filmato SUPERENDURO... - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Saetta · 03-05-2006, 19:12

Bella, è bella

Però non ho capito bene

La presentano a maggio, iniziano le vendite a giugno, consegna .....tra agosto e settembre ?

Mi sa che uno fa in tempo a prendere il modello 2007, quello a iniezione

03-05-2006, 19:17

ma che spettacolooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!lo voglio fare anch io pero da grande

Supermukkard · 03-05-2006, 19:21

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Originariamente inviata da Saetta

Bella, è bella

Però non ho capito bene

La presentano a maggio, iniziano le vendite a giugno, consegna .....tra agosto e settembre ?

Mi sa che uno fa in tempo a prendere il modello 2007, quello a iniezione

non hai capito niente

da agosto a marzo la consegnano solo al barba che farà da tester..infatti gli danno un prototipo col lc8 a carburatori

scoperte quasi tutte le magagne a carico di altri

metteranno con calma in commercio il prossimo anno quella con l'iniezione

paco68 · 03-05-2006, 19:28

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Originariamente inviata da Barbasma

io la userò per viaggiare anche in due e attendo la struttura valige da touratech.

per il serbatoio maggiorato non c'è fretta.

occhio con le valigie, pare che sia caduta al tester da ferma con le valigie e gli si è incrinato il nuovo telaietto in alluminio

l'avevano testato x gli sforzi verticali ma non per quelli laterali

sembra proprio una bella motina cattiva!

barbasma · 03-05-2006, 19:28

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Originariamente inviata da Piac73

cmq quando sarà il momento ci si guarderà... non credo sia impossibile accrocchiare il serbatoio acerbis da 25 lt della EXC sulla SE.... in qualche modo vedrai che si potrà fare!

è impossibile... è troppo stretto... anche quello dell'LC4...

la 950 sarà stretta... ma non come un mono... e ha anche la cassa filtro sopra...

03-05-2006, 19:42

Certo che per "viaggiarci"........

Bisogna essere proprio azzeccati......

pepot · 03-05-2006, 19:54

nulla a che vedere con il video dell'hp ..............

03-05-2006, 19:58

Quote:

Originariamente inviata da pepot

nulla a che vedere con il video dell'hp ..............

Visto anche quello.....disumano!!

barbasma · 03-05-2006, 20:05

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Originariamente inviata da Roxter

Certo che per "viaggiarci"........

Bisogna essere proprio azzeccati......

è troppo estrema anche questa...

magari ci prendo due ruote SM e sfido le HP2 andando al bar!

anzi sullo stelvio... che è meglio.

03-05-2006, 20:15

Alla fine è solo un compromesso.....la compra chi vuol fare il tipino fuori dal coro.....chi vuol dar l' idea agli altri di essere un "randagio"....

Per fare off-road, meglio questa

Per viaggiare.....CHETTELODICOAFFARE......

bikelink · 03-05-2006, 20:20

davvero molto accattivante. peccato non avere soldi , manico e posti da sfruttarla..

barbasma · 03-05-2006, 20:21

se ti dicessi che la XR650 costa 8500 euro e a parte il motore incrollabile il resto è anni 80?

mi piacciono le moto spartane... radicali... essenziali... ignoranti...

personalmente mi sento più ganzo con una moto del genere che con la sportiva ultimo grido.

anche perchè poi nel misto gli succhierò la coda come al solito come faccio già adesso.

viaggiare... se tutti quelli che hanno la bmw li vedessi varcare i confini nazionali... invece li vedo tutti in centro o sul lago alla domenica con i jeans e le scarpine di tendenza.

non esistono MOTO TOTALI ma MOTOCICLISTI TOTALI.

03-05-2006, 20:32

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

se ti dicessi che la XR650 costa 8500 euro e a parte il motore incrollabile il resto è anni 80?

non esistono MOTO TOTALI ma MOTOCICLISTI TOTALI.

Queste due cose sono le uniche in cui hai ragione......DA QUANDO LEGGO QdE!!!

La XR era esemplificativa.....forcella, mono, sovrastrutture....tutto obsoleto...ma era per dire che per fare fuoristrada serio, c' è di meglio che la 950.....

Sui BMWisti hai parzialmente ragione.....
La parziale smentita ce l' hai sotto agli occhi....quanti utenti di QdE ci vanno solo al bar?!?
2 o 3...

Il fatto è che le BMW per molti sono una "posa", perchè costano (e quindi solo "alcuni", in mente loro, se la possono permettere) e perchè sono più facili di molte altre......

Flipper71 · 03-05-2006, 20:43

A parte tutto è la KTM più bella in assoluto

..........................
.............anzi l'unica bella!!!

03-05-2006, 20:44

questo e' proprio bravo!

barbasma · 03-05-2006, 20:47

se volessi fare la posa al bar mi compro una BRUTALE non un GS che hanno tutti.

comunque la mia ricerca del compromesso va verso l'OFF anche se ne farò sempre meno che asfalto.

io di viaggioni ne faccio max uno all'anno.

rapporto ON/OFF

il GS è 25/75
il KTMADV è 50/50
la SE/HP2 è 25/75

dato che su asfalto ormai forte non si può più andare e spesso rischi di essere sverniciato da dei rottami.

per la cifra che chiedono la SE è un buon prodotto.

03-05-2006, 21:03

La Brutale è scomoda e micidiale, oltre che minuscola.

Credo che gli "sboroni" che acquistano BMW lo fanno oltre che per i motivi di cui sopra (prezzo e fascino del marchio) anche perchè sono molto più grosse della media (ad esaltazione del loro ego) e cmq perchè sono biciclette.....

Io infatti non ho avuto alcun problema, e la rockster è la prima moto.....

Non mi piace come filosofia, perchè poi te li ritrovi ad infestare le strade, ad ingarellarsi a modo loro con gli altri (leggasi: tagliare la strada, rendere difficili i sorpassi, ecc...), e poi se li senti parlare...tutti arroganti.....

Di viaggi poi....che glie ne frega, nel w.e. hanno la barca a mare....e d' inverno fa freddo.......

gambero · 03-05-2006, 21:22

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Originariamente inviata da Roxter

La Brutale è scomoda e micidiale, oltre che minuscola.

Credo che gli "sboroni" che acquistano BMW lo fanno oltre che per i motivi di cui sopra (prezzo e fascino del marchio) anche perchè sono molto più grosse della media (ad esaltazione del loro ego) e cmq perchè sono biciclette.....

Io infatti non ho avuto alcun problema, e la rockster è la prima moto.....

Non mi piace come filosofia, perchè poi te li ritrovi ad infestare le strade, ad ingarellarsi a modo loro con gli altri (leggasi: tagliare la strada, rendere difficili i sorpassi, ecc...), e poi se li senti parlare...tutti arroganti.....

Di viaggi poi....che glie ne frega, nel w.e. hanno la barca a mare....e d' inverno fa freddo.......

????????????????

hitotsu · 03-05-2006, 22:56

Bella e bella...

l'unica cosa che ha di diverso dall'HP2 è il prezzo, più abbordabile.
Per il resto è uguale....

Con un transalp da 7500 euro ci fai più cose.

barbasma · 03-05-2006, 23:00

non è uguale... in OFF è molto meglio grazie al fatto che puoi cambiare i rapporti come vuoi e ha i cerchi adatti.

ma che sto a parlare con te poi...

hitotsu · 03-05-2006, 23:19

Barba abbi pazienza...la moto è bellissima. Ho già espresso una volta il mio pensiero.

Ma segui il mio ragionamento. Le moto si dividono in 2 categorie. Oggetto e Mezzo.
C'è chi la usa più come semplice oggetto, c'è chi la usa come mezzo e basta, un mezzo per raggiungere il fine; divertimento, viaggio avventuroso, enduro, ecc...

Ora...la SE o l'HP2 potrei giusto comprarmela io che enduro non ne faccio e non ne farò mai, per andarci fuoristrada quelle 10 volte l'anno e facendo il fighetto per strada...
Detto questo anche un fermone come me non si affiderebbe a moto del genere per affrontare viaggi anche avventurosi, o lunghe tappe fuoristrada (magari in africa, tunisia o marocco), nemmeno se fosse improvvisamente impallato per il marchio.

La moto per l'utilizzo specifico è come un fucile da guerra, deve avere la massima facilità di smontaggio e manutenzione, semplice da riparare, robustezza e avere un calibro che sia la somma di caratteristiche di capacità di penetrazione/forza di impatto/minimo peso delle munizioni.
La moto uguale..
Non è questione di portarsi dietro le taniche, adattarla alla strada con valigie e cupolino e costringendo il povero cristo di passeggero a sorbirsi un tragitto micidiale su quella sella, ma il fatto che un 950 o un 1200 sono "calibri" esagerati che si possono permettere solo dei gran manici che hanno il vezzo e che con un mono cattivo farebbero il doppio, specie sulle stradine nostrane.
Non è che siamo negli USA, dove una moto cosÃ¬ la si sfrutterebbe a dovere (del resto credo proprio che il target KTM sia proprio dato dagli USA), ma in Italia.
Ed ancora secondo te una moto che consuma 15lt è adatta ad attraversare il deserto?

Quello che manca è la via di mezzo, ovvero il giusto. Un enduro da 85cv, bicilindrico che faccia i 200Km/h in autostrada, abbia una ottima ciclistica in OFF, sia affidabile, leggero e consumi poco più di un mono.

In confronto un 950 ADV ha più senso e applicazioni.

Mone · 03-05-2006, 23:28

bella forte!! altro chè hp2!! non cè niente da fare se si vuole dell'off solo ktm

AlGol · 03-05-2006, 23:37

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

http://www.motoriders.ch/Stream/Kurz.mpeg

se non lo carica clikkate col tasto destro SALVA OGGETTO.

Spero che la moto vada meglio del link... e' mezz'ora che NON RIESCO A SCARICARLO