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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-05-2006, 12:38   #26
guglemonster
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buoni tutti..
io che ho fatto 35 anni di paris dakar, 135 escursioni sul kilimangiaro e 500 volte a caponord con la mia tuta della nasa .... con il califfone............

NON C'E' PARAGONE TRA AT E VARADERO, l'AT aveva il telaio serio, motore assoluto (pecche e minchiatine a parte) ciclistica pazzesca, e 300.000 km in canna......

ma come fanno a dire che il vara è il suo erede??? è come dire che l'RT è l'erede del 100PD.....

mavadaviaiciappsssssssssssss dirigenti del belino
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Guglemonster
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Vecchio 11-05-2006, 12:39   #27
guglemonster
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Originariamente inviata da luke74
Volete paragonare????
(la mia colorazione ... http://www.mcpoolen.se/images/mc/200...odvit-sida.gif

non mi dire mai dove abiti, mai, mai, mai.. o te la rubo

spettacoloooooooooooooooooo
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Guglemonster
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Vecchio 11-05-2006, 12:53   #28
d_rota
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Originariamente inviata da mombasa


disgust disgust
Madona..ma cosa è ??? Una moto-trans progettata in Brasile??
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d_rota non è in linea  
Vecchio 11-05-2006, 13:09   #29
luke74
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non mi dire mai dove abiti, mai, mai, mai.. o te la rubo

spettacoloooooooooooooooooo

...perche'non hai ancora visto le cazzatine che ha su'....
SLURPPPPPPPPPPPPPPP
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Semplicemente....Harl....ehm Honda
luke74 non è in linea  
Vecchio 11-05-2006, 13:59   #30
TAflavio
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Quote:
Originariamente inviata da luke74
non mi dire mai dove abiti, mai, mai, mai.. o te la rubo

spettacoloooooooooooooooooo

...perche'non hai ancora visto le cazzatine che ha su'....
SLURPPPPPPPPPPPPPPP
IDENTICA alla mia! Stesso anno, stessi colori

Cazzatine? quali???? Sono curioso ... magari anche via mp ...
TAflavio non è in linea  
Vecchio 11-05-2006, 14:16   #31
sello
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Originariamente inviata da luke74
Volete paragonare????
(la mia colorazione ... http://www.mcpoolen.se/images/mc/200...odvit-sida.gif
l'ultima che ho avuto prima della carota: gran mezzo!!!! E pure bella!!!!

Comunque pesa 207kg, non proprio una sciocchezza.

Domanda: cosa costerebbe alla Honda fare come la KTM, una transalp "S" più dedicata allo sterro con gruppo ammortizzatori adeguato, magari con l'800 di "African Queens"?
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I Grandi sognatori non dormono mai..
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Vecchio 11-05-2006, 14:17   #32
h.angel
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Originariamente inviata da luke74
Infatti quasi tutti i possessori della amata @ dove vanno???
1) se la tengono stretta
2) KTM 950
3) se hanno piu' soldini BMW GS
La prima... e la terza che hai detto, non sono pronto per la carota e poi l'arancio non mi dona

Quote:
Originariamente inviata da luke74
Honda .....io ho in mano una bellissima Africona,
Anch'io!!! una delle primissime rd07 (1993)!

Quote:
Originariamente inviata da luke74
peccato solo che sulla sella vedo la scritta Honda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sulla mia non c'è scritto niente: il vecchio proprietario l'ha fatta ricoprire di pelle (non simlpelle, pelle), ma è bellissima anche così
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Il GS logora chi non ce l'ha.
La pioggia è uno stato mentale.

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Vecchio 11-05-2006, 14:45   #33
emiddio
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Originariamente inviata da TAflavio
E' una ottima moto da strada per uso turistico, può piacere o meno, ma è una buona moto.
La colorazione HRC stona, a mio parere, su una moto "elegante" e poco caratterizzata sportivamente ma la interpreto positivamente perchè è la stessa dell'ultima versione dell'AT.
Quindi qualcuno lassù dalle parti della Honda, almeno i colori dell'AT se li ricorda ... basterebbe scendere un po' di più nel dettaglio, ma alla pelle ci siamo arrivati!

Mamma,com' è brutta,sgraziata,sembra una palazzina...chissà com'è difficile da ferma,con quel baricentro alto,se appena appena s'inclina son dolori......altro che la mia mukketta!
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"

Tifoso interista da sempre
emiddio non è in linea  
Vecchio 11-05-2006, 15:11   #34
sporcoendurista
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ho preso la mia africa oltre 140 mila km fa.
ci ho fatto un po' di tutto:
elefantentreffen (3volte), spagna, francia, germania, sicilia, sardegna ecc,
tutti i w-end fuori,
varie motocavalcate
offroad a tranqui e a bestia,

vorrei fare una scommessa con il tizio che ha scritto l'articolo.
se la honda mi da un varadero nuovo che arrivi alla radice quadra dei miei km gli pago io gli investimenti per il progetto della nuova AT
__________________
>(OO)<
[url]www.sporcoendurista.it[/url]
sporcoendurista non è in linea  
Vecchio 11-05-2006, 15:35   #35
Gigione
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Originariamente inviata da sporcoendurista
ho preso la mia africa oltre 140 mila km fa...

ci vorrei fare una scommessa con il tizio che ha scritto l'articolo.
se la honda mi da un varadero nuovo che arrivi alla radice quadra dei miei km gli pago io gli investimenti per il progetto della nuova AT
Li fa, li fa... altro che 140.000!!!
 
Vecchio 11-05-2006, 21:42   #36
diego@
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L'@ è decismente una gran moto, ho appena venduto la mia del 1999 con grande dispiacere, la moto migliore che ho avuto, d'altronde dovevo lasciare libero il box ad altre e poi bisogna cambiare.....(cerco di consolarmi)..ho letto comunque l'articolone di motociclismo e quello che se ne trae è: "honda non ha intenzione di fare una nuova @, x cui prendetevi la varadero che và bene lo stesso".....ma vada via i ciapp
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"vorrei essere come il mio cane crede che io sia"
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Vecchio 11-05-2006, 22:13   #37
Flying*D
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Originariamente inviata da luke74
e poi? Fuori EU qualche pezzo in S.Africa ed US
Lu' in USA non l'hanno mai importata ufficialmente, le poche che si trovano vengono importate dal Canada o dall'Europa.. c'e' gente li che bestemmia anche in turco per il fatto che non riescono a trovare delle AT...

Il mercato americano adesso e' tutto rivolto a GS e LC8 per chi ha i soldi da spendere, chi cerca una moto piu' accessibile si butta sul suzuki DL 650 e 1000 e ci fanno di tutto, basta guardare il forum di ADV... e la honda tiene il TA e non tiene l'AT... bastavano poche modifiche per renderla piu' attuale come il TA.. il motore poi di base e' lo stesso...

Io la mia la tengo stretta.... AT 1996 42.000 km e diverse modifiche..
da cosi'



a cosi'...

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 11-05-2006, 22:20   #38
Trikke
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Forse sono giovane o smemorato ma non ricordo l'ultima volta che Honda abbia fatto una moto che faccia girare la testa, una moto che precorra i tempi, che FACCIA la tendenza invece che seguirla dopo anni che si è consolidata...
Tanto per fare un esempio: la hornet, moto di sicuro successo è uscita nel 1998.
La moto che ha riaperto e segnato a fuoco il filone naked è uscita nel 1993: il monster

Case come triumph, ktm, harley-buell, ducati....fanno moto che SPACCANO l'opinione magari anche rischiando molto.

Case come la BMW sicuramente fa delle moto PARTICOLARI, comunque con un occhio ai numeri.

Case come la Honda hanno gli occhi ben fissi sui numeri per scoprire come riuscire a fare una moto che sia CARINA
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
Trikke non è in linea  
Vecchio 11-05-2006, 22:30   #39
Flying*D
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Originariamente inviata da Trikke
Case come la Honda hanno gli occhi ben fissi sui numeri per scoprire come riuscire a fare una moto che sia CARINA
I Numeri parlano chiaro, la Honda campa su scooter e motorini non di certo sulle moto..

Eppoi vogliamo parlare dei grandi flop di casa Honda? tipo la X-11, la naked con il motore 1100 della blackbird, moto OSCENA da vedere? o la SP1/2, bella moto molto HRC style ma con un prezzo fuori misura che i conce che dopo 6 mesi hanno tagliato del 20%??
Mah certe scelte commerciali non le capisco...
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Vecchio 11-05-2006, 22:41   #40
oedem
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ok, posso accettare che non vogliate rifare l'africa twin, ma una bella aggiornatina alla transalp almeno si potrebbe fare o no?

è anche questa una dimostrazione di quanto la honda se ne sbatta di questa fascia di mercato. ormai anche la transalp è vecchia e stravecchia e nella fascia delle medie enduro-stradali infatti spopola la v-strom, moto economica con gran motore.
perché honda non riaggiorna la transalp, le toglie quei 2 scarichi che sono vecchissimi, e le fa un bel restyling totale?
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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Vecchio 11-05-2006, 23:05   #41
condor
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a me il varadero non piace di linea e neppure il trans alp.
L'AT era una gran bella moto.
Senza offesa per nessuno.
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Vecchio 12-05-2006, 09:27   #42
il brocco
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La cosa ridicola è che trovano poco interessante il mercato delle maxienduro ed in compenso producono la GoldWing da 1800cc e 26000€ che immagino faccia dei numeroni nelle vendite.
Cara Honda i casi sono due: o avete paura di confrontarvi veramente con BMW e KTM perchè sapete di non avere i tecnici per sviluppare una moto competitiva, oppure dovete licenziare chi fa i sondaggi per voi.
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Vecchio 12-05-2006, 09:29   #43
Burro
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a me il varadero non piace .......
a me non piace chi li guida........
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ho rinnegato TUTTO....

Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 13-05-2006, 08:49   #44
condor
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a me non piace chi li guida........
concordo
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Vecchio 14-05-2006, 00:01   #45
Bibendum
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A me l'AT piace.
Oggi mi sono fatto un bel giretto Off-Road.
L'AT me la tengo e la coccolo.
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seicilindriboxer!
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Vecchio 14-05-2006, 00:18   #46
Titospy
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Avevo acquistato la AT nel '99 e dopo oltre 35.000 km in 2 anni e mezzo l'ho venduta per il GS1150, inutile dire che rimpiango una certa filosofia della moto (che mi ha portato lo scorso anno a comprare la carota) ma senza dubbio una moto così perfetta meritava una erede!

Non mi cruccio più di tanto...... da allora ho già cambiato due moto e fra poco metto in casa la terza........ niente Honda però! E se la rifacessero un domani..... forse e dico forse nemmeno la comprerei
__________________
Piemontese al confino.....
Titospy non è in linea  
Vecchio 14-05-2006, 00:26   #47
Bibendum
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Originariamente inviata da Titospy
E se la rifacessero un domani..... forse e dico forse nemmeno la comprerei
Neppure io comprerei ancora Honda, a meno che non sia un'@!!!
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seicilindriboxer!
Bibendum non è in linea  
Vecchio 14-05-2006, 08:42   #48
Flipper71
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Volete paragonare????
(la mia colorazione ... http://www.mcpoolen.se/images/mc/200...odvit-sida.gif
Bellissima comlimenti!!
Cmq restando sul fatto delle vendite:
o noi (italiani) siamo ricchi rincoglioniti e modaioli (vedi dati vendite Af, Ktm, GS ), oppure il resto dell'Europa non capisce un c@@zo!!
Confermo che di Gs in Francia ne vendono, ma al primo posto cè l'RT e non certo con gli stessi numeri!!
Diciamo allora che possono aver ragione i Jap, certo che ammettono anche che "snobbano" un mercato che da solo è 1/3 e direi che non è poco
La verità stà nel fatto che si mangerebbero una ***** piuttosto che ammettere che quel cesso di Varad è un pacco e doveva essere il loro punto di forza (complimenti)!!
Flipper71 non è in linea  
Vecchio 14-05-2006, 11:12   #49
alfredo.s
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ubicazione: Cillium (Venezia)
Messaggi: 484
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ho avuto due transalp, ma l'ultimo non lo digerisco, avevo trovato un AT ma volevano uno sproposito, e comunque mi giravano per la testa i cilindri contrapposti ..
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[ 1150 GS "[I]R[COLOR="Blue"]O[/COLOR]NZINANTE[/I]"[FONT="Arial"][/I]
alfredo.s non è in linea  
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