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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-01-2006, 00:45
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#26
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.271
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Mammamia!!!
LM...
L'Hummer a confronto risulata economico da mantenere!!!!
Sono anni che non ne vedo più 
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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14-01-2006, 00:47
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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Quote:
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Originariamente inviata da Andreino
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quanto mi piacciono i fuoristrada del passato con quelle linee molto squadrate. Tipo classe G mercedes
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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14-01-2006, 00:58
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Umbria
Messaggi: 5.783
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Forse la Miura è stata la più bella supersportiva mai prodotta, non vedo nulla di strano a ritirare fuori linee e progetto 
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
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14-01-2006, 00:59
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#29
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trapezzista e acrobata
Registrato dal: 26 Oct 2002
ubicazione: Mil'ano
Messaggi: 3.787
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Originariamente inviata da clacla
Sono anni che non ne vedo più |
Ne ho visto uno in autostrada a Mentone (toh...che caso  ) che è poi uscito come me a Roquebrune...quel week end c'era il GP F1 a Montecarletto!
Ma appena in fondo alla rampa di uscita, la Gendarmerie l'ha fermata...come una Corvette, una SL Brabus V12, una 355...tutto ovviamente reso iperscivoloso dalla bava che ho perso passandoci di fianco  
x Ale: credo che tu non abbia fatto in tempo a vederla, ma è stata forse la prima gippona di serie a passare i 200 orari  (per altre info cerca su Goolfius "LM002 Lamborghini" detto anche il Toro) 
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Cavasachi Verzys 125 - Roscia
VdM2021©
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14-01-2006, 01:10
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#30
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.271
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In verità negli ultimi anni di Lamborghini se ne vedono proprio poche...
E comunque la Countach rimane uno dei mezzi più arditi mai concepiti!!
Una linea da concept-car ancora oggi!!!
Eppure disegnata nel '71!!!!!
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- Husqvrfgnkinbr Norden
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14-01-2006, 10:10
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.579
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Originariamente inviata da absolute beginner
Solo perchè i silent block all'avantreno consentivano alle ruote movimenti parassiti ad alta velocità e la gommatura al retrotreno (dove gravava il 60% del peso) era un pò insufficiente...
Comunque non è che il Daytona fosse esattamente un padre di famiglia...
Abituati agli attuali telai e freni, alle sospensioni multilink e agli ettari di gomma a terra delle sportive moderne, le GT dell'epoca sono comunque inguidabili ai più a meno di non trattarsi di una allegra scampagnata domenicale...  |
Con un distinguo: è tutto vero, ma quello che la rendeva più pericolosa era che, sotto quel muso così lungo (e privo di motore, quindi leggero), l'aria si infilava che era un piacere provocando, alle alte velocità, uno spiacevole effetto "portante". In sostanza tendeva ad alleggerirsi e ad alzarsi!!!
Il Sig. Lamborghini, narra la leggenda, dicono che girasse con un assegno di £. 1.000.000 nel taschino, pronto ad essere dato a colui il quale avesse dimostrato di aver raggiunto la velocità di 300 km/h con la macchina.
Non risulta nessun vivente che lo abbia riscosso...
Sicuramente poi, all'epoca, vi erano GT (ad iniziare dalle Maserati) molto più guidabili.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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14-01-2006, 10:33
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#32
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Messaggi: 2.472
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Originariamente inviata da ironalf
ooppss
novella 2000 o conoscenza personale?
nel seconso caso mi propongo come scendiletto
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cos'è novella 2000?
lamps
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14-01-2006, 12:34
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
...
Speriamo la producano in serie...
Lamps! |
Perchè? Te la potresti comprare? ...beato te!
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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14-01-2006, 12:45
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
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Originariamente inviata da Paolo Grandi
Con un distinguo: è tutto vero, ma quello che la rendeva più pericolosa era che, sotto quel muso così lungo (e privo di motore, quindi leggero), l'aria si infilava che era un piacere provocando, alle alte velocità, uno spiacevole effetto "portante". In sostanza tendeva ad alleggerirsi e ad alzarsi!!!
Il Sig. Lamborghini, narra la leggenda, dicono che girasse con un assegno di £. 1.000.000 nel taschino, pronto ad essere dato a colui il quale avesse dimostrato di aver raggiunto la velocità di 300 km/h con la macchina.
Non risulta nessun vivente che lo abbia riscosso...
Sicuramente poi, all'epoca, vi erano GT (ad iniziare dalle Maserati) molto più guidabili. |
Beh...in effetti pure un pilota di F1 dell'epoca Jean Pierre Beltoise, che proprio handicappato al volante non doveva essere, volò fuori dell'Autostrada a 280 all'ora...
Lamps!
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Ultima modifica di absolute beginner; 14-01-2006 a 13:00
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14-01-2006, 12:57
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Originariamente inviata da Paolo Grandi
Sicuramente poi, all'epoca, vi erano GT (ad iniziare dalle Maserati) molto più guidabili.
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E molto meno belle...
Confronto impari, direi...
Non a caso, a quei tempi, la Miura fu definita "l'italiana più sinuosa dopo Sofia Loren"... 
D'accordissimo, la Ghibli SS era mooolto più docile da guidare e friendly (aveva addiritttura il servosterzo), ma a differenza della Miura non era rivoluzionaria (la Lamborghini è stata la prima GT a motore centrale) ed era sensibilmente meno affascinante.
Non so quante unità dell'una e dell'altra siano state prodotte e siano ancora in circolazione, ma attualmente la quotazione di una Miura viaggia sui 130 -140.000 € mentre un Ghibli lo porti via con 35 - 40.000 €...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
Ultima modifica di absolute beginner; 14-01-2006 a 19:04
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14-01-2006, 16:42
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
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Originariamente inviata da Janno
Perchè? Te la potresti comprare? ...beato te! |
Vediamo... dipende se riesco a vendere L'ASTON MARTIN...
Lamps!
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14-01-2006, 17:00
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#37
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Messaggi: 2.472
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
E molto meno belle...
Confronto impari, direi...
Non a caso, a quei tempi, la Miura fu definita "l'italiana più sinuosa dopo Sofia Loren"...
D'accordissimo, la Ghibli SS era mooolto più docile da guidare e friendly (aveva addiritttura il servosterzo), ma a differenza della Miura non era rivoluzionaria (la Lamborghini è stata la prima GT a motore centrale) ed era sensibilmente meno affascinante.
Non so quante unità dell'una e dell'altra siano state prodotte e siano ancora in circolazione, ma attualmente la quotazione di una Miura viaggia sui 130 -140.000 € mentre un Ghibli lo porti via con 35 - 40.000 €...
Lamps! |
come si fa a postare foto cosi grandi?????????????????????????????
lamps
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14-01-2006, 17:44
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 May 2005
ubicazione: Calabria Nord
Messaggi: 452
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14-01-2006, 18:26
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Originariamente inviata da contedivitinia
come si fa a postare foto cosi grandi?????????????????????????????
lamps
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Il bello è che quoti pure le foto di cui te lamenti... 
'A Conte, spendili du' sordi pe' l'ADSL e per un monitor decente... 
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
Ultima modifica di absolute beginner; 14-01-2006 a 19:06
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14-01-2006, 18:44
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Originariamente inviata da Bullock
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CHEVY TAMAR(R)O...
Suvvia Bullock...
Tutto sanno fare gli americani... tranne le macchine...
Le uniche Made in USA che salverei sono:
La prima Ford Mustang (1964), la Corvette ed in particolar modo...
la mitica Stingray degli anni '60...
Aggiungerei anche la Ford GT40, che pur essendo una vera tamarrata, è la replica della mitica GT40 con la quale Jackie Ickx vinse una memorabile 24 ore di Le Mans nel 1969...
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15-01-2006, 12:50
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.579
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
E molto meno belle...
Confronto impari, direi...
Non a caso, a quei tempi, la Miura fu definita "l'italiana più sinuosa dopo Sofia Loren"...
D'accordissimo, la Ghibli SS era mooolto più docile da guidare e friendly (aveva addiritttura il servosterzo), ma a differenza della Miura non era rivoluzionaria (la Lamborghini è stata la prima GT a motore centrale) ed era sensibilmente meno affascinante.
Non so quante unità dell'una e dell'altra siano state prodotte e siano ancora in circolazione, ma attualmente la quotazione di una Miura viaggia sui 130 -140.000 € mentre un Ghibli lo porti via con 35 - 40.000 €...
Lamps! |
Che la Miura sia la più bella in assoluto (e più rivoluzionaria) non vi è dubbio, a mio parere. Ma la Ghibli SS non la vedo poi così lontana (soprattutto se a ruote a raggi come quella che hai magnificamente postato).
Sicuramente se avessi un garage grande (e un conto in banca altrettanto) le vorrei avere entrambe una fianco all'altra (e un pò più defilata anche una Bora, perchè no)
Non la Bora Volkswagen ....
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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15-01-2006, 13:07
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2005
ubicazione: Salerno
Messaggi: 857
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dai ragazzuoli non scherzate!!!! ALFA TZ1
Citroen Maserati!!
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R 1200 GS - BUCEFALO II°
ENTRA A SPINTA NELLA VITA!!!!!
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15-01-2006, 15:07
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
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Originariamente inviata da Paolo Grandi
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Concordo al 100%...
Quanto alla Bora...
Si sta facendo largo in me un'idea meravigliosa...
MASERATI MERAK SS... con poco più di 23.000 iuros la porti in garage...
Quasi quasi...
Lamps!
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15-01-2006, 15:10
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#44
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Guest
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15-01-2006, 15:33
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
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Originariamente inviata da quoque
dai ragazzuoli non scherzate!!!! ALFA TZ1
Citroen Maserati!!
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Stai scherzando tu....
Per quanto TZ1 (peraltro la foto riporta una TZ2 prodotta dal '65 in poi) sia un'automobile mitica che ha letteralmente dominato nella metà degli anni 60 la propria classe in gare come la 12 ore di Sebring, 24 ore di Le Mans, 1000 km di Nurburgring etc., non ha nulla a che vedere con un fenomeno epocale come la Miura....
Basti sapere che un esemplare della Lamborghini in questione è esposto al Museo d'Arte Moderna di New York... 
Della SM manco ne parliamo...
Lamps!
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15-01-2006, 15:39
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
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Originariamente inviata da cabaligna
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Caba, se devo scoattare con una Yankee mi faccio questa...
La CA TARO 'n ze pò guardà... 
Lamps!
P.S. Peraltro La Miura quando nacque s'ispirò proprio alla GT40 che all'epoca faceva il mondiale Sport prototipi...
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15-01-2006, 17:14
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#47
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Messaggi: 2.472
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
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l'ADSL ce l'ho e il monitor è un 17 pollici de quelli supertecnologici con le casse integrate novo novo ,
ma le foto nu me riesce de mettecele
tie
lamps
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15-01-2006, 19:21
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Nuova Miura contro Murcielago.
Meglio copiare Giugiaro o Gandini???
Un mio prof aveva partecipato alla progettazione della vecchia Miura.
Un mito anche lui, come la macchina!
Quanti aneddoti e storielle, su quella macchina!
Ultima modifica di Viggen; 15-01-2006 a 19:27
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15-01-2006, 22:41
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.579
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
Concordo al 100%...
Quanto alla Bora...
Si sta facendo largo in me un'idea meravigliosa...
MASERATI MERAK SS... con poco più di 23.000 iuros la porti in garage...
Quasi quasi...
Lamps! |
Posso solo dirti che...effettivamente è un'idea meravigliosa
Ma un esemplare in buone condizioni, magari uno degli ultimi con cruscotto Bora, credo costi di più 
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16-01-2006, 01:23
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
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Quote:
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Originariamente inviata da Paolo Grandi
Posso solo dirti che...effettivamente è un'idea meravigliosa
Ma un esemplare in buone condizioni, magari uno degli ultimi con cruscotto Bora, credo costi di più |
Da quotazione Ruoteclassiche sembrerebbe di no...
Lamps!
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