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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-02-2006, 23:09
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#26
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Bambolo
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Partenope
Messaggi: 1.815
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Al momento ho Anakee sul 1200 e mi trovo bene! Forse centra poco ma sul 650 ho trovato la Bridgestone, poi ho montato nell'ordine Tourance, Dunlop ed Anakee. Le prime due sono state buone per 12mila km anche se un pò dure alla fine, le D607 le ho restituite al gommista perchè non le vedevo bene sotto il giessino, infine, le Michelin usate solo per 5 mesi d'estate mi son sembrate le migliori, della durata non sò perchè ho venduto la moto! IMHO bisogna solo provare per capire quale si preferisce veramente......
Saluti e buona strada a tutti!!
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00' F650GS - 05' R1200GS - 07' R1200GS ADV - 07' R1200R - 11' R1200R
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01-02-2006, 23:15
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#27
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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io sono un fermo
le anakee dicono tengano di piu ma non lo so.. mai provato
con le tourance mi trovo bene e ci faccio 20.000 km
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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02-02-2006, 00:05
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2005
ubicazione: UDINE - Friul
Messaggi: 744
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro
Io con le Dunlop D-607 ho fatto i primi 9000 km, ma non mi sono piaciute. A metà giugno ho montato le Tourance mi sono trovato benissimo. Adesso hanno 17000 km, ancora hanno sufficiente battistrada e vanno bene. Le prossime saranno Anakee (per vedere di cosa si tratta).
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dato che la ruota anteriore dovro' cambiarla... TUTTA .... penso di optare per le anakee... cosi' vediamo un po' come si comporta
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Michele
ex pegaso '93 ex kawa Zr-7s '02 ex GS 1200 '04
BMW 1250 GS ADV 40th anniversary '22
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02-02-2006, 01:01
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#29
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Chiappe di ferro
Registrato dal: 05 Aug 2003
ubicazione: Crotone
Messaggi: 589
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Quote:
Originariamente inviata da Gattonero
Ma le pilot road? ho visto che esistono le misure....
Giusto per sapere....
Lampeggi
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Le ho sotto da 2mila km. che non faccio off d'estate, figurarsi in inverno....
Senz'altro migliori delle Tourance e delle anakee montate da sempre , non c'è paragone.
Per la durata......ti saprò dire
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Gs 1150 '03
Come balenottere che giocano tra le onde
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02-02-2006, 10:29
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Firenze
Messaggi: 2.269
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
Sono al 6° treno di Anakee e non intendo cambiare.
Credo di essere stato tra i primi a montarle qui nel forum insieme a Scipio.
Una sorpresa positivissima, specie se usi la moto tutto l'anno: grip assoluto sull'asciutto ed eccezionalmente sicure sul bagnato.
Vanno tenute sempre ben gonfie.
Le Tourance non le ho trovate delle cattive gomme ma secondo me hanno meno grip e su asfalto sporco o bagnato si sente parecchio (oltre ad avere degli esemplari di quella immensa partita di anteriori difettati ancora in circolazione.. roba da matti..)
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...bhe' giacche' c'eri potevi dare anche la pressione secondo te ottimale,
..azz con 6 treni sei un guru delle anakee!!
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:) www.segnika.it :)
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02-02-2006, 11:12
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Cagliari (SAR)
Messaggi: 271
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Ho 15 anni di esperienza su moto sportive... Ci sarà un motivo per cui monto sempre Anakee (Le Sync e le Road sono ottime, ma se non avete esperienza con gomme sportive, NON montatele).
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STefano - TTA President - BMW R1100GS '95 - Ducati 998 '02 - Suzuki V-Strom 650 k07
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02-02-2006, 12:18
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: Trevi - Perugia
Messaggi: 506
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Quote:
Originariamente inviata da GStefano
(Le Sync e le Road sono ottime, ma se non avete esperienza con gomme sportive, NON montatele).
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Che vuoi dire? Sono ottime.... non montatele...
Te lo chiedo perchè sono intenzionato a provare le Sync. Grazie.
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Ex R 1200 GS del 2005
Ex Honda CRF450 X
Ora.. R 1200 GS del 2009
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02-02-2006, 12:28
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Cagliari (SAR)
Messaggi: 271
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Il fatto è che c'è un abisso tra le gomme di impostazione sportiva (definire sportive Sync e Road è eccessivo) e le gomme multiuso come le varie Anakee, Tourance etc.
Queste ultime offrono un rendimento pressochè costante in ogni situazione, senza eccellere sotto alcun aspetto.
Le Sync ad esempio (provate solo sulla MTS) sono un po' come gomme sportive "turistiche". Un po' lente a entrare in temperatura, devono mantenersi sempre "calde" per offrire il giusto grip, che è molto elevato. Il problema è che è facile che ci siano brusche variazioni di aderenza proprio per questo motivo.
Sul bagnato non le ho provate, ma a giudicare da quello che ho sentito dovrebbero andare come le Diablo strada (che rispetto ad una gomma sportiva come una Supercorsa tengono molto, ma rispetto ad una Anakee, ad esempio, son come sapone sotto l'acqua...).
In più la durata è molto inferiore e sopratutto le prestazioni dopo circa metà della vita decadono bruscamente.
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STefano - TTA President - BMW R1100GS '95 - Ducati 998 '02 - Suzuki V-Strom 650 k07
Ultima modifica di GStefano; 02-02-2006 a 12:31
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02-02-2006, 12:46
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Ho il Gs da solo un anno e ho montato sempre le gomme sbagliate nel momento sbagliato
Pirelli scorpion (che oltretutto credo non siano più in produzione). Utlizzate da Gennaio a Giugno. Km totali 18000
Sul bagnato "così così"; sull'asciutto "così così". I pratica sono gomme oneste e sincere, che vanno benissimo... ma che se durano 18000!!!km "grippose" non possono esserlo.
Da maggio a Dicembre: analkee. Semplicemente eccellenti. Consumate fino ben oltre la spalla. Piccolo problema: non riesci a non piegare e di conseguenza consumarle, infatti le ho cambiate dopo 8000km  Sia col freddo che col caldo che col bagnato sono ottime.
Il mese scorso le volevo rimontare o provare come alternativa le metzeller tourance (ne ho sempre sentito parlare bene sia sul bagnato che asciutto) ma sono stato preso dalla scimmia delle karoo... e lì, ohh, che figata, ci sono già caduto 2 volte  con degli stupendi 180° perchè il "diddietro", sull'asfalto, parte che è un piacere e una volta partito... ciao.
In fuoristrada leggero su terreno duro sono anche divertenti, ma se le porti su asfalto e non c'è caldo (almeno 25°) ma sopratutto, c'è bagnato, sono un disastro.
Non le ho ancora sostituite perchè fondamentalmente guidare sulle uova e sgommare ad ogni curva è una sensazione molto divertente, però le sconsiglio vivamente in inverno.
Insomma, se vuoi andare sul sicuro, con le analkee o tourance non cadi in un fosso.
__________________
dal 2004 BMW non produce più moto
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02-02-2006, 14:00
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: Trevi - Perugia
Messaggi: 506
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Quote:
Originariamente inviata da GStefano
Il fatto è che c'è un abisso tra le gomme di impostazione sportiva (definire sportive Sync e Road è eccessivo) e le gomme multiuso come le varie Anakee, Tourance etc.
Queste ultime offrono un rendimento pressochè costante in ogni situazione, senza eccellere sotto alcun aspetto.
Le Sync ad esempio (provate solo sulla MTS) sono un po' come gomme sportive "turistiche". Un po' lente a entrare in temperatura, devono mantenersi sempre "calde" per offrire il giusto grip, che è molto elevato. Il problema è che è facile che ci siano brusche variazioni di aderenza proprio per questo motivo.
Sul bagnato non le ho provate, ma a giudicare da quello che ho sentito dovrebbero andare come le Diablo strada (che rispetto ad una gomma sportiva come una Supercorsa tengono molto, ma rispetto ad una Anakee, ad esempio, son come sapone sotto l'acqua...).
In più la durata è molto inferiore e sopratutto le prestazioni dopo circa metà della vita decadono bruscamente.
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Ti ringrazio adesso è più chiaro..
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Ex R 1200 GS del 2005
Ex Honda CRF450 X
Ora.. R 1200 GS del 2009
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02-02-2006, 14:09
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: Trevi - Perugia
Messaggi: 506
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
Pirelli scorpion (che oltretutto credo non siano più in produzione). Utlizzate da Gennaio a Giugno. Km totali 18000
Sul bagnato "così così"; sull'asciutto "così così". I pratica sono gomme oneste e sincere, che vanno benissimo... ma che se durano 18000!!!km "grippose" non possono esserlo.
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Ci sono due modelli di Pirelli Skorpion:
le Skorpion classiche e le Skorpion Sync..
le seconde sono in produzione da poco e ne ho sentito parlare bene..(vedi GStefano).
Spero che le tue impressioni si riferiscano al modello che non è più in produzione....
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Ex R 1200 GS del 2005
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Ora.. R 1200 GS del 2009
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02-02-2006, 14:35
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.846
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non ho il GS ma l'AT, comunque uso le Anakee da 5000 km e con il clima freddo e piovoso dell'olanda devo dire che mi trovo molto bene, scaldano subito e con il bagnato mai un problema..
ma guido da cancello.......
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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02-02-2006, 14:35
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#38
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Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
Messaggi: 7.222
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Montate stamattina sull' ADV l'ennesimo paio di Anakee...certo, la differenza quando sono nuove è indiscutibile... la moto sembra un pennello, l'asfalto una tela ed io un pittore del 700'!!
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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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02-02-2006, 15:15
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da plissken
Ci sono due modelli di Pirelli Skorpion:
le Skorpion classiche e le Skorpion Sync..
le seconde sono in produzione da poco e ne ho sentito parlare bene..(vedi GStefano).
Spero che le tue impressioni si riferiscano al modello che non è più in produzione....
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Si si. Mi riferisco alle prime, quelle classiche... o almeno a quelle che apparivano sul sito http://www.pirellimoto.it/home.htm quando si faceva la richiesta di quale modello è più adatto alla tua moto che fino a pochi mesi fa c'erano ma poi sono sparite dal catalogo.
Delle sync, sinceramente non ne ero nemmeno a conoscenza. Buono a sapersi.
Peccato non ci siano più gomme che fanno 18.000km. Non tutti sono degli "smanetta".
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dal 2004 BMW non produce più moto
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02-02-2006, 15:18
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#40
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.811
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Quote:
Originariamente inviata da alpheus
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..............Alpheus, io a quelle velocità posso solo andare dritto altro che curvare.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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02-02-2006, 16:16
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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In uscita le metzeler Z6, che metterò sicuramente per le uscite in pista.
Per me dunlop sono una spanna superiore a metzeler, ma non avendo un gs non si possono fare paragoni.
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[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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02-02-2006, 16:18
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#42
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Guest
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io direi tourance.
non sono esaltanti ma adatte a tutte le condizioni..anche a qualche sterratino piatto.
eppoi non si consumano mai!!
le ho cambiate quando ho preso la moto perchè il tizio aveva su il paio originale..ma le ho ancora in box...
15.000km con le stesse gomme e ancora siamo a metà...
volete mettere i soldi che si risparmiano??
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02-02-2006, 17:36
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#43
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
Sono al 6° treno di Anakee e non intendo cambiare.
Credo di essere stato tra i primi a montarle qui nel forum insieme a Scipio.
Una sorpresa positivissima, specie se usi la moto tutto l'anno: grip assoluto sull'asciutto ed eccezionalmente sicure sul bagnato.
Vanno tenute sempre ben gonfie.
Le Tourance non le ho trovate delle cattive gomme ma secondo me hanno meno grip e su asfalto sporco o bagnato si sente parecchio (oltre ad avere degli esemplari di quella immensa partita di anteriori difettati ancora in circolazione.. roba da matti..)
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Beati i primi che saranno sempre primi!
Ciao SirJo!
ANAKEE!!!!!!!
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02-02-2006, 18:26
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#44
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Guest
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Da novellissimo mukkista quale sono (1043 km con gs 1200 attualmente al primo tagliando) sono entusiasta delle TOURANCE.
Mi sono sembrate eccezionali su tutti i terreni, anche con asfalto freddo e sporco e su stradine di montagna bagnate. Qualche weekend fa ho fatto un giro in oltrepò e nonostante le pozzanghere ghiacciate di fianco alla strada invitassero alla prudenza, guidavo come in piena estate! E la belva sembrava su un binario!
Non credevo di esaltarmi così, soprattutto perché da dieci anni guidavo moto sportive con le solite gomme ultraperformanti da 5000 km.
A proposito di chilometri, se le tourance ne fanno così tanti come dicono gli esperti...
wwwwwwwW LE TOURANCE
PS Naturalmente non ho mai provato altre gomme né conosco il rendimento di queste alle alte velocità o a pieno carico o fuoristrada. La bambina era ancora in rodaggio.
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02-02-2006, 20:49
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
Messaggi: 2.175
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
Ho il Gs da solo un anno e ho montato sempre le gomme sbagliate nel momento sbagliato
Pirelli scorpion (che oltretutto credo non siano più in produzione). Utlizzate da Gennaio a Giugno. Km totali 18000
Sul bagnato "così così"; sull'asciutto "così così". I pratica sono gomme oneste e sincere, che vanno benissimo... ma che se durano 18000!!!km "grippose" non possono esserlo.
Da maggio a Dicembre: analkee. Semplicemente eccellenti. Consumate fino ben oltre la spalla. Piccolo problema: non riesci a non piegare e di conseguenza consumarle, infatti le ho cambiate dopo 8000km  Sia col freddo che col caldo che col bagnato sono ottime.
Il mese scorso le volevo rimontare o provare come alternativa le metzeller tourance (ne ho sempre sentito parlare bene sia sul bagnato che asciutto) ma sono stato preso dalla scimmia delle karoo... e lì, ohh, che figata, ci sono già caduto 2 volte  con degli stupendi 180° perchè il "diddietro", sull'asfalto, parte che è un piacere e una volta partito... ciao.
In fuoristrada leggero su terreno duro sono anche divertenti, ma se le porti su asfalto e non c'è caldo (almeno 25°) ma sopratutto, c'è bagnato, sono un disastro.
Non le ho ancora sostituite perchè fondamentalmente guidare sulle uova e sgommare ad ogni curva è una sensazione molto divertente, però le sconsiglio vivamente in inverno.
Insomma, se vuoi andare sul sicuro, con le analkee o tourance non cadi in un fosso.
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Anchio ho montato metzeller tourance e penso che sia l ultima volta sono scivolato una volta e sono rimasto dritto grazie al cavalletto, ruote a mio giudizio pessime la prossima settimana le cambio
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BMW
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02-02-2006, 22:31
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
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(.)(.) .. W
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02-02-2006, 23:02
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.354
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io mi trovo bene con le Tourance in classe V. Ho provato anche le Pirelli Scorpion, un po' inferiori rispetto alle Tourance sull'asfalto, un po' superiori invece sugli sterrati, forse perchè il post. ha le scanalature un po' più ampie.
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R1200 GS Adv '06
NX-650 Dominator '89
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02-02-2006, 23:02
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2005
ubicazione: Provincia di Perugia
Messaggi: 1.210
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Quote:
Originariamente inviata da MrTiger
In uscita le metzeler Z6, che metterò sicuramente per le uscite in pista.
Per me dunlop sono una spanna superiore a metzeler, ma non avendo un gs non si possono fare paragoni.
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ho montato le Z6 e debbo dire che ho immediamnte trovato il feeling giusto.... e per me è fondamentale la prima impressione....
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R1200RT MY2005
Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
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02-02-2006, 23:02
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: LI DAVANTI...
Messaggi: 1.000
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Anakee... sicuramente..... sono al settimo treno e non mi hanno mai mollato... per la durata dipende dal tipo di guida, c'e' chi fa 15/18000 Km e chi 5000, ma cmq secondo me sono due spanne sopra le tourance.
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ADVENTURE 990 S ABS
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02-02-2006, 23:05
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: Principato di Bogliasco
Messaggi: 739
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Quote:
Originariamente inviata da Spartacus
Anakee... sicuramente..... sono al settimo treno e non mi hanno mai mollato... per la durata dipende dal tipo di guida, c'e' chi fa 15/18000 Km e chi 5000, ma cmq secondo me sono due spanne sopra le tourance.
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pensavo avresti suggerito le Slick
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