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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-06-2006, 22:03
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#26
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Guest
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20-06-2006, 22:11
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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e che divertimento cè?
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Nessun luogo è lontano
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20-06-2006, 23:09
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#28
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Guest
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20-06-2006, 23:12
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Messaggi: 5.900
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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20-06-2006, 23:13
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#30
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
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Scherzi a parte si parla di tutta una serie di diavolerie tra le quali: L'RLP dovrebbe essere il controllo antiribaltamento
http://www.conti-online.com/generato...rlp_org_de.jpg
Il TPMS è il sistema di controllo pressione pneumatici
http://www.conti-online.com/generato...pms_org_de.jpg
le altre cose sigle a che serviranno?
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Ultima modifica di Alessandro S; 20-06-2006 a 23:15
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20-06-2006, 23:14
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#31
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.266
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S
[*]RLP[/LIST]L'RLP dovrebbe essere un controllo antiribaltamento
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Tipo quello montato su sistemi ABS ducati...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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20-06-2006, 23:14
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#32
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S
le altre cose sigle a che serviranno?
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A far sborsare più soldi ai dentisti che se le compreranno..................
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20-06-2006, 23:22
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#33
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CAPADIBOMBA
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Catania ~~Vista mare~~
Messaggi: 2.095
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Your Potential. Our passion
Hp2e Sold...Now:
Adv Lc
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20-06-2006, 23:35
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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cmq a me piace fare il tamarro in giro... quindi sto optional mi sta sulle palle.
Condivido in toto quello detto da Commodoro... che è una persona da fatti e non pugnette.
Spero solo che tra qualche hanno le bmw non diventino paccose da guidare come possono essere ora le varie superberlinone con migliaia di cavalli e intortate di elettronica a gogò.
Vuoi vedere che esplosa sta moto mi tocca comprare una moto arancione per avere una moto da guidare
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
Ultima modifica di uccio; 21-06-2006 a 00:00
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20-06-2006, 23:36
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2005
ubicazione: Santarcangelo di Romagna
Messaggi: 1.191
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perche' ci sono dei pirla che riescono a ribaltarsi con un R ?
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mai rimanere senza una 1150gs nel garage
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20-06-2006, 23:37
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#36
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da maxthud
perche' ci sono dei pirla che riescono a ribaltarsi con un R ?
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Appunto.......però BMW ci specula, glie lo fa credere, e ci guadagna a palate......
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20-06-2006, 23:37
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#37
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Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
Messaggi: 7.222
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Che minch di moto è se non sbanda????
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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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20-06-2006, 23:46
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Messaggi: 5.900
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Quote:
Originariamente inviata da duca_di_well
Che minch di moto è se non sbanda???? 
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un'auto a due ruote  .............e magari anche il prezzo ad opera finita sarà da auto!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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20-06-2006, 23:56
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3.618
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Un semplice controllo di trazione...
Comunque entro il 2010 tutti i veicoli a due ruote di nuova produzione dovranno essere equipaggiati con sistemi di sicurezza ABS o frenata integrale. Le case si stanno aggiornando... per forza!
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
[url]www.cimina.net[/url]
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21-06-2006, 00:02
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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ma che palle.... e chi va in pista o in fuoristrada sarà visto come una mosca bianca visto che lo vorra disinseribile?
Cmq più andremo avanti con il tempo.... più le moto le dovremo cercare indietro nel passato.. sperando che non si vieti la circolazione a queste ultime
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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21-06-2006, 00:34
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da uccio
ma che palle.... e chi va in pista o in fuoristrada sarà visto come una mosca bianca visto che lo vorra disinseribile?
Cmq più andremo avanti con il tempo.... più le moto le dovremo cercare indietro nel passato.. sperando che non si vieti la circolazione a queste ultime 
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Non mi risulta che una Panda 30 priva di servofreno ed ABS non possa circolare liberamente per questo motivo.
ABS, traction Control ed ESP sono di serie da anni su tutte le supercar di questo mondo (911 TURBO, Ferrari 430 etc...eccettuata, forse la Viper)...
Ovviamente, eccezion fatta per l'ABS, tutti questi ausili sono disinseribili...
Ovviamente tale pratica è sconsigliata a chi non fa ROHRL di cognome...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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21-06-2006, 00:53
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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siamo d'accordo absolute.... semmai mi potessi permettere una 911 difficilmente premerei il tasto che leva l'elettronica... se non in condizioni particolari tipo pista... ma su strada penso che non lo farei mai.
Questo però secondo me non è molto gratificante in quanto non permette di capire come funziona la macchina... se sbanda viene controllata automaticamente e questo a me non piace...
Preferisco di gran lunga andare più piano e avere la situazione completamente sotto controllo piuttosto che dire...... tanto ci pensa l'elettronica.
Cmq questo è un discorso trito e ritrito...... e ognuno poi resta della sua idea.
20 anni fa una porsche come una F40 non avevano ausili elettronici e la gente che aveva la fortuna di potersele permettere immagino imparasse pian piano le reazioni dell'auto visto che se esagerava con il gas pagava subito dazio.
Ora non è più possibile questo..... perchè per disattivare il controllo di stabilità su una macchina da 150.000 euro ci vuole o un gran manico o tanta incoscenza..... io non penso di appartenere a nessuno di questi due schieramenti e quindi dovrei sempre sorbirmi una porsche castrata.....
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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21-06-2006, 08:57
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
Messaggi: 3.322
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Ad augusta per angusta.
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21-06-2006, 10:41
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#44
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.266
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Non mi risulta che una Panda 30 priva di servofreno ed ABS non possa circolare liberamente per questo motivo.
ABS, traction Control ed ESP sono di serie da anni su tutte le supercar di questo mondo (911 TURBO, Ferrari 430 etc...eccettuata, forse la Viper)...
Ovviamente, eccezion fatta per l'ABS, tutti questi ausili sono disinseribili...
Ovviamente tale pratica è sconsigliata a chi non fa ROHRL di cognome...
Lamps!
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Vabbe, scusa massimo, ma te non passi il 90% del tempo con la moto di traverso quando guidi?  O a "derapare"? 
A leggere qui dentro deve essere una pratica usuale da parte di molti...
Boh, basta che sti controlli li facciano disinseribili.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 21-06-2006 a 10:42
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21-06-2006, 14:42
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 383
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Facessero funzionare l'elettronica che già c'è .........................
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R 1150 R
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21-06-2006, 14:46
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
Messaggi: 1.561
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Un altro pezzo in più da rompere e un ricambio in più da vendere....
...... ma almeno le moto non possono lasciarle così???
Va bene l'ABS, ma tutto questi sensori (e si che per fare intervenire una centralina devi gestire un anello chiuso) alla fine si rompono.
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21-06-2006, 16:06
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
Messaggi: 2.456
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Quote:
Originariamente inviata da mariogazziero
parlato adesso con il conce.
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Ciao Mario, allora proprio sicuro lasci la S per la R  ???
sono tornato martedì dalle ferie e grazie a quelle 2 cose che sai non mai piegato tanto.....con le valigiotte
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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21-06-2006, 16:37
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#48
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Benci
[SIZE="2"]ps. ho montato i faretti alla gs ...
vedi nella firma ....
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Poi mi spiegherai a che cazzz ti servono i faretti, se non a buttare un pò di soldi in minchiate varie......
Io al GS metterei mano così:
- fianchetti, in tinta con il serbatoio
- 2 piccole borse in nylon nere, molto simpatiche e snelle, nonchè comodissime
- una borsa tra portapacchi e faro posteriore, per tappare quell' antiestetico vuoto (ce l' ha Fabiano)
- becco nero
- cerchi a raggi
E li allora ti sei fatto una G R A N M O T O !!!!!
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21-06-2006, 19:50
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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