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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2006, 18:33   #1
gillan
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predefinito richiamo

mi è appena arrivata la raccomandata "Azione di sicurezza gruppo frizione"
per il mio gs 1200 immatricolato a febbraio.
Pretendo solidarietà
Beh , tutti possono sbagliare in fondo
Era peggio se me lo risolvevano senza dir niente al primo tagliando
......e sì che stavo iniziando a divertirmi
............mah
gillan non è in linea  
Vecchio 09-03-2006, 20:12   #2
paco68
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Originariamente inviata da gillan
mi è appena arrivata la raccomandata "Azione di sicurezza gruppo frizione"
per il mio gs 1200 immatricolato a febbraio.
Pretendo solidarietà
Beh , tutti possono sbagliare in fondo
Era peggio se me lo risolvevano senza dir niente al primo tagliando
......e sì che stavo iniziando a divertirmi
............mah
fiumi di solidarietà
beh, cmq dopo la visita dal dottore andrà meglio di prima!
ciao
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Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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Vecchio 09-03-2006, 20:57   #3
walter54it
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Tutta la solidarietà possibile. Ne so qualcosa .....
Ti hanno già detto cosa comporterà il richiamo e quanto lunga sarà la sosta ai box ???
La mia non è stata richiamata: non è mai partita da Monaco
__________________
[COLOR=Navy]WALTER[/COLOR]

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walter54it non è in linea  
Vecchio 09-03-2006, 21:00   #4
marcoexa
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non disperare tanto il tempo è brutto che ci facevi?
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Vecchio 09-03-2006, 21:02   #5
Motorrad56
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C'è un 'apposita discussione sull'argomento.

Tutto sommato non ti è finita male.
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
Motorrad56 non è in linea  
Vecchio 10-03-2006, 11:31   #6
paco68
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Originariamente inviata da walter54it
Tutta la solidarietà possibile. Ne so qualcosa .....
Ti hanno già detto cosa comporterà il richiamo e quanto lunga sarà la sosta ai box ???
La mia non è stata richiamata: non è mai partita da Monaco
ehm...le bmw le producono a berlino!
anche a te tutta la solidarietà!!
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Vecchio 10-03-2006, 11:34   #7
antanik
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super SOLIDARIETA'.... pensa se era MAGGIO con quelle belle giornate... ne fredde ne calde....

Quanto tempo ti terranno la motoretta ai box ???

Ciao
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
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Vecchio 10-03-2006, 19:43   #8
walter54it
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Originariamente inviata da paco68
ehm...le bmw le producono a berlino!
anche a te tutta la solidarietà!!
Le producono tutte a Berlino ?????
Guarda che la mia non è polemica, è solo curiosità
Avevo letto che la produzione avviene a Monaco ed era entrato in attività uno stabilimento di Berlino dove veniva prodotto solo una parte di alcuni modelli.
E' una stupidata ?????????
Grazie
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walter54it non è in linea  
Vecchio 10-03-2006, 12:10   #9
Muttley
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Spieghiamo bene la cosa: purtroppo per BMW non si tratta di un "lotto" ben definito ma di alcune moto di diversi lotti costruiti nel dicembre05. Il pacco frizione e infatti un ricambio "equivalente", ovvero quando il robot compone il cestello con i pezzi non fa distinzione se prendere il pezzo del fornitore A o del fornitore B per cui all' interno di un lotto di, ad esempio, 100 moto tu puoi avernr 30 con pezzi del fornitore A e 70 con pezzi del fornitore B a seconda delle disponibilità di magazino. A posteriori è possibile risalire, tracciando i codici a barre nel SW di produzione, ai singoli numeri di telaio resta però la difficoltà di spulciarli uno per uno.....
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Vecchio 10-03-2006, 12:21   #10
KappaElleTi
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Originariamente inviata da Muttley
Spieghiamo bene la cosa: purtroppo per BMW non si tratta di un "lotto" ben definito ma di alcune moto di diversi lotti costruiti nel dicembre05. Il pacco frizione e infatti un ricambio "equivalente", ovvero quando il robot compone il cestello con i pezzi non fa distinzione se prendere il pezzo del fornitore A o del fornitore B per cui all' interno di un lotto di, ad esempio, 100 moto tu puoi avernr 30 con pezzi del fornitore A e 70 con pezzi del fornitore B a seconda delle disponibilità di magazino. A posteriori è possibile risalire, tracciando i codici a barre nel SW di produzione, ai singoli numeri di telaio resta però la difficoltà di spulciarli uno per uno.....
certo, grazie Mut

dirlo a posteriori non vale ma anch'io ho pensato ad una certa ridondanza.

Quello che mi chiedo però è altro

Nell'IPOTESI che un controllo dei GS per la stampa abbia rivelato un componente di qualità non standard una azienda volendo porre rimedio cosa deve fare? può sostituire solo i pezzi dei GS destinati alla Stampa? non credo, dovrà ritirare tutto il lotto, giusto?

ora trai tu le conclusioni possibili sull' efficienza dei modelli pre dicembre 2005

io penso sempre male quindi sti pensieri li tengo per me...
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Vecchio 10-03-2006, 12:30   #11
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Originariamente inviata da KappaElleTi
Nell'IPOTESI che un controllo dei GS per la stampa abbia rivelato un componente di qualità non standard una azienda volendo porre rimedio cosa deve fare? può sostituire solo i pezzi dei GS destinati alla Stampa? non credo, dovrà ritirare tutto il lotto, giusto?

ora trai tu le conclusioni possibili sull' efficienza dei modelli pre dicembre 2005

io penso sempre male quindi sti pensieri li tengo per me...
Non sono d'accordo KLT, qui si parla solo dei GS ADV del parco stampa perchè di consegnati ai clienti ancora non ce ne sono. Se il problema è nei pezzi prodotti dal fornitore X le unità prodotte prima che il fornitore X fosse utilizzato sono tutte ok.
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Vecchio 10-03-2006, 12:32   #12
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Son le coincidenze che mi sconvolgono.....


questa vita moderna alla Sliding Doors
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Vecchio 10-03-2006, 12:35   #13
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Non parlerei di coincidenze, per avere 15/20 moto parco stampa per Paese a marzo avranno dovuto produrle tra dicembre e gennaio
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Vecchio 10-03-2006, 12:37   #14
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scusa ma questo che c'entra?

mi sa che non ci capiamo, magari un giorno me lo spieghi a voce...
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Vecchio 11-03-2006, 08:40   #15
paolopatric
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