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Vecchio 31-05-2006, 15:50   #26
f&f
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Originariamente inviata da Alkowa
Sabato ho cambiato le gomme della mia Rock e ho montato le Diablo (normali, ne strada ne corsa). dopo i primi km mi sono accorto che in piega la gomma fa un rumore molto accentuato di rullaggio, come se sentisse in maniera spropositata il disegno della gomma. smontato e rimontato per essere sicuro almeno del cerchione (cuscinetto) ma è tutto OK. Non riesco a capire da dove arrivi quel rumore, qualcuno può aiutarmi ???
Many thanks.

io ho già montato tre treni di diablo di cui le ultime due strada effettivamente le strada avendo più scolpitura sono un po' rumorose ma comunque dopo la prima scaldata il rumore diminuisce notevolmente

io ho notato che comunque il rumore proviene dalla ruota ant.

ho fatto il collaudatore di auto e per esperienza ti dico che ognuno ti dirà qualcosa di diverso

se il rumore è costante è dovuto alle scolpiture che entrano in risonanza

prova a testarlo su differnti tipi di asfalto e vedrai che il rumore aumenta o diminusce a seconda delle diverse tipologie
f&f non è in linea  
Vecchio 31-05-2006, 16:58   #27
Alkowa
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Originariamente inviata da f&f
io ho già montato tre treni di diablo di cui le ultime due strada effettivamente le strada avendo più scolpitura sono un po' rumorose ma comunque dopo la prima scaldata il rumore diminuisce notevolmente

io ho notato che comunque il rumore proviene dalla ruota ant.

ho fatto il collaudatore di auto e per esperienza ti dico che ognuno ti dirà qualcosa di diverso

se il rumore è costante è dovuto alle scolpiture che entrano in risonanza

prova a testarlo su differnti tipi di asfalto e vedrai che il rumore aumenta o diminusce a seconda delle diverse tipologie
Ciao F&F
hai perfettamente ragione, infatti è proprio cosi, il rumore cambia da asfalto ad asfalto dove si attenua sul quello più liscio e aumenta su quello a grana grossa.
L'importante è che l'anteriore sia sicuro ....
Grazie
__________________
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Alkowa non è in linea  
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