Estonia-Lettonia-Lituania

[Olmolibero]

Originariamente inviata da Panzerdivision GS

ripeto, fatevi la costa polacca... danzia..

io la dovessi rifare salirei da rostok, danzica.. rep baltiche, helsinky e poi traghetto per stoccolma e scendere..

Azz...così mortale la polonia???

[Panzerdivision]

probabilmente è la mia esperienza... l ho attraversata sotto la pioggia con quelle strade orrende...

sinceramente (nella mia collezione di paesi dell'est mi manca solo bielorussia e russia anche se a breve andrò anche in RU per lavoro)è il paese che mi è piaciuto meno....


se si tratta di fare solo il trasferimento molto meglio la cermania (sempre a parer mio)

appena ho tempo, se vuoi, ti posto un po di foto delle rep baltiche (sino alla lettonia, poi s è rotta la macchina fotografica)

[giacomobiella]

e non mi idte che è pieno di topa che se ci vado ci ado zavorrato[/QUOTE]



Ehi, ...è pieno di topa, lo sai??!!!!
(Uah)

[novantottoottani]

08-25 Agosto 2005 con BMW club Italia best europe dream: 1a tappa Brennero-Neustadt A.D.Waldnaab Germania ca.380km.-2a Neustadt-Berlino Germania ca.402km.-3a Berlino-Gdansk Polonia ca.508km.-4a Gdansk-Kaunas Lituania ca.468km-5a Kaunas-Riga Lettonia ca.284km.-6a Riga-Tallin Estonia ca.312km.-7a Tallin-S.Pietroburgo Russia ca.367km.-8a S.Pietroburgo-Daugapolis Lettonia ca.549km.-9a Daugapolis-Vilnius Lituania ca.194km.-10a Vilnius-Varsavia Polonia ca.470km.-11a Varsavia-Ostrava Rep.Ceca ca.458km.-12a Ostrava-Salisburgo Austria ca.568km.-13a Salisburgo-Innsbruck Austria ca.172km. STUPENDO VIAGGIO DA FARE ALMENO UNA VOLTA.

[Globetrotter]

Due parole sulla Polonia, che ho avuto modo di girare nel 2000 (la parte nord-occidentale).
A prescindere dalla gente molto cordiale, dalla considerevole percentuale di "topame" presente, ho avuto modo di constatare la pericolosità delle strade, specie con il buio. I locali hanno uno stile di guida assolutamente "disinvolto", bevendo con tranquillità nonostante la tolleranza alcoolica prevista dalla legge sia zero.
Le strade, inoltre, sono molto trafficate, per la maggior parte assimilabili alle nostre normali strade statali a carreggiata unica.
I furti di auto erano piuttosto comuni, tant'è che il noleggiatore delle nostre auto ci aveva imposto di applicare sempre l'antifurto di tipo meccanico che ci aveva dato in dotazione (ganasce per il volante o i pedali).
Niente da dire, comunque, sui posti, anzi: ci vorrei tornare quanto prima, magari in moto

[ilgrigio]

Originariamente inviata da Olmolibero

si anche io , più probabile la prima...scambiamoci informazioni manoamano che definiamo il viaggio
potrebbe tornare utile ad entrambi
poi magari ci si becca a riga
potremmo mandare le nostre amate a fare un po' di shopping assieme
e goderci una fresca bionda

certoo adesso devo informarmi per i visti x s.pietroburgo...poi ti aggiorno

[paulposition]

Originariamente inviata da Baffo

Certo contattalo pure!
Si è trasferito li perchè sua moglie è estona proprio da Tallin, quindi potete utilizzarlo anche come supporto in caso di problemi o rogne.........
Conosce bene sia Vilnius che Riga e ti può dare qualche idea

Fabio

grazie mille !!!!!!

lamps!!!

[enzor850r]

Interessantissimo questo TOPAC...sorry topic.
Io parto il 10 giugno per caponord da solo, prelevo la ragazza all'aeroporto di Tromso, facciamo caponord, scendiamo a San Pietroburgo e la riaccompagno in aeroporto a Tallin verso il 26. Dopo sono nuovamente solo e sconsolato e le vostre info mi consolano. C'è qualcuno in zona in quel periodo?
Volevo fare tutta la costa baltica fino a Kaliningrad per poi dirigermi verso Varsavia. Qualcuno ha notizie del tratto Klaipeda-Kaliningrad? O meglio evitare?
Pilu... pilu pi tutti

[Panzerdivision]

è una rottura di scatola x i visti... e non credo ci sia nulla d diverso rispetto alle rep baltiche.. eccetto che li sei in russia e nelle repubbliche baltiche il clima (gente, posti, condizioni di vita) è molto piu europeo

[enzor850r]

Originariamente inviata da novantottoottani

08-25 Agosto 2005 con BMW club Italia best europe dream: 1a tappa Brennero-Neustadt A.D.Waldnaab Germania ca.380km.-2a Neustadt-Berlino Germania ca.402km.-3a Berlino-Gdansk Polonia ca.508km.-4a Gdansk-Kaunas Lituania ca.468km-5a Kaunas-Riga Lettonia ca.284km.-6a Riga-Tallin Estonia ca.312km.-7a Tallin-S.Pietroburgo Russia ca.367km.-8a S.Pietroburgo-Daugapolis Lettonia ca.549km.-9a Daugapolis-Vilnius Lituania ca.194km.-10a Vilnius-Varsavia Polonia ca.470km.-11a Varsavia-Ostrava Rep.Ceca ca.458km.-12a Ostrava-Salisburgo Austria ca.568km.-13a Salisburgo-Innsbruck Austria ca.172km. STUPENDO VIAGGIO DA FARE ALMENO UNA VOLTA.

Tu che ci sei stato, ma quanto mi costa San Pietroburgo come visti e traduzioni dei documenti? Ho fatto la simulazione sul sito www.sanpietroburgo.it per un camper ed il totale è di 415euro...troppi

[novantottoottani]

Io ho fatto fare la traduzione della patente internazionale e del libretto della kappa e se ricordo bene ho speso sui 180 euro,per il visto di entrata ha fatto tutto hp viaggi per Bmw Italia e da non dimenticare che per la Russia devi fare una polizza assicurativa temporanea per il periodo di soggiorno in frontiera in quanto la carta verde non copre il territorio Russo,ti dico che per passare il confine ci sono volute quattro ore tra controlli,assicurazione,firme di moduli e ancora controlli...............

[branchen]

Originariamente inviata da Panzerdivision GS

la polonia... per me è stata un incubo, strade orrende e tutta sotto la pioggia

Anch'io della Polonia ricordo benissimo i solchi sulle strade causati dal passaggio dei camion, mi sa che con la pioggia è davvero un incubo!!!
Io ci sono stato per lavoro (in macchina, Varsavia e nord-ovest di Varsavia) e già davano molto fastidio, immagino in moto

[Panzerdivision]

Originariamente inviata da Fbrank

Anch'io della Polonia ricordo benissimo i solchi sulle strade causati dal passaggio dei camion, mi sa che con la pioggia è davvero un incubo!!!
Io ci sono stato per lavoro (in macchina, Varsavia e nord-ovest di Varsavia) e già davano molto fastidio, immagino in moto

è come avere le ruote in una canaletta di scarico..

bisogna fare sempre attenzione, cetro c è di peggio...

impressionante era invence la velocità ceh tenevano i camion su quelle strade e sotto la pioggia... io tenevo i 100 all'ora e mi superavano (pericolosamente) a 120-140....