R1200gs BALLERINA

[Berghemrrader]

Foto dal sito ufficiale BMW Motorrad
(Testo sempre del sottoscritto)

Stiamo scherzando, le foto evidenziano solo che con la GSA1200 si "potrebbero anche fare" delle piste desertiche, ed i guadi sono solamente indicati per motivi pubblicitari. Mi raccomando, non azzardatevi a fare le stesse cose che vedete sul sito BMW Motorrad perchè altrimenti vi rompiamo le palle alla prima richiesta di assistenza. Queste foto le mettiamo solo per farvi venire voglia di spendere 15.000 euro, ma non crediate di poter fare le stesse cose, queste moto sono fatte per andare al mare in autostrada, non per fare un guado tipo quello "casualmente" evidenziato sul sito BMW Motorrad.

[mary]

I concessionari cui ti sei rivolto sono pessimi concessionari, lìispettore pure.
Se vai da concessionari seri, non ti fanno neanche parlare e ti cambiano tutto in garanzia.
Io ho canbiato 4 disci in garanzia, altri amici anche...coppie coniche, ammortizzatori, ecc. senza neanche fiatare.
Dipende dalla serietà del concessionario.
Comunque rivolgiti alla direzione generale di Milano e fai un casino...
E' anche probbabile che tu non sia un tipo molto deciso, comunque sei circondato da incompetenti, mi spiace.

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Berghemrrader

Immagini tratte dal sito ufficiale BMW Motorrad.
(Testo del sottoscritto).


Ma voi NON FATE QUESTE BRUTTE COSE!
(

ROTFL.................

Intanto preferisco pagare quanto mi chiedono........ma la fattura farà parte del dossier.....e ti assicuro che non sono ciuccio!!!
Saluti
Antonio

[maidiremai]

Originariamente inviata da Ercolina

Intanto preferisco pagare quanto mi chiedono........ma la fattura farà parte del dossier.....e ti assicuro che non sono ciuccio!!!
Saluti
Antonio

Buona fortuna
se ritieni di aver ragione insisti!

Ovviamente il termine "ciuccio" era amichevole!

BOIA CHI MOLLA.......non trovi?

[bobo 1150 gs]

Ercolina hai posta in privato

Grazie dei consigli, aspetto lunedi' prox e poi vi dico......
Antonio

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Ercolina

Grazie dei consigli, aspetto lunedi' prox e poi vi dico......
Antonio

intanto potresti iniziare con pubblicare il nome delle concessionaria INCOMPETENTI con le quali hai avuto rapporti e poi anche del gentilissimo ispettore BMW...

io sinceramente, dopo aver speso 15.000€ per una moto, mi aspetto che il post vendita sia un continuo leccarmi il culo!
mi sembra il minimo visto che le nostre care bmw in realta non valgono neanche la metà delle cifre pagate!

[GELANDERSTRASSE]

......MI RENDO SEMPRE + CONTO CHE SONO DEI BARBAGIANNI E ,SE LA GUZZI (CHE COL CARDANO HANNO UN CERTO FEELING)FACESSE UNA MOTO TIPO IL GS E NON QUEL BARACCONE DELLA NORGE ...BE' CARI COLLEGHI MOTARI IO LI MANDEREI .....A FALCIARE L'ERBA MEDICA....!!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da GELANDERSTRA

......MI RENDO SEMPRE + CONTO CHE SONO DEI BARBAGIANNI E ,SE LA GUZZI (CHE COL CARDANO HANNO UN CERTO FEELING)FACESSE UNA MOTO TIPO IL GS E NON QUEL BARACCONE DELLA NORGE ...BE' CARI COLLEGHI MOTARI IO LI MANDEREI .....A FALCIARE L'ERBA MEDICA....!!

io tocco zebedei perche non mi è mai successo nulla fin'ora... ma leggendo quel che succede ingiro sono d'accrodo; la BMW con certi comportamenti fa venir voglia di cambiare moto

[andr72rm]

Ma allora non ci sto litigando soltanto io con l'assitenza di me**a BMW

Tra l'altro pare di stare a parlare con un muro... di gomma

va bene che stiamo ad agosto, ma non rispondono alle mail... alle raccomandate... all'avvocato... ma che bisogna portarli per forza in tribunale per vedere che faccia hanno e farsi dare delle risposte!

Non sò perchè ma voglio nutrire un ultima speranza per domattina...... dopodichè, se le aspettative saranno ancora deluse, fuoco alle polveri!!!!!! E la vendetta avrà luogo al prossimo salone internazionale dove BMW esporrà il GS 1200.................la mia idea e' mettermi davanti all'area espositiva a consegnare depliant del 1200 gs con scritto "LE FOTO SONO SOLO A CARATTERE PUBBLICITARIO, IN REALTA' CON QUESTE MOTO BISOGNA EVITARE ANCHE I TOMBINI SULL'ASFALTO PENA DECADENZA GARANZIA SU CERCHI E DISCHI FRENO" e via di questo passo per tutto l'orario di apertura del salone e per tutti i giorni della manifestazione....tenete conto che da qui al 31/12/2006 devo fare ancora 40gg di ferie!!!!!!!! E vi assicuro che sono più testardo di un sardo......senza offesa per i sardi ma so' per certo che quando si mettono in testa una cosa arrivano fino in fondo!!!
A domani
Antonio

P.S. Ho scritto "tombino sull'asfalto" perche' e' la giustificazione che hanno detto loro per la piegatura del cerchio, ma io sono certo di non aver preso nemmeno quello......ma già il fatto che un meccanico BMW mi dica che e' il probabile motivo di piegatura mi vengono i brividi a pensare che succede se prendo una buchetta per strada, piegherò il telelever o anche il telaio del GS? Ma che sicurezza da' un GS???

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Ercolina

P.S. Ho scritto "tombino sull'asfalto" perche' e' la giustificazione che hanno detto loro per la piegatura del cerchio,

ma li fanno di cacca 'sti cerchi?
fai il tratto di E.45 da Sarsina fino a S. Sepolcro e perdi subito la garanzia allora!

Ciao a tutti (sono nuovo), e da tempo che medito l'acquisto di un gs 1200 nuovo o usato ! onestamente avevo già sentito di gente rimasta a piedi per problemi inerenti la trasmissione ... di abs che dopo 2 anni si inciuccano ... bug sul nuovo sistema di trasmissione dati via bus ... cruscotti difettosi ecc

Su consiglio di un amico bmwista mi sono iscritto a questo forum che trovo moolto completo ... onestamente trovo assurdo (se veri) tutti questi difetti !!

Possibile che una casa come bmw se ne sbatta le palle in questa maniera ! e nn sbagliamoci a dare la colpa al conce xchè il mandato bmw nn l'ha trovato dentro l'uovo di pasqua.

La colpa è si del conce ma anche di chi gli permette d'operare in tal modo e sputtanarne il marchio.

Nn x fare il saputello o il rompi palle ma nn c'è maniera di eseguire un censimento visto che ho letto un'attivo di circa 2180 membri, una sorta di statistica in cui si indicano i problemi incontrati al Km xxx tanto x vedere se si tratta solo di casi singoli ULTRA sfigati oppure se su tratti effettivamente di un calo di qualità costruttive e assistenziali sul prodotto ??

Personalmente ho sempre avuto jap ma a parte i tagliandi (e poi ancora) il meccanico nn sapevo chi fosse !

La gs è veramente bella ma se presenta anche in parte tali problematiche nn vengono assolutamente giustificati i 14000 eurini necessari ...

[andr72rm]

Originariamente inviata da maxmetanol

Nn x fare il saputello o il rompi palle ma nn c'è maniera di eseguire un censimento visto che ho letto un'attivo di circa 2180 membri, una sorta di statistica in cui si indicano i problemi incontrati al Km xxx tanto x vedere se si tratta solo di casi singoli ULTRA sfigati oppure se su tratti effettivamente di un calo di qualità costruttive e assistenziali sul prodotto ??

Non è che sei una spia della mamma che vuole sapere quanti GieSsisti sono incaxxati con lei per prendere contromisure

[Piripicchio]

Originariamente inviata da maxmetanol

Nn x fare il saputello o il rompi palle ma nn c'è maniera di eseguire un censimento visto che ho letto un'attivo di circa 2180 membri, una sorta di statistica in cui si indicano i problemi incontrati al Km xxx tanto x vedere se si tratta solo di casi singoli ULTRA sfigati oppure se su tratti effettivamente di un calo di qualità costruttive e assistenziali sul prodotto ??

ti verrebbe piu facile contare chi non ha avuto problemi...
il calo di qualità è sicuro per quanto riguarda i materiali di plastica che circondano la moto ma per quanto riguarda il propulsore si tratta piu che altro di fretta nel far uscire il prodotto sul mercato, non è stato assolutamente testato!
infine credo che in una moto del genere l'utilizzo dell'elettronica è INUTILE e evidentemente peggiorativa!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Benci

che c'è ???
ti sei passato una mano sulla coscienza

perchè dici ciò?

... comprendo che i test x la fretta di commercializzare il prodotto siano ai minimi termini però ciò non toglie che :
1 i conce dopo quello che hai pagato il prodotto ti seguano in maniera professionale
2 che la moto sia uscita nel 2004 ? (credo) e che oramai prove-test ecc... dovrebbero essere terminati !!

Purtroppo in considerazione di quello che leggo se dovessi comprare un Gs lo acquisterei solo nuovo pesando bene il conce x assicurarmi un'ottima assistenza futura.

Aspetto cmq di vedere le immagini definitive del nuovo Gs 800 e delle due Honda (transalp e varadero) prima di decidermi definitivamente.
Quest'ultimo serve x levare ogni dubbio sulla possibile mia collaborazione top-secret con bmw :-)))

[Piripicchio]

Originariamente inviata da maxmetanol

... comprendo che i test x la fretta di commercializzare il prodotto siano ai minimi termini però ciò non toglie che :
1 i conce dopo quello che hai pagato il prodotto ti seguano in maniera professionale
2 che la moto sia uscita nel 2004 ? (credo) e che oramai prove-test ecc... dovrebbero essere terminati !!

i conce cosa...???
per nulla! per nulla proprio!!!
se ne sbattono alla grande e mamma BMW non fa nulla per bastonarli

la moto è uscita nel 2004 ma dopo aver trovato i difetti non potevano piu modificare un intera catena di montaggio
hanno fatto qualche upgrade ma come vedi non basta...

Mi sto pentendo un pochino anc'h'io di aver acquistato un R1200GS nell'aprile 2005.
La moto vibra sempre più insistemente quando freno
Diagnosi del concessionario: "o sono le pastiglie o sono i dischi dei freni sono deformati a causa di una forte frenata a freddo" (no comment!)
Per fugare ogni dubbio ho sostituito le pastiglie (€ 150); sono diverse da quelle che erano montate precedentemente: BMW ha inserito uno spessore che funge da antivibrante tra la pastiglia e la pinza.
E' evidente che la casa madre è a conoscenza degli innumerevoli problemi che questo impianto frenante ABS così blasonato sta causando.
Con le pastiglie nuove il problema si presenta molto meno, credo (da profano) che l'antivibrante inserito da BMW e lo spessore maggiore di ferodo ammortizzino la vibrazione. Purtroppo credo che siano davvero i dischi deformati (ho comprato BMW per la sua affidabilità e robustezza del progetto) e tornerò all'attacco dal concessionario per la sostituzione in garanzia.
Ciao a tutti

... io la moto la adopero solo x divertirmi ! e se le prospettive successive all'acquisto sono quelle di cercare nn solo la copertura in garanzia ma addirittura quelle di scornarsi con i vari conce ... mmm ... devo meditare ...

Eccomi qui , velocemente perche' sono al lavoro a raccontarvi com'e' andata:
1) il disco del freno e' stato sostituito in garanzia ma non le pasticche del freno perchè ritenute materiale di consumo (se mi avessero cambiato il disco subito non le avrei consumate inquel modo!!!)
2) Il cerchio posteriore che durante il controllo effettuato in officina BMW era stato ritenuto storto e quindi indicato da sostituire con tanto di preventivo (700 euro piu' iva) indovinate un po? NON E' PIU' STORTO PERCHE' RIENTRA NEI PARAMETRI DI TOLLERANZA BMW . Valore max di scostamento ammesso da BMW mm 1,5 , il mio cerchio e' mm 1,3 !!!!!!!! Il che' significa che per strada il cerchio fa vomitare tanto e' storto , ma per BMW non e' pericoloso!!!!
3) La concessionaria mi ha comunque rimborsato i 150 euro a suo tempo pagati per far verificare l'anomalia del cerchio storto, e si e' detta senza parole quando ho tirato fuori il loro preventivo di sostituzione ed ho chiesto: "Perche' se dovevo pagare io il cerchio era storto e ora che dovrebbe pagare BMW il cerchio e' dritto?????
4) IL navigatore si spegne comunque , sia che sia BMW o no. naturalmente l'ispettore BMW ha ben visto di non essere presente per non ricevere insulti di alcun tipo.
Qualcosa ho ottenuto, ma non mi fermo qui , oltre a queste domande invierò a BMW italia il filmato del mio cerchio posteriore su strada.......lo farò diventare lo spot pubblicitario dell'affidabilità BMW!!!!
Saluti
Antonio

[strike1]

Originariamente inviata da Ercolina

Eccomi qui , velocemente perche' sono al lavoro a raccontarvi com'e' andata:
1) il disco del freno e' stato sostituito in garanzia ma non le pasticche del freno perchè ritenute materiale di consumo (se mi avessero cambiato il disco subito non le avrei consumate inquel modo!!!)
2) Il cerchio posteriore che durante il controllo effettuato in officina BMW era stato ritenuto storto e quindi indicato da sostituire con tanto di preventivo (700 euro piu' iva) indovinate un po? NON E' PIU' STORTO PERCHE' RIENTRA NEI PARAMETRI DI TOLLERANZA BMW . Valore max di scostamento ammesso da BMW mm 1,5 , il mio cerchio e' mm 1,3 !!!!!!!! Il che' significa che per strada il cerchio fa vomitare tanto e' storto , ma per BMW non e' pericoloso!!!!
3) La concessionaria mi ha comunque rimborsato i 150 euro a suo tempo pagati per far verificare l'anomalia del cerchio storto, e si e' detta senza parole quando ho tirato fuori il loro preventivo di sostituzione ed ho chiesto: "Perche' se dovevo pagare io il cerchio era storto e ora che dovrebbe pagare BMW il cerchio e' dritto?????
4) IL navigatore si spegne comunque , sia che sia BMW o no. naturalmente l'ispettore BMW ha ben visto di non essere presente per non ricevere insulti di alcun tipo.
Qualcosa ho ottenuto, ma non mi fermo qui , oltre a queste domande invierò a BMW italia il filmato del mio cerchio posteriore su strada.......lo farò diventare lo spot pubblicitario dell'affidabilità BMW!!!!
Saluti
Antonio

Ma adesso la moto va bene o no?
Il cerchio dietro con 1,3mm di scostamento che comporta?
Vibra,saltella che fa?