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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-06-2006, 00:28   #1
Viggen
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Montale tranquillo, vanno proprio bene! Non penso sia una cosa così grave, se le gomme non hanno la giusta specifica... Bene o male tutte le BMW con Telelever hanno le loro gomme specifiche, ma quanti poi le montano per tutta la vita della moto? Certo ad essere precisi, si dovrebbe fare così...
Se non sbaglio le gomme da utilizzare con le mucche hanno la carcassa più rigida, ma io guidando le mie 2 mucche, mi sono accorto che le gomme montate dopo (che manco esistevano con la fatidica B) erano comunque molto meglio di quelle originali!!!
Viggen non è in linea  
Vecchio 22-07-2006, 16:09   #2
Boxerforever
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Originariamente inviata da Enrocoso
Non ci capisco piu' nulla... sul book tecnico postato da Pizzo risulta che per la Rockster, la eSSe e l'RT il posteriore da 180/55 deve essere in specifica "C".

Vado dal grossista a Udine e mi dice che la specifica "C" non e' presente come opzione per l'ordine.

Vado sul sito mynetmoto.com e la gomma in specifica "C" e' disponibile, la ordino, mi mandano quella senza specifica, li contatto e mi dicono che la specifica "C" e' solo per il mercato tedesco

ma che cavolo vuol dire "solo per il mercato tedesco"... le specifiche saranno per le moto... mica per le nazioni!

ora c'e' qualcuno che ne capisce qualcosa di tutto sto casino? ma che minchia di differenza c'e' tra la standard e la specifica "C"?

qualcuno che ha la RoadAttack 180/55 potrebbe verificare se e' in specifica "C"? Non fanno testo le SportAttack (che non hanno specifica) o misure differenti, mi interessa solo ed sclusivamente la 180/55 che presumo abbia solo qualche forumista con l'RT.
Le Road Attack in specifica "C" le trovi,con difficoltà ma si trovano.Quale poi sia il reale vantaggio in termini prestazione/usura rispetto alla carcassa standard nn lo sò con certezza,se faccio riferimento alle indicazioni tecniche del prodotto METZ/PIRELLI che conosco meglio posso darti(in via informale)indicazione sul fatto che una moto con Telelever e Cardano presenta caratteristiche ciclistica tali da richiedere carcasse con disposizione tele particolari che attenuano fenomeni di usura irregolare.
__________________
Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
Boxerforever non è in linea  
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