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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-10-2006, 09:22   #1
Joe Cardano
....la via, la verità, la luce
 
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.... aspettiamo, aspettiamo che penso propiro ancora non sia finita....si è iniziato con 30 miliardi, poi 35 e adesso siamo arrivati a 40.....mah?!?!?!
__________________
La minchia e la panza un vonnu pinzera.

#matulosaicomeèfattalindia
Joe Cardano non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 09:25   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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vogliamo anche parlare del fatto che le normative EURO... sono una boiata pazzesca dato che non valgono nulla?

vai alla revisione senza catalizzatore e la moto passa comunque????

che per passare da EURO 2 a 3 basta cambiare la scritta sul libretto???

che le KTM950 a carburatori nel 2007 saranno bellamente EURO 3 alla faccia degli altri che le riempiono di elettronica?????

ma che mi facciano il piacere... tutte prese per il CUL-O.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 09:36   #3
dpelago
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Originariamente inviata da il barba
vogliamo anche parlare del fatto che le normative EURO... sono una boiata pazzesca dato che non valgono nulla?

vai alla revisione senza catalizzatore e la moto passa comunque????

che per passare da EURO 2 a 3 basta cambiare la scritta sul libretto???

che le KTM950 a carburatori nel 2007 saranno bellamente EURO 3 alla faccia degli altri che le riempiono di elettronica?????

ma che mi facciano il piacere... tutte prese per il CUL-O.

Giustissssimo! Tutte cagate. Pensa che ho visto dei Monster a carburatori smagrite all'impossibile x passare la revisione, che venivano poi rimesse "a punto " appena passato l'iter.

Ma andassero a cagare.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 ADV coming soon
dpelago non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 09:40   #4
webex
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Mai meravigliarsi di nulla. C'è da aspettarselo.
Anzi si poteva prevedere già da febbraio.
Potevate pensarci prima
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Vecchio 18-10-2006, 11:56   #5
Bierhoff
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Potevate pensarci prima
esattamente il mio pensiero.
io me la prendo nel c++o ma sono ancora più contento che se la prendono anche chi gli ha votati.
non sono ricco, ho la moto a rate, una punto di 6 anni e 130.000Km, un mutuo di 15 anni eppure questa finanziara mi sta beccando di brutto.
I MIEI COMPLIMENTI A TUTTI
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Vecchio 19-10-2006, 01:46   #6
paolo chiaraluna
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che per passare da EURO 2 a 3 basta cambiare la scritta sul libretto???
cioè?
spiega spiega....
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Vecchio 22-10-2006, 22:07   #7
luca.gi
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Originariamente inviata da il barba
vogliamo anche parlare del fatto che
che per passare da EURO 2 a 3 basta cambiare la scritta sul libretto???

.
come si fa??????????????
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luca.gi non è in linea  
Vecchio 22-10-2006, 23:41   #8
Andreapaa
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Vuoi andare fuoristrada? Paghi, tassare i fuoristrada a 4 e 2 ruote va benissimo, più di lusso di così
E quelli che prendono un fuoristrada perhè abitano in un paesino sperduto di qualche valle ed il 4wd gli serve nei mesi invernali?

Per il calcolo del bollo, oltre al valore per i primi 11KW poi si devono moltiplicare TUTTI i KW, non solo gli eccedenti gli 11 per il costo.
Andreapaa non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 10:17   #9
microcefalo
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Se passa così è andata pure bene, c'era un gruppo di lofaccioperiltuobene che teorizzava una addizionale dissuasiva con cifre da brivido...
raddoppio sopra i 25kw e triplicaggio sopra i 75 kw
Quando si sono resi conto che i giessiti non rientravano nell'accisa superiore il progetto è abortito
Questa è una battuta quella sopra no
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microcefalo non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 10:50   #10
Ultimo
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Se così fosse vorrei che fosse organizzata una bella manifestazione di piazza... per far sentire la nostra voce.

Sono NAUSEATO!
Mi fanno SCHIFO!
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-- Sally --
Ultimo non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 11:09   #11
2valvole
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ma se passasse davvero questa proposta, come la mettiamo con i dvieti di circolazione ? Alcune regioni pensano di bloccare i veicoli Euro 0 e questi aumentano il bolllo ? Cioè, non posso circolare e devo pagare di + ?
MA E' ASSURDO,PAZZESCO!!!!
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2valvole non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 12:10   #12
MotoBobo
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ma se passasse davvero questa proposta, come la mettiamo con i dvieti di circolazione ? Alcune regioni pensano di bloccare i veicoli Euro 0 e questi aumentano il bolllo ? Cioè, non posso circolare e devo pagare di + ?
MA E' ASSURDO,PAZZESCO!!!!
Qui in Piemonte, non avendole contemplate nella direttiva regionale, e ne ho avuta conferma telefonica, le Euro 0 a 4T possono circolare (perlomeno, finchè non cambiano idea ), però, aumentando il bollo, pagano comunque (per solidarietà ? ) come chi non si muove...


Oh, mi raccomando, mutande da poveri addosso..... guai ad avere slip o boxer di marca o simili, perchè fra un po' saranno capaci di tassare anche quelle.....in base alla massa del "contenuto"...... !!

Ciao.

ROBERTO
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MotoBobo non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 11:11   #13
Andreapaa
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Se così fosse vorrei che fosse organizzata una bella manifestazione di piazza...
Più che altro un bel intasamento.

Anni fà al mare davano multe a tutte le moto parcheggiate sui marciapiedi, ma in posizione defilata, che non davano disturbo.
Bene, dopo 2 domeniche, ci si è messi daccordo e la domenica successiva ci siamo trovati alle 6 di mattina ed abbiamo parcheggiato le moto "per lungo" nei parcheggi a pagamento delel auto. Risultato? Casino incredibile, tutto bloccato per mancanza di parcheggi. Un danno anche per gli stabilimenti balneari, perchè molta gente è ritornata indietro.

La domenica dopo moto parcheggiate sui marciapiedi e da quella volta più nessuna multa.
Andreapaa non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 11:24   #14
albiTO
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Beh, a me non sembra una gran tragedia la mia situazione. Pagherei solo 6€ in + all'anno.
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R1150R grigia. Oltre i 100000!


Le mie foto:http://picasaweb.google.it/Algargi
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Vecchio 18-10-2006, 12:02   #15
Giacam
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Immagino che chi ha acquistato una moto per 1000€ e la sistema comprando pezzi usati debba essere NECESSARIAMENTE tassato, in porporzione, più di uno che ha una BMW serie 7..... complimenti a chi l'ha pensata!
Questo non è forum adatto per parlare di politica ma come sta ragionando questo Governo non mi piace.
Comunque, se dovesse passare questa proposta, io sono pronto a scendere in piazza con la mia "lussuosa" moto e intasare tutte le strade!!!
__________________
idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
Giacam non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 12:04   #16
Joe Cardano
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Messaggi: 7.225
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.... beh quasi uguale, solo che il mutuo ce l'ho per 25 anni e la prendo nel c..o lo stesso....

Complimenti a tutti anche da parte mia....
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La minchia e la panza un vonnu pinzera.

#matulosaicomeèfattalindia
Joe Cardano non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 12:11   #17
guglemonster
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a me fa più ridere il fatto che la revisione deve attestare la possibilità di circolare, alcuni mono di 20 anni fa, xl con 50.000 km con motori alla frutta, passano molto facilmente anche con valori prossimi o migliori delle catalitiche, mangiano 2kg di olio ogni mille ma inquinano meno della mia S che gira come un orologio ma a stento arriva ai valori soglia..... buffoni, gli italiani sono solo dei buffoni.
in germania, vai in una officina, paghi poco, tuv e via, sei catalizzato, anche con i carburatori, che problema c'è? qui neinte, siamo sclerotizzati, irrimediabilmente burocrati piagnoni, poveri illusi che eleggono masse di ipocriti arrivisti e inutili, dx, sx, tutti uguali, e noi a far sempre da tappa buchi.
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Guglemonster
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Vecchio 18-10-2006, 12:25   #18
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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a me fa più ridere il fatto che la revisione deve attestare la possibilità di circolare, alcuni mono di 20 anni fa, xl con 50.000 km con motori alla frutta, passano molto facilmente anche con valori prossimi o migliori delle catalitiche, mangiano 2kg di olio ogni mille ma inquinano meno della mia S che gira come un orologio ma a stento arriva ai valori soglia..... buffoni, gli italiani sono solo dei buffoni.
in germania, vai in una officina, paghi poco, tuv e via, sei catalizzato, anche con i carburatori, che problema c'è? qui neinte, siamo sclerotizzati, irrimediabilmente burocrati piagnoni, poveri illusi che eleggono masse di ipocriti arrivisti e inutili, dx, sx, tutti uguali, e noi a far sempre da tappa buchi.
Qutoto 100%!!!! Povera Italia.
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KTM 790 ADV 2024
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Vecchio 18-10-2006, 12:09   #19
kingcama
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Esprimersi? non serve, bisogna rispondere e di brutto con azioni. tanto se stai zitto non guadagni niente... qui la politica non centra. non si tratta di giudicare un possibile procedimento, ma di capire che non lo fanno per qualche motivo, solo perchè non sanno cosa inventarsi. ogni giorno ne salta fuori una nuova, ma quest'anno se devo andare da qualche parte per farmi sentire io ci sono.
non continuo per non finire nei commenti politici inutili.
ci fosse una ragione a quello che propongono... dobbiamo trovargli pusher migliore di quelli che hanno, che li faccia andare in overdose... e di brutto ce li leviamo tutti dalle scatole.
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Califfo DeLuxe '75
Moto Guzzi V35 I Serie '78 MI
BMW K75s '87 IM
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kingcama non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 12:18   #20
gne
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Forse al Governo ci sono più SUV che motocicli e quindi perchè autotassarsi?
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R 1150 GS Adv. "04; Honda VT 750 C2 "99; Honda CB 400 F "79; Malaguti Ciak 150 "05; Vespa 50 L "68
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Vecchio 18-10-2006, 13:02   #21
roberto
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SPERIAMO MUOIANO TUTTI!

Scusate la frachezza ma sto iniziando ad odiare tutta la razza dei nostri governatori!
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Vecchio 18-10-2006, 13:12   #22
antoniovenditt
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Non lamentiamoci perchè ho sentito che tasseranno pure i feti perchè il ventre materno verrà considerata PRIMA CASA,e se ,dopo nato va in incubatrice sarà ritassato per la CASA AL MARE. E vai !!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Vecchio 18-10-2006, 14:17   #23
sylver65
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quanto paga un RIMASTO?
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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Vecchio 18-10-2006, 14:32   #24
zucca74GS
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Registrato dal: 03 Jun 2003
ubicazione: Bologna
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Io ho fatto i conti ora, e se non ho sbagliato una R1150GS '03 paga due euro in meno dell'anno scorso!
Possibile?
zucca74GS non è in linea  
Vecchio 18-10-2006, 14:35   #25
CMB
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Per la mia euro 0 che ha 70kw passerò dagli 87,13 euro pagati nel 2006 ai 119,40 euro che pagherò nel 2007, escludendo i molto probabili ricarichi regionali. Un aumento di oltre 30 euro dunque, per moto che si usano spesso giusto il finesettimana ed inquinano meno di una qualsiasi auto a gasolio per esempio, per non parlare di furgoni e camion.
Si toglie la tassa sui suv, che tanto sbagliata non era, per poi colpire i 'ricchi' motociclisti. Ma lo sanno che ci sono persone che rinunciano all'auto per andare in moto? La moto non è un bene di lusso, con poco più di 5mila euro si portano a casa moto nuove per non parlare dell'usato.. per un'utilitaria ci vogliono minimo 10mila euro..
__________________
Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..

Ultima modifica di CMB; 18-10-2006 a 14:36
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