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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-09-2006, 08:39   #26
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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...e poi alla fine Muttley te la sei fatta o no???

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...Ager
Il Maiale non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 09:36   #27
Berghemrrader
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Originariamente inviata da Muttley
Berghem il cruscotto viene riprogrammato in miglia,il blocco fari va sostituito
Quindi niente cavalletto a destra giusto?
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 10:54   #28
Piac73
AGER! AGER!
 
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Originariamente inviata da Vigliac
...e poi alla fine Muttley te la sei fatta o no???
rotfl :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))
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ager!!!
Piac73 non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 11:12   #29
aklm75
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Originariamente inviata da Muttley
La signora è una (uno?) dei piu forniti collezionisti d'inghilterra di moto italiane d'epoca ....
Berghem il cruscotto viene riprogrammato in miglia,il blocco fari va sostituito
piove sempre sul bagnato
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
aklm75 non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 11:14   #30
cidi
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cos'e' quella grigia dietro?
non mi torna la posizione li' del cilindro
(le bialbero 250 e 350 sono mono, la 4 cilindri e' in linea e la 8 a V)
(almeno, quelle di umberto todero)


sbaglio?

chi mi illumina?
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
cidi non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 11:15   #31
vitamina
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Originariamente inviata da sturatolo
me ne sono innamorato...........
sei il solito buongustaio!!
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vitamina non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 11:15   #32
KappaElleTi
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Io dico che quella moto è nata sfigata
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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 11:16   #33
Giovek
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Originariamente inviata da paolo chiaraluna
e se lo dice uno con un avatar così....

... le mie lesbiche però non vanno in moto!!!
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Sono anni che vaneggio, in uno stato tra delirio d’onnipotenza e torpore catatonico.
Giovek non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 11:21   #34
cidi
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Originariamente inviata da cidi
cos'e' quella grigia dietro?
non mi torna la posizione li' del cilindro
(le bialbero 250 e 350 sono mono, la 4 cilindri e' in linea e la 8 a V)
(almeno, quelle di umberto todero)


sbaglio?

chi mi illumina?

no @azzo, quello E' un v8 !


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Ultima modifica di cidi; 19-09-2006 a 11:22
cidi non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 12:22   #35
teodoro gabrieli
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Originariamente inviata da cidi
no @azzo, quello E' un v8 !



è la sola cosa che ho notato della foto!!!!
fortunatamente non ho ancora perso l'occhio...
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
teodoro gabrieli non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 13:02   #36
Goemon
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si ma le hanno tolto l'adesivo di Adventureschool!!!!!!!
adesso vale un po' di meno!
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
Goemon ora è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 13:30   #37
mattia
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Proprio fortunata la siura!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
mattia non è in linea  
Vecchio 19-09-2006, 13:36   #38
er-minio
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hahahahaha

BASTA CHE NON VEDA IL VIDEO!!!
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea  
Vecchio 20-09-2006, 10:37   #39
aklm75
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Originariamente inviata da Vigliac
quella li dietro è l'originale di OMOBONO TENNI...casso raga!!...non si può non sapere questa...
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Vecchio 20-09-2006, 10:41   #40
KappaElleTi
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Originariamente inviata da aklm75
quella li dietro è l'originale di OMOBONO TENNI...casso raga!!...non si può non sapere questa...
DioBONO, non sapevo manco questa!!!!
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Vecchio 20-09-2006, 11:09   #41
aklm75
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Originariamente inviata da KappaElleTi
DioBONO, non sapevo manco questa!!!!

pensa Luigi...ne esitono solo due esemplari al mondo...
una è quella...dell'altra esiste solo una parte de motore e il telaio...ed è in Inghilterra...
quella moto potrebbe essere usata come garanzia per il finanzimanento necessario a costruire da zero tutta la gamma GUzzi...

che bei tempi quando cominciai le mie prime esperienze CARDANICHE!!..


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Vecchio 20-09-2006, 11:19   #42
KappaElleTi
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ma il primo è un Le Mans?

invece le mie esperienze motociclistiche iniziarono con un' Honda

a quel tempo anche Guzzi produceva un 125 e non mi sarebbe dispiaciuto, anche se in realtà sbavavo sul malanca

oggi l'honda c'è ancora e gira ancora, mi sa che quel Guzzi sarebbe invece un cumulo di pezzi sparsi

.............
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Vecchio 20-09-2006, 11:21   #43
cidi
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l'originale di tenni?

non l'ho riconosciuta.

e la tengono cosi' come fosse l'ultimo dei rottami?

meriterebbe un museo dedicato!
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Vecchio 20-09-2006, 11:24   #44
MotoBobo
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Originariamente inviata da Asfaltino
ma che culo!!!!
io vinco solo bollette o multe!
...col bel muso da figo di Chiamparino, che ti ringrazia per l' "offerta".....!!

Oh Giüda fauss...
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ex R1100RT (2000) - exex K75RT (1994)
MotoBobo non è in linea  
Vecchio 20-09-2006, 11:47   #45
aklm75
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Originariamente inviata da KappaElleTi
ma il primo è un Le Mans?

invece le mie esperienze motociclistiche iniziarono con un' Honda

a quel tempo anche Guzzi produceva un 125 e non mi sarebbe dispiaciuto, anche se in realtà sbavavo sul malanca

oggi l'honda c'è ancora e gira ancora, mi sa che quel Guzzi sarebbe invece un cumulo di pezzi sparsi

.............
si si con tanto di certificato registro storico italiano...lanfranconi e kit Scola carburatori e cilindri...una bomba da oltre 200 orari...per un'anzianotta di fine anni settanta sono tutt'altro che scontati...l'ho data via per prendere la mia attuale...
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Vecchio 20-09-2006, 11:53   #46
spazinfo
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 17 Jun 2004
ubicazione: Bari
Messaggi: 597
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Originariamente inviata da paolo chiaraluna
e se lo dice uno con un avatar così....
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KTM SXC 625 2006... l'asina
KTM 950 ADV S 2004... la mejo
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