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Vecchio 26-09-2006, 13:46   #1
maic
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Capita anche a me sul GS1200, non sento il potenziometro fare tlic alla leva del freno anteriore, quella posteriore non l'ho provato.
Quindi sarà incastrato?
Va bene un po' di lubrificante per contatti?

Maic
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Vecchio 26-09-2006, 14:35   #2
Hellon2wheels
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Originariamente inviata da maic
Capita anche a me sul GS1200, non sento il potenziometro fare tlic alla leva del freno anteriore, quella posteriore non l'ho provato.
Quindi sarà incastrato?
Va bene un po' di lubrificante per contatti?

Maic
Se provi freno ant. e post. e lo stop ti funziona regolarmente va bene così.
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Vecchio 30-07-2007, 15:31   #3
pierom
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predefinito luce stop sempre accesa r 1150 gs

ciao a tutti
come ho riportato nel titolo .... mi resta la luce di stop sempre accesa , qualcuno mi può dare una dritta su cosa controllare ?
ho provato a sbloccare un pò i contatti di tutti e due i sensori sia anteriore che posteriore, ho provato a vedere che non fossero ossidati i contatti nel faro posteriore ...ma senza risultati

grazie

Piero
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Pierom
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Vecchio 30-07-2007, 16:01   #4
architetto
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devi cambiare uno dei due microswitch o all'anteriore o al posteriore dei freni
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Vecchio 30-07-2007, 16:08   #5
DaveR
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Lo faceva anche la mia fino a venerdì. Sono passato in bmw e me l'hanno sistemata, mi hanno detto che è bastato regolare il sensore al manubrio, niente di serio. Però purtroppo non ti so dire come sistemarlo, ma se ho capito bene dev'esserci qualcosa di regolabile all'attacco della leva...
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[FONT="Century Gothic"][B][SIZE="3"]BMW R65[/SIZE][/B] '81 - Mukkina nera, il primo amore non si scorda mai... [/FONT]
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Vecchio 30-07-2007, 16:14   #6
brewer
alias il rambo di Viganello
 
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: vicino di casa del Berghemradder
Messaggi: 4.751
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Occhio e' capitato anche a me...switch al freno anteriore bloccato (svitol ed ha smesso)...
Pero' nel frattempo mi ha bruciato la lampadina e sciolto il portalampada
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Vecchio 30-07-2007, 16:49   #7
Baffo
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ubicazione: Jesolo & Treviso
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successo anche a me.......ho spruzzato un pò di lubrificante ed è sparito il problema
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Vecchio 31-07-2007, 02:01   #8
triger
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Idem come sopra.
Puoi controllare di quale microswitch (relè?!) si tratta staccando il relativo cablaggio (ant. sotto il serbatoio, post. sul telaio reggisella.
Poi puoi provare a pulire con una soffiata e liquido x contatti elettrici.
Se funziona senti un bel clic-clac.
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Vecchio 31-07-2007, 02:20   #9
Leonardo L'Americano
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prova a regolare la leva, magari se è su 4 capita che rimane accesa.
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Vecchio 31-07-2007, 23:15   #10
dreeeg
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successo anche a me.......ho spruzzato un pò di lubrificante ed è sparito il problema
sicuro sicuro???
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Vecchio 31-07-2007, 10:49   #11
GIANFRANCO
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Sai dov'e' posizionato lo switch del freno anteriore? Smonta quel cazzettino di plastica sul lato dx, dalla parte inferiore, munisciti di micro-giravite, e distanzia di pochissimi mm il sensore. E' semplicissimo.
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Vecchio 31-07-2007, 14:23   #12
pierom
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si grazie
ho fatto tutte le prove meno l'ultima suggerita da gianfranco
ho smontato il coperchietto ed ho provato a lubrificare, la leva è sul 3 ma comunque non dovrebbe essere quello il problema ...
pomeriggio provo a registrare lo switch del freno anteriore ....

ciao
Piero
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Pierom
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Vecchio 31-07-2007, 16:44   #13
GIANFRANCO
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http://img511.imageshack.us/my.php?i...v02up79lt6.gif

Qui trovi lo spaccato, se ti salvi l'immagine e te la ingrandisci, riesci a seguire passo passo lo smontaggio. Se poi hai problemi, dammi la tua mail e te la giro.
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Vecchio 31-07-2007, 17:05   #14
pierom
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ok grazie mille, scaricato
non riesco però ad ingrandire l'immagine che di poco , dopo diventa troppo sgranata per poterla capire
ho comunque un manuale d'officina a casa e credo che sia più o meno uguale lo spaccato .... anzi se serve .....

ciao

Piero
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Pierom
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Ultima modifica di pierom; 31-07-2007 a 17:14
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Vecchio 01-08-2007, 00:09   #15
Monni
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Come è stato detto, lo stop rimane acceso se uno dei due switch è bloccato. Ma anche se la lampadina è montata a polarità invertite (insomma al contrario). Mi sono già successe tutte e due le cose...
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Vecchio 01-08-2007, 08:43   #16
pierom
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ciao a tutti
problema risolto è bastato rismontare il coperchietto dello switch freno anteriore e vedere che le lamelle dello stesso non si toccavano , una "storta" con la pinza e vualà tutto a posto .....

grazie delle dritte

Piero
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Pierom
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Vecchio 13-08-2007, 12:06   #17
sylver65
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qual'è la vite per smontare lo switch ? mi postate una foto??
Ho lo stesso problema
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Vecchio 13-08-2007, 14:32   #18
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sicuramente è l interutture che si è ossidato,maledette idropulitrici ?
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[I][/I][FONT="System"][/FONT][COLOR="Blue"]tourguidedolomiten rt1150[LEFT][/LEFT][/COLOR]
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Vecchio 13-08-2007, 14:36   #19
Baffo
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settimana scorsa stesso problema. ho smontato lo switch e ripulito per bene e poi ho piagato un pò l'astina ed ho risolto tutto
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Vecchio 13-08-2007, 14:41   #20
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Baffo dimmi come si smonta sto swicht.
Grazie
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Vecchio 13-08-2007, 14:45   #21
Baffo
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prendi un cacciavite a stella e togli la vite del coperchietto su gruppo comandi freno anteriore

poi devi prendere un piccolo cacciavitino e taglio e togli la vitina ed estrai lo switch

ovviamente ci sono i fili (quindi non riesci a staccarlo del tutto) ma di sicuro ci lavori meglio, lo pulisci, controlli il pulsantino e quando lo rimanti controlla bene che la linguetta faccia il suo lavoro. io ho modificato un pochino l'inclinazione ed ho risolto il problema
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Vecchio 13-08-2007, 14:47   #22
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la vite è quella sulla sinistra, praticamente appena sotto al coperchio dell'olio freno?
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Vecchio 13-08-2007, 15:23   #23
pierom
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ciao
la vite è proprio sotto il gruppo freno non solo il coperchio , se ti abbassi vedi un coperchietto di plastica con un'unica vite , è quella , non puoi sbagliare


Piero
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Vecchio 13-08-2007, 18:38   #24
sylver65
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fatto. Grazie a Baffo per la consulenza telefonica. E a tutti.
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Vecchio 13-08-2007, 18:44   #25
EagleBBG
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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