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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-02-2006, 15:09   #26
1Muschio1
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... quotidianamente parlando ... non mi pento assolutamente di avere una macchina automatica .. anzi .. mi ha reso la guida in colonna una goduria ... (a parte la colonna ... )

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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.

Ultima modifica di 1Muschio1; 14-02-2006 a 15:18 Motivo: errore scrittura
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Vecchio 14-02-2006, 15:09   #27
sKappa
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nn è presunzione e non è neppure presunta capacità.... quello da corsa penso sia un innesti frontali non sincronizzato (si chiama sequenziale nel senso che ingrana le marce in sequenza) e non un automatico......
Sul si impasta....nn sei capace di guidare solo se corri come un pazzo ma anche se sai rispettare quello che hai sotto al culo
Per la cronaca non penso che mi resterebbe in mano.....ma non ho la possibilità di dimostrarlo...
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ANCHE IO Mi sono cappottato col bloccadisco!

DUCATI 748SBip '03 (Campanellino)
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Vecchio 14-02-2006, 15:19   #28
flyingyellow65
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nn è presunzione e non è neppure presunta capacità.... quello da corsa penso sia un innesti frontali non sincronizzato (si chiama sequenziale nel senso che ingrana le marce in sequenza) e non un automatico......
Sul si impasta....nn sei capace di guidare solo se corri come un pazzo ma anche se sai rispettare quello che hai sotto al culo
Per la cronaca non penso che mi resterebbe in mano.....ma non ho la possibilità di dimostrarlo...

constato con piacere che qui è sempre pieno di Valentino Rossi e Alain Prost mancati
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Vecchio 14-02-2006, 15:22   #29
1Muschio1
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Penso in ogni caso, che su una macchina normale sia moooolto più comodo l'automatico del manuale!

L'unico problema è il costo dell'optional ...
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Vecchio 14-02-2006, 15:23   #30
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cerchi rogna ????!!!!
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Vecchio 14-02-2006, 15:25   #31
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Cool

Poi non confondiamo il DSG che era stato sviluppato prima sulla Porsche 962 gruppo C e poi sperimentato sull' Audi Quattro corta gruppo B, con il cambio che monta adesso il gruppo Vw. Ai tempi il progetto era stato anche abbandonato per gli alti costi per poterlo usare su di una auto di produzione.
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Vecchio 14-02-2006, 15:36   #32
sKappa
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constato con piacere che qui è sempre pieno di Valentino Rossi e Alain Prost mancati
Anche di rompipalle. Ho espresso la mia opinione ed hai rotto. Potrei anche essere un pilota e tu non saperlo ma parli. E continui. Non solo ma perpetri senza alcuna pietà lo sbriciolamento di testicoli. La vuoi automatica? La vuoi Tiptronic? La vuoi DSG? COMPRALA COME MEGLIO CREDI! A me non frega un accidenti! Ho solo detto che le ho provate e automatiche, robotizzate o minchiate varie e, a me, non piacciono. Sulla comodità non discuto....ma sul gusto si. Siccome cambiare mi piace....
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Vecchio 14-02-2006, 15:40   #33
Filo
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Per carita' rispettiamo i gusti di tutti... se non piace non piace... a me fa impazzire
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Vecchio 14-02-2006, 15:49   #34
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Anche di rompipalle. Ho espresso la mia opinione ed hai rotto. Potrei anche essere un pilota e tu non saperlo ma parli. E continui. Non solo ma perpetri senza alcuna pietà lo sbriciolamento di testicoli. La vuoi automatica? La vuoi Tiptronic? La vuoi DSG? COMPRALA COME MEGLIO CREDI! A me non frega un accidenti! Ho solo detto che le ho provate e automatiche, robotizzate o minchiate varie e, a me, non piacciono. Sulla comodità non discuto....ma sul gusto si. Siccome cambiare mi piace....
1 x come parli NON puoi essere un pilota
2 forse il tuo interlocutore lo puo' essere ed anche con piu' che discreti risultati sia a 2 che a 4 ruote.

x me chiuso argomento
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Vecchio 14-02-2006, 15:51   #35
Soyuz
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sul piacere di guida non discuto ma sulla utilità non c'è storia
il cambio dsg viene dalle gare....dove non si fà nulla per andare più piano

x Roxter
al momento della sua apparizione su modelli stradali (tt 3200) mi sembra Audi e le altre case del gruppo erano le uniche...ora nin zo
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Vecchio 14-02-2006, 15:52   #36
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1 x come parli NON puoi essere un pilota
2 forse il tuo interlocutore lo puo' essere ed anche con piu' che discreti risultati sia a 2 che a 4 ruote.

x me chiuso argomento
x mai aperto.
nel secondo caso chapeau ma prova a scendere sulla terra
e poi il presuntuoso sarei io...mavava....
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Vecchio 14-02-2006, 15:58   #37
Soyuz
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x Flying

io mi ricordo di un variazione continua provato dalle Porsche gruppo c....
praticamente potrebbe essere il papà del multitronic....che ha visto la sua realizzazione odierna, grazie ad un brevetto olandese per la realizazione di una cinghia (o specie) metallica
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Vecchio 14-02-2006, 15:59   #38
Muttley
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FlyingYellow e Skappa cartellino GIALLO !!!!


Se avete qualcosa da dirvi ditevelo in privato grazie! Poi siccome vi conosco personalmente entrambe e mi siete simpatici tutti e due vorrei chiariste il malinteso.... ma in privato! Che per scannarsi c'è già la cantina ok????
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Chi non muore si rivede
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Vecchio 14-02-2006, 16:20   #39
Filo
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Originariamente inviata da Roxter
Azzzzzzz......

Il DSG chi lo monta:
-audi
-vw
-seat
-skoda
-?????

Le altre che montano?
Audi solo su A3 A6 e A8
vw solo Golf, Passat, Touran
seat Toledo, Altea
skoda Octavia
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Vecchio 14-02-2006, 16:28   #40
Muttley
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Originariamente inviata da Filo
Audi solo su A3 A6 e A8
vw solo Golf, Passat, Touran
seat Toledo, Altea
skoda Octavia
Anche su Audi TT (è stata la prima).
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