la carotosi: i dati dell'epidemia... - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Merlino · 02-10-2006, 14:31

Quote:

Originariamente inviata da Guanaco

... è quasi una motard, anche se non è facile come il GS da portare.

Serve aggiungere altro?

eNdhj · 02-10-2006, 14:51

Quote:

Originariamente inviata da spazinfo

Esperienza personale:
[BIEMMEVU' GS: ... eppoi apri il gas e non succede niente...

115nm di coppia max non sono esattamente "niente"...

guglemonster · 02-10-2006, 14:58

mettiamola cosÃ¬, sul piano emozionale le mie insoddisfazioni sono pari alle tue soddisfazioni,
oggettivamente, io non ho maia passato tanto tempo a sentire rumorini controllare olio e menarmela con i battiti e i seghelli in vita mia, io come mille altri utenti di sto forum.....

tirate voi le somme...
le mie dicono mai più bmw... a prescindere se carota o meno..
se off stradale, allora carota sia...

dpelago · 02-10-2006, 14:59

Quote:

Originariamente inviata da verbier61

vabbè ma non avete nient'altro da fare che pizzicarvi tra carotoni e GS.... sembra che al mondo ci siano solo 'ste due moto

Perchè ne esistono altre ?!

Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv coming soon

02-10-2006, 15:01

Settembre...

GIANFRANCO · 02-10-2006, 15:05

Quote:

Originariamente inviata da spazinfo

Esperienza personale:
KTM: non mi fido viaggiarci... meglio la BIEMMEVVU', ma quando vuoi tornar bimbetto e vuoi giocare... è il massimo!

BIEMMEVU' GS: non va in fuoristrada come la KTM... eppoi apri il gas e non succede niente... ma nei viaggi è la regina.

per me si rivolgono a due target simili ma diversi.

...I limiti tra le due moto, stanno solo nel portafoglio..
Se uno ha soldi e se ne sbatte se piega un cerchio, va a fare off pure con una Harley...
per cui i nostri limiti, sono direttamente proporzionali alle nostre entrate...
semplice.
Vorre, ma non posso.

GIANFRANCO · 02-10-2006, 15:07

[QUOTE=dpelago]Rispondo a Guglemonster:

1- Affidabilità: il mio GS in 24.000 km non ha mai avuto un solo problema.....Ah uno sÃ¬, si è fulminato l'anabbagliante. 13 Euro.

...ehm...24.000 km?...Ma allora sei ancora in rodaggio...

Scherzo, sia chiaro..

guglemonster · 02-10-2006, 15:10

boh gianfranco, i soldi bene o male non sono esattamente il fattore qui.

guarda alpheus, spartaz e me... soldi lÃ¬ ce ne sono come un po' tra tutti noi, la moto è una passione cui non vogliamo rinunciare e ci costa dei sacrifici, quello che ci ha davvero messo con le spalle al muro e la carota fra le chiappe per i due cinghiali è stata l'assurda politica della mamma in questi anni, la faciloneria con cui venivano liquidate le nostre richieste, il risiuto più che assurdo di accettare fatti oggettivi... e ormai saprai ben che non siamo dei quauquauqurachauqaà........ io son un cagotto, ma mi sono rotto le palle anche io.......

tanto 28 milioni arancioni o bianchi e blu-..... che differenza fanno?? sempre 28 milioni sono no??

guglemonster · 02-10-2006, 15:12

belin me ne ero dimenticato.. 24.000 km???? che fai cambi moto mentre finisci il rodaggio???

62.000 di S e 12.000 di GS in 5 mesi..... 90.000 di NTV e mi fermo qui....

i km son ben altri per valutare la bontà di un progetto o di una singola moto..
scusa

dpelago · 02-10-2006, 15:20

Quote:

Originariamente inviata da guglemonster

belin me ne ero dimenticato.. 24.000 km???? che fai cambi moto mentre finisci il rodaggio???

62.000 di S e 12.000 di GS in 5 mesi..... 90.000 di NTV e mi fermo qui....

i km son ben altri per valutare la bontà di un progetto o di una singola moto..
scusa

Perfettamente d'accordo. Ho infatti sempre premesso di parlare a titolo personale. Aggiungi che ho per la moto una cura maniacale, sia in fatto di manutenzione che di utilizzo.

Non posso escludere che il medesimo esemplare, in mani meno attente delle mie, e con un utilizzo piu' allegro, avrebbe potuto mostrare delle pecche.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv coming soon

guglemonster · 02-10-2006, 15:24

ma scusa dpelago, come si può con una moto da 30 milioni parlare di uso non consono o manutenzione non maniacale.... eddai.. la S l'ho violentata come un ossesso, ho strappato un cardano, manutenzione da fissato e pulizia come si deve senza strafare...... la GS meno che meno, sembro rincoglionito, la gente mi vede passare a tre all'ora e mi guarda in faccia due volte per vedere se sono io... che centra????

il progetto, la moto, l'uso... sono strettamente correlati, ciononostante possono essere tutti e tre coautori di un fallimento.... e nel caso di bmw, gli ultimi anni hanno solo confermato questa mia piccola teoria, mia, ma vedo costernato, fatta propria da decine di persone..... e le cosa mi sgomenta.....

GIANFRANCO · 02-10-2006, 15:31

Quote:

Originariamente inviata da guglemonster

boh gianfranco, i soldi bene o male non sono esattamente il fattore qui.

guarda alpheus, spartaz e me... soldi lÃ¬ ce ne sono come un po' tra tutti noi, la moto è una passione cui non vogliamo rinunciare e ci costa dei sacrifici, quello che ci ha davvero messo con le spalle al muro e la carota fra le chiappe per i due cinghiali è stata l'assurda politica della mamma in questi anni, la faciloneria con cui venivano liquidate le nostre richieste, il risiuto più che assurdo di accettare fatti oggettivi... e ormai saprai ben che non siamo dei quauquauqurachauqaà........ io son un cagotto, ma mi sono rotto le palle anche io.......

tanto 28 milioni arancioni o bianchi e blu-..... che differenza fanno?? sempre 28 milioni sono no??

....sÃ¬, so bene della scelta di Stefano diauless, Raniero e Giulio... che dirti, boh... aspettiamo il loro resoconto tra 50.000 km...

02-10-2006, 15:40

Quote:

Originariamente inviata da dpelago

Il vero problema oggi, sta nel fatto che KTM 990 è l'unica seria alternativa al GS, seppur con tutte le dovute differenze progettuali nei due modelli.

In arrivo Triumph Tiger 1050, Guzzi (?), Multistrada 1100S, nuova Varadero, nuovo TDM, ecc.ecc...

guglemonster · 02-10-2006, 15:42

ehhee il diavulasss a 24.000 ha già fatto fuori 2 camere d'aria....
difetto di pregetto, tubeless su cerchi con raggi non radiali e la spalla maggiorata dei tubless mangia le camere d'aria... difetto numero uno...

3 etti in d'olio, credo, in 10.000 km..... difetto assurdo numero due

)

sorriso da ebete tipo piatto da pizza gigante ogni volta che vedo i tre dell'avemaria girare co ste carote

)) difetto numero quattro...
cinque,.... STO A ROSICA'

HAHAAHHAHAAHHAHA

andela · 02-10-2006, 15:42

Quote:

Originariamente inviata da GIANFRANCO

...I limiti tra le due moto, stanno solo nel portafoglio..
Se uno ha soldi e se ne sbatte se piega un cerchio, va a fare off pure con una Harley...
per cui i nostri limiti, sono direttamente proporzionali alle nostre entrate...
semplice.
Vorre, ma non posso.

QUOTATO IN PIENO.

Con i soldi vai a fare fuoristrada con un Porsche e chi se ne frega se si rompe.

Merlino · 02-10-2006, 15:44

Quote:

Originariamente inviata da guglemonster

3 etti in d'olio, credo, in 10.000 km..... difetto assurdo numero due

)

Mi chiedevo perchè la R1200Gs non consuma olio, hanno passato il progetto alla KTM!!!!!!

dpelago · 02-10-2006, 15:45

Quote:

Originariamente inviata da mototour

In arrivo Triumph Tiger 1050, Guzzi (?), Multistrada 1100S, nuova Varadero, nuovo TDM, ecc.ecc...

Tutte moto che con il Gs hanno poco o nulla a che spartire. Lascia perdere i giornali che per vendere copie le infilano insieme in una comparativa. Il il Vara 1000 iniezione l'ho tenuto 2 anni facendo 35.000 km. Sta al Gs come la mer@a alla nutella.

Multistrada e la Nuova Tiger sono concorrenti tra loro, ma moooooolto piu' stradalizzate rispetto a BMW e KTM. La multistrada somiglia piu' ad una Tuono che ad un KTM 990.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv coming soon.

dpelago · 02-10-2006, 15:51

Quote:

Originariamente inviata da guglemonster

ma scusa dpelago, come si può con una moto da 30 milioni parlare di uso non consono o manutenzione non maniacale.... ...

Non ho inteso parlare di uso non consono. Dico che ho per la moto una cura maniacale, e questo (probabilmente) evita quelle rogne che tu hai accusato.

Tutto qui.

Resto dell'idea che per chi violenta i mezzi meccanici, e li porta a far tagliando una volta ogni amen, l'unica soluzione sia una Jap. Il mio Varadero era una cagata sotto diversi punti di vista, ma levale pure l'olio dalla coppa e la moto non si ferma

BMW non è cosÃ¬. E' una signorina e necessita delle sue attenzioni.
Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv coming soon

02-10-2006, 16:00

Quote:

Originariamente inviata da dpelago

Il il Vara 1000 iniezione l'ho tenuto 2 anni facendo 35.000 km. Sta al Gs come la mer@a alla nutella.

Io veramente avevo scritto nuovo Varadero....

Merlino · 02-10-2006, 16:04

Quote:

Originariamente inviata da mototour

Io veramente avevo scritto nuovo Varadero....

Sempre di m@rd@ si tratta, rivista e corretta ma tale

guglemonster · 02-10-2006, 16:09

dpelago, per manutenzione e cura non mi posso lamentare, le faccio io alle mie e a quelle degli amici..

)

torno a fare il povero managere bigotto, la corce e la pietra sulla mamma l'ho messa oggi in maniera definitiva.

amen, avanti la prossima

dpelago · 02-10-2006, 16:12

Quote:

Originariamente inviata da Merlino

Sempre di m@rd@ si tratta, rivista e corretta ma tale

Azz. Mi hai preceduto.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv coming soon.

dpelago · 02-10-2006, 16:15

Quote:

Originariamente inviata da guglemonster

dpelago, per manutenzione e cura non mi posso lamentare, le faccio io alle mie e a quelle degli amici..

)

torno a fare il povero managere bigotto, la corce e la pietra sulla mamma l'ho messa oggi in maniera definitiva.

amen, avanti la prossima

E fai bene se ti sei trovato male....

Volevo solo menzionare come all'interno della produzione alcuni modelli escano bene, altri meno.

O se la leggi in un altro modo, l'uso spinto porta a galla alcuni difetti che un impiego blando, o percorrenze ridotte, non fanno risaltare.

Tutto qui.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv coming soon

spazinfo · 02-10-2006, 18:22

Quote:

Originariamente inviata da eNdhj

115nm di coppia max non sono esattamente "niente"...

hai mai provato la kappa 950 con corona da 45 e leovince?

maidiremai · 02-10-2006, 18:40

E' normale che la quota cresca perchè il Karotone è l'unico concorrente degno del GS...

POI.... a mio avviso è voglia anche di essere diversi...

Il Karotone è come la moda dell'eskimo quando eravamo piccolini.....
E' utile quando piove e fà freddo, ma... con caldo è un supplizio, poi è brutto come la fame....
chi lo indossa vuole anche essere anticonformista, anche se poi diventa conformista nel suo anticonformismo...

Per il momento preferisco ancora il giubbettino di renna ed i ray-ban in primavera e il monclaire e le timberland d'inverno

..con i classici non si sbaglia mai