Grazie Touratech...se parto con un faro solo

[paco68]

Originariamente inviata da Barbasma

la PIPE LINE smonta le viti come ridere... e le sovrastrutture del GS non sono fatte per sopportarle... non hanno silentblock e guarnizioni in gomma...

ho visto supporti topcase originali e valige tranciati... e non quelli del 1200 che li perdono anche in centro... ma quelli del 1150...

mettere frenafiletti un pò dappertutto... controllare i serraggi della viteria tutti i giorni... portarsi nastro americano a manetta...

...oppure farsi un mono da battaglia, divertirsi di + e non demolire e riempire di sabbia il giessone!

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da echo21

Postate piuttosto qualche bella foto di paesaggi africani indimenticabili!!

Non me lo dire due volte amico.
Ripartirei domani stesso se potessi...

[marcoexa]

che belle foto complimenti hai l'itinerario che hai fatto?

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da marcoexa

che belle foto complimenti hai l'itinerario che hai fatto?

Questo quello preventivato, poi ci sono state
alcune deviazioni, ad esempio la valle del fiume
Draa (in secca) è stata aggirata perchè davvero
impossibile per me, grossi sassi sotto la sabbia,
un delirio.
Poi guai meccanici alla moto del mio socio ci hanno
fatto perdere 2 giorni ed abbiamo saltato la Plage Blanche.
Poi la pista di Sidi l'ha fatta solo uno perchè io ho fatto un
volo ed ero messo male e ci siamo reincontrati a Tata (io
l'ho fatta da solo su strada asfaltata).

15gg indimenticabili.
La prima volta che ero andato ho cazzeggiare per le città
imperiali ma percorrere le piste come l'anno scorso è stato
davvero un'altra cosa.

Ouarzazate
Vallée du Drâa
Chegaga
Tissint
Goulmim
Tantan La Plage Blanche
Tafraout
piste de Sidi Mansour
Essaouira
Rientro a Ouarzazate

[marcoexa]

ma tu avevi lo zainetto?

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da marcoexa

ma tu avevi lo zainetto?

Si, eravamo due coppie.
Ovviamente, dovendo percorrere piste fuori le normali rotte avevamo una guida locale con un pickup che, oltre ai bagagli, caricava le donne nei trasferimenti impegnativi.
Salvo i primi giorni (da Nador ad Ouarzazate) ed il rientro (verso Tangeri - Almeria, dove avevamo le auto) dove eravamo senza supporto, ma li era strada normale.