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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 10-04-2006, 09:51   #26
Teccor
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hai ragione al 100% tra l'altro sabato una ragazzo di verona che girava con noi ha spaccato tibia e perone in un banalissimo dritto senza conseguenze se nonchè la pedalina ha battuto sulla gamba sx :-(((

stivali enduro tutta la vita!!!! in settimana vado a prenderne un paio seri anchio .
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100% Teccor insidE

Q.d.e. since 14/10/2002
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Vecchio 10-04-2006, 09:55   #27
barbasma
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esatto... gli stinchi sono espostissimi... specialmente sul boxer con le teste davanti...

infatti anche sui pantaloni preferisco quelli con la protezione ginocchio che si estende sulla tibia così si collega a quella degli stivali e non ci sono zone libere....
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Vecchio 10-04-2006, 10:14   #28
brontolo
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Bene....proverò coi SIDI anche se la sensibilità sul pedale freno va a ramengo!

E per la signora dietro?
brontolo non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 10:22   #29
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Thumbs up

Date retta a Vigliac!

Ne so qualcosa.....
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
mattia non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 10:26   #30
Il Maiale
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Originariamente inviata da brontolo
Bene....proverò coi SIDI anche se la sensibilità sul pedale freno va a ramengo!

E per la signora dietro?
la signora dietro normalmente non rimane sotto la moto, e poi te non cadi!

infinity o desert alp sono ok! per il passeggiero!
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Vecchio 10-04-2006, 10:36   #31
barbasma
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Bene....proverò coi SIDI anche se la sensibilità sul pedale freno va a ramengo!
basta farci l'abitudine...
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Vecchio 10-04-2006, 10:43   #32
brontolo
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Originariamente inviata da Vigliac
la signora dietro normalmente non rimane sotto la moto, e poi te non cadi!

infinity o desert alp sono ok! per il passeggiero!
Grazie della fiducia!!!! ....mi sto toccando i maroni con le dita dei piedi visto che con le mani sto scrivendo!!!
brontolo non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 10:47   #33
ilmaglio
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... però ... se uno invece di comprare stivali da enduro ... vende KTM e compra GS ... il problema lo risolve alla radice .... dato che ... i cilindrozzi ....evitano la frana della moto sul malleolo!! o no??
 
Vecchio 10-04-2006, 11:26   #34
barbasma
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... però ... se uno invece di comprare stivali da enduro ... vende KTM e compra GS ... il problema lo risolve alla radice .... dato che ... i cilindrozzi ....evitano la frana della moto sul malleolo!! o no??
si... ti rompi direttamente le tibie...
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Vecchio 10-04-2006, 12:00   #35
Nano
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Io ho un paio di stivali da trial, possono andar bene per principiare in off col GS? (non valgono i consigli di chi sta vendendo stivali sul mercatino )
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Vecchio 10-04-2006, 12:15   #36
barbasma
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Io ho un paio di stivali da trial, possono andar bene per principiare in off col GS? (non valgono i consigli di chi sta vendendo stivali sul mercatino )
vanno benissimo...
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Vecchio 10-04-2006, 12:42   #37
pennanera
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Originariamente inviata da Vigliac
ho detto che gli stivali da turismo sono stivali che se ti cade la moto da 200/250 kg sulla caviglia, non proteggono come un oxtar TCX pro 2, oppure un sidi flex force, o aplinestars tech 6/8/10 e ble ble bla....
ho appena comprato gli Alpinestars tech 4
che faccio li butto???
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ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
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Vecchio 10-04-2006, 12:46   #38
barbasma
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Originariamente inviata da pennanera
ho appena comprato gli Alpinestars tech 4
che faccio li butto???
vanno bene...
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Vecchio 10-04-2006, 12:48   #39
Paul Pettone
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Riassunto.

Cerchi la sicurezza sopra tutto? CROSS!!!!

Cerchi la comodità con più sicurezza delle scarpe da bar, l'estetica la marca??
Stivali da turismo!!!


Poi come sempre fate vobis

Scusa Vigliac ma quello che hai detto è davvero ovvio, almeno per me.....
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Graziella (mod. pieghevole)
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Vecchio 10-04-2006, 12:54   #40
Il Maiale
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Originariamente inviata da Barbasma
vanno benissimo...
per fare trial

sono poco protettivi, sono bassi....ecc ecc sono fatti per avere il massimo della mobilità sulla moto, a scapito della protezione, che tra l'altro un trial pesa 70 kg ben diversi da un GS!


Vanno bene anche le puma per andare in moto, non conta la velocità o il livello di capacità.
Tra parentesi quelli capaci sanno anche cadere, non dimenticatevelo

Il malleolo si rompe cadendo da fermi, FERMI, fermi ci si va tutti quelli bravi e quelli non!

Trial stivali da trial
Turismo in strada, stivali da turismo, (anche se quelli da cross son più protettivi)
Turismo con passaggi OFF-Road Stivali da cross
Enduro, neanche che vi risponda ZIO PORK!!!

Se non volete spendere molto, comprate negli sconti, negli stok usati POCO!!!, qualsiasi roba purchè protettiva!

Spendete un puttanaio di soldi in stronzate per la moto, spendete 50 euro in più per le vostre caviglie, così almeno vi godrete a lungo le stronzate che montate sulla moto.

ZIO PORK
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Vecchio 10-04-2006, 12:58   #41
Nano
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Originariamente inviata da Vigliac
per fare trial
Ok, allora vado a comprare un paio di Puma
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Vecchio 10-04-2006, 13:00   #42
giuliofan
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Ieri sera in piscina ho rotto le ciabatte, che mi consigli di comprare Stefano?

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giuliofan non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 13:04   #43
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Originariamente inviata da Barbasma
vanno bene...
la scelta era caduta sui tech 4 non per tirchieria ma, dovendoli indossare per un mese tutti giorni almeno per 10 ore al giorni per fare la Transandina, erano un giusto compromesso tra gli infinity e i Salomon
se mi confermate che abbiamo fatto una cazzata( io e Tommygun), forse ancora siamo in tempo per cambiarli

aiutoooooo
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Vecchio 10-04-2006, 13:05   #44
Il Maiale
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mettiti un preservativo in testa! poi guardati allo specchio!
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Vecchio 10-04-2006, 13:12   #45
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VIGLIACC MA VAI A CAGARE, quel rischio è solo con i KTM, se cade sul fianco un R/GS si appoggia al cilindro ed il piede è al sicuro come anche le gambe negli incidenti.


Ma vai a postare ste cazzate su LC8.org.......ZIO PORK
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Vecchio 10-04-2006, 13:54   #46
barbasma
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Ieri sera in piscina ho rotto le ciabatte, che mi consigli di comprare Stefano?

AHAHAHAHAH...
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Vecchio 10-04-2006, 13:55   #47
barbasma
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Originariamente inviata da Merlino
VIGLIACC MA VAI A CAGARE, quel rischio è solo con i KTM, se cade sul fianco un R/GS si appoggia al cilindro ed il piede è al sicuro come anche le gambe negli incidenti.


Ma vai a postare ste cazzate su LC8.org.......ZIO PORK
bravo si vede che te ne intendi... difatti quello che si è rotto tibia e perone nel giro veneto aveva una KTM vero???

ma fammi il piacere va...
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Vecchio 10-04-2006, 13:57   #48
barbasma
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per fare trial

sono poco protettivi, sono bassi....ecc ecc sono fatti per avere il massimo della mobilità sulla moto, a scapito della protezione, che tra l'altro un trial pesa 70 kg ben diversi da un GS!


Vanno bene anche le puma per andare in moto, non conta la velocità o il livello di capacità.
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Trial stivali da trial
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ZIO PORK
hai anche ragione... ma piuttosto che quelli da turismo... quelli da trial sono più protettivi e rimangono più agili di caviglia...
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Vecchio 10-04-2006, 14:26   #49
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ZIO PORK
amen.....
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Vecchio 10-04-2006, 14:31   #50
Muttley
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VIGLIACC MA VAI A CAGARE, quel rischio è solo con i KTM, se cade sul fianco un R/GS si appoggia al cilindro ed il piede è al sicuro come anche le gambe negli incidenti.


Ma vai a postare ste cazzate su LC8.org.......ZIO PORK
In effetti quando c'è l'esperienza....
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Chi non muore si rivede
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