che vende un'Africa Twin per fare permuta...
Stò già avendo qualche riscontro...
Forse qualche smaialata ci scappa!!!

Però a tratti mi viene in mente la belvaccia veneta...
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Vecchio 25-10-2006, 19:09   #38
Supermukkard
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io non lo farei se fossi in te

l'AT è un polmone in confronto al v60 rotax

se vuoi smaialare prenditi un cancello da 1000 euro
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Vecchio 25-10-2006, 23:17   #39
Viggen
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Se voglio cavalleria, chiedo il KS a mio fratello, ma se capita un bel giro lungo insieme? Con l'AT lo posso fare, ma con un XR la vedo dura...
E' una bella moto polivalente, con 60 cavallini che mi calmeranno i bollenti spiriti.
Poi l'ultima serie era proprio bellina!!!
Viggen non è in linea  
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