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Originariamente inviata da mario54
Nuntio vobis gaudium magnum:il GV ha acquistato una MITICA R68  la "Sportmaschine",prodotta in poco più di 1.400 esemplari dal '52 al '54.La favolosa "moto delle Cento Miglia" raggiungeva infatti i 160 km/h;moto estremamente veloce ma estremamente costosa:4000DM all'epoca. 
...ma non finisce qui...non ha acquistato "una" R68 ma ha nel box LA NUMERO 1 la prima prodotta da BMW nel '51...non ce l'hanno neanche a Monaco. E' la 650001 di motore e telaio,una UNICITA' nella RARITA',un piacere portarla a casa ieri. Facciamogli i complimenti,se li merita. 
P.S. Il prezzo? Non lo dirò mai ma più di quello che pensate. 
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mmm, non male davvero, ma si notano alcune inesattezze:
1) il cavalletto originale non è inclinato così ma leggermente di più. dal mauale di officina deve essere 29° sulla verticale.
2) gli ammortizzatori posteriori sono effettivamente simili agli originali ma in realtà sono quelli di una 127 racing
3) il parafango anteriore è visibilmente sporco e andrebbe pulito.
4) manca l'autoadesivo "quellidellelica" sul serbatoio
5) il colore originale era giallo a strisce nere, un po' come la vecchia moto di Bumoto
6) il numero di serie è stato visibilmente ripunzonato: era in origine scritto in cirillico, chissà perchè poi.
7) una bmw di quell'epoca perde olio dal cilindro sinistro, sempre. Quindi forse è un particolare non originale.
8) la molla del reggisella ha l'elicoidalità sinistrorsa. molle così le fanno solo in pakistan ed in burkina faso. Immagino una sostituzione abbastanza improvvida.
Però è carina, dai, vale tutti i suoi 3.400 euro.
Ciao! 
Te lo faccio uscire io il pus! 
Modalità ibrida
