prima di parlare male delle jap provatele

[Don Biga]

il TDM o il VSTROM fanno tutto quello che fa il GS... costando il 30% in meno... se poi piacciono o no... ma lo fanno!!![/QUOTE]

ok, costano il 30% in meno, su asfalto fanno tutto quello che fa' il GS e forse anche meglio, ma vorrei proprio vedere cosa ci fai con un TDM sulle mulattiere, sulle piste e sulla sabbia in Tunisia o in Marocco...(e Tu lo sai meglio di me..) con il GS lo fai... al limite fai tutto ma proprio tutto spendendo il 50% in meno, con un Transalp o A.T....ma questo e' un'altro discorso

Originariamente inviata da Barbasma

moto specialistiche...

x ilmaglio

hai una visione delle jappo un pò troppo limitata... fanno solo sportive? e da quando? ti rammento che la prima moto che ha vinto la dakar era una XT500 e non un GSBOXER...

il TDM o il VSTROM fanno tutto quello che fa il GS... costando il 30% in meno... se poi piacciono o no... ma lo fanno!!!

.. chi nega ... magari non proprio esattamente!! Tuttavia il VS-Strom sta uscendo di produzione, mi dicono .. dopo breve vita. Il mix di caratteristiche tecniche e funzionali più quelle estetiche del GS lo rendono unico. E, si sa, i motociclisti son gente di gusti difficili e la moto è un veicolo composto da molte e spesso impalpabili "variabili": quel che conta è il risultato finale. Ma non rimpiangono tutti l'Africa Twin?? Mi sembra che - universalmente - il GS sia considerata la moto più eclettica. O no????

[CHiP]

Originariamente inviata da Barbasma

moto specialistiche... il TDM o il VSTROM fanno tutto quello che fa il GS... costando il 30% in meno... se poi piacciono o no... ma lo fanno!!!

Anche la SCONSY e Valeria Mazza sono due donne e fanno le stesse cose...
MAVAFF BARBAGLIASMIK !!

[emiddio]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Quando una moto viene usata per un utilizzo che non è quello per cui è nata si ottengono questi risultati.
La R1 non è una moto da viaggio, quindi è naturale che in un gruppo di motociclisti che cavalcano delle tourer, in un viaggio di 3 giorni, il possessore della giap ne esca con le ossa rotte.
Se ribaltiamo la situazione e mettiamo te, tutto il gruppo con le vostre moto in pista, sarà lui a dovervi aspettare e a doversi prendere un caffè ogni 2 giri in attesa che voi arriviate; a fine giornata sareste voi a promettervi che sarebbe il vostro ultimo giorno in pista.....ed a riflettere sul vostro allenamento...

In effetti è proprio vero:il signore con l'R1 male ha fatto a mettersi in viaggio con dei mototuristi...Ma del resto chi compra una R1 non è che puo' andare a girare sempre in pista:
---va al bar per farsela invidiare ed esserne orgogliosi...
---ci porta la fidanzata(poerella!)a mangiare la pizza...
---qualche giro in pista...e allora si!
Io non amo questo tipo di moto...ma ognuno la intende come vuole!

P.S. Certo che da vicino la R1 è arrapante!

[the_one]

Originariamente inviata da Luigi

Mai provata, durante un viaggio lungo (1400km in tre giorni, + percorso locale)
nel gruppo c'era una R1.

Al primo rifornimento, si lamentava dell'andatura troppo lenta.

Al secondo, abbiamo dovuto aspettarlo.

Al terzo aveva le ossa rotte, non andava più avanti , viaggiando con la mano sx sul serbatoio.

Fu il suo primo ed ultimo viaggio vero... , forse è solo questione di allenamento?

le sportive jappo hanno un loro modo di essere portate....una loro andatura....in autostada sopra i 160 è l aria stessa che ti regge e quindi ti risparmia i polsi......ovvio che se poi si va in aurelia da genova a roma...preferirei una bella ginocchiata nei maroni che 500 km sull aurelia!!!

Originariamente inviata da intruso

saranno anche jap , moto senza anima e prive di carattere

ma almeno prima da dare giuduzi provatele

Infatti io ho puntato gli occhi su questa:

Boh, vediamo, se mi valutassero bene il Gs.....

[Alucard]

Originariamente inviata da mototour

Infatti io ho puntato gli occhi su questa:

Boh, vediamo, se mi valutassero bene il Gs.....

La ST con borse laterali e abs dovrebbe costare 9.750 f.c.
Dalle informazioni in giro per la rete, sembra che abbia un buon tiro ai regimi medio/bassi (quello che serve su strada) ed una ottima maneggevolezza.
Con quello che si risparmia rispetto ad una bmw ci esce anche un bel mono, rigorosamente usato, per l'off.


Lamps !!!

[Pet]

Auguri veri di buon divertimento tanto già sò che prima o poi..... ci ricasco

[intruso]

grazie a tutti

per sfruttarla con tutto il potenziale che ha ,la vedo dura per strada
per la pista un pensierino ......
il vero piacere è sapere di cosa è capace , ma il più delle volte ........
ne usi solo una piccola parte

Originariamente inviata da mototour

Infatti io ho puntato gli occhi su questa:

Boh, vediamo, se mi valutassero bene il Gs.....

scusate, non mandatemi a caggggg, ma che moto è??? non sto scherzando, davvero non conosco di che modello si tratta.....chiedo venia per la domanda

[intruso]

Originariamente inviata da charles

scusate, non mandatemi a caggggg, ma che moto è??? non sto scherzando, davvero non conosco di che modello si tratta.....chiedo venia per la domanda

http://www.hondaitalia.com/moto/uff_.../img/intro.jpg

Originariamente inviata da intruso

erano anni che non sentivo una simile perfezione

saranno anche jap , moto senza anima e prive di carattere

ma almeno prima da dare giuduzi provatele

...100%!...e, infatti, pochi giorni fa ho dato indietro il mio V-Strom 650 per prendermi il 1000 ....la mia e' stata valutata bene (300 euro piu' del valore eurotax...alla faccia di chi rideva sempre dicendomi che mi ero comprato un cadavere!! ) e sul 1000 ho avuto uno sconto del 20% visto che e' a fine produzione (da 10000 euro a 8000)...Ho comprato un altro cadavere? Ecchissenefrega!....va come un missile, e' comoda, affidabile, non consuma una goccia d'olio ed ha pure una gran ciclistica.
Per quello che devo far io ho sicuramente ottenuto il massimo con la minima spesa.

gran ferro, e gran divertimento. Portala in pista e daidegasss!!!

[frankie]

tanto tra dieci giorni fanno il nuovo modello!
eccolo!
http://www.maidirevideo.it/gallery/V..._tre_ruote.jpg

[Supermukkard]

Originariamente inviata da rigel1959

pochi giorni fa ho dato indietro il mio V-Strom 650 per prendermi il 1000 ....la mia e' stata valutata bene (300 euro piu' del valore eurotax...alla faccia di chi rideva sempre dicendomi che mi ero comprato un cadavere!!

perchè dici che il 650 è un cadavere?

leggendo in giro, anche sul forum dei v strommers sembra che il 650 non abbia nessun difetto!

ad esclusione dell'aspetto estetico

Originariamente inviata da Supermukkard

perchè dici che il 650 è un cadavere?

leggendo in giro, anche sul forum dei v strommers sembra che il 650 non abbia nessun difetto!

ad esclusione dell'aspetto estetico

Veramente e' quello che dicevano gli altri sostenendo che me la sarei sposata per sempre e non ce l'avrei mai piu' fatta a rivenderla (mediamente possessori di bmw che si cullano ancora nei loro sogni di possedere un oggetto che terra' nel tempo il suo valore!... )......


.....e invece!........

[Supermukkard]

Originariamente inviata da rigel1959

Veramente e' quello che dicevano gli altri sostenendo che me la sarei sposata per sempre e non ce l'avrei mai piu' fatta a rivenderla (mediamente possessori di bmw che si cullano ancora nei loro sogni di possedere un oggetto che terra' nel tempo il suo valore!... )......


.....e invece!........

che mi dici del 650?

ci facci un pò di pregi/difetti

[absolute beginner]

Originariamente inviata da rigel1959

Veramente e' quello che dicevano gli altri sostenendo che me la sarei sposata per sempre e non ce l'avrei mai piu' fatta a rivenderla (mediamente possessori di bmw che si cullano ancora nei loro sogni di possedere un oggetto che terra' nel tempo il suo valore!... )......


.....e invece!........

Chi diceva che il V strom 650 è un catenaccio irritirabile in permuta, evidentemente non ha idea di cosa parla...
Quello che fa di una moto un cadavere irritirabile è sempre e solo la domanda di mercato....
Una moto che è ai vertici delle classifiche di vendita non può essere ovviamente un osso...
Dubito però che fra due anni lo stesso giochetto possa riuscirti con il 1000...


Lamps!

[faggio]

Bellissima... peccato che andarci a velocità codice è quasi impossibile!!!
Meglio che ti informi per le varie piste....

[Flipper71]

Bellissima complimenti e goditela!
Cmq non avendola mai provata una simile "bomba" vorrei sapere con un giudizio non di parte, dove puoi andare vicino (circa 1 ora) da casa per divertirti alla guida??
Non è polemica solo curiosità (non vale dire pista anche se ci abiti vicino)

[Bullock]

bella moto , ma se un giorno prenderò una jap sarà sicuramente una Hayabusa

[xaro]

Ottima Scelta... Anche Se In Tema Sportivo Avrei Preferito Una 749 O Una 999

Buon Divertimento E Occhi Aperti!

[flyingyellow65]

Originariamente inviata da xaro

Ottima Scelta... Anche Se In Tema Sportivo Avrei Preferito Una 749 O Una 999

Buon Divertimento E Occhi Aperti!

Ha detto sportiva non problemi:LOL:, con una jap, in linea di massima non hai problemi, con una Ducati od una Mv, ci devi convivere.

[Aristoc@z]

bellissima, meravigliosa, va da dio.

Come sempre è inutile generalizzare. quindi sono sbagliati i commenti di chi ne parla male come quelli di chi dice che le jap sono meglio delle BMW.

Per quanto riguarda l'R1 poi BMW non fa nulla di simile quindi qualsiasi paragone è quantomeno inappropriato.
Anche la mia è una cosa diversa, seppur nello spirito ci si avvicina.

Se l'hai presa sicuramente sai cosa ti fa fare e cosa no: sai che vai più veloce in pista, sai che sei molto meno comodo (tu ed, eventualmente, chi sta dietro) su strada. Sai che hai speso meno e meno soldi riprenderai.....ecc.ecc.

L'unica regola che vale: è comprarsi ciò che piace senza cercare consensi inutili da altri che la tua moto poi non la guidano..

complimenti, la conosco bene: grande moto

[Bmwgsgio]

Originariamente inviata da intruso

dopo anni sono ritornato a prendermi una sportiva jap

ultimamente non le consideravo nemmeno quando passavano

poi grazie ai conce bmw che non mi rientravano l'rs1150

piano piano mi è venuta l'idea di tenermi la mukka r1150rs e aggiungere una
bella motoretta sportiva jap al suo fianco

la scelta è caduta su questa


oggi l'ho ritirata


già al minimo capisci molte cose sul suo motore
pochi km e ti accorgi che è una bici da usare
con la potenza di un cannone

erano anni che non sentivo una simile perfezione

saranno anche jap , moto senza anima e prive di carattere

ma almeno prima da dare giuduzi provatele


azzzzo quanto va

Bel colpo!!!

Ottima moto!

Gio