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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-01-2006, 12:26   #1
TEOK
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predefinito cambio moto o le faccio un upgrade?

Ragazzi cerco consigli...
Sono messo malissimo!

Ho voglia di fare qualcosa con la mia moto ma al momento non so bene se cambiare la mia amata GS1100 con qualcos'altro, e in questo caso sarei comunque confuso sul cosa, oppure farle qualche bel regalo (set di valigie e top case "alu Exclusive" della H&B, paracilindri, ohlins) e tenermela fin che non schiatta...

La moto ha "solo" 75.000 km e ha ancora molte carte da giocare però le scimmie si fanno sentire e la voglia di cambiare è tanta.
Sommato a questo abbiamo appena preso un camper e temo che quindi la userò sempre meno per i viaggi lunghi quindi forse avrebbe senso cambiarla con qualcosa di più piccolo da usare per venire al lavoro e per qualche breve giretto divertente il sabato o la domenica...

Consigli?

HELP!!!!! sono attaccato dall'esercito delle 12 !!!!!!!
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Vecchio 06-01-2006, 12:31   #2
giucas
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...io fossi in te passerei all'Adv, ma quella ancora di stampo teutonico... e guarda caso...
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QdE una volta, QdE per sempre!

Giulio - GSAdv 1150
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Vecchio 06-01-2006, 12:56   #3
TEOK
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Originariamente inviata da giucas
...io fossi in te passerei all'Adv, ma quella ancora di stampo teutonico... e guarda caso...
Mi piace tantissimo ma costa troppo e al momento voglio investire poco...
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Vecchio 06-01-2006, 13:25   #4
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io voto per l'upgrade!
 
Vecchio 06-01-2006, 13:38   #5
TEOK
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Originariamente inviata da stuka
io voto per l'upgrade!
Ma ne vale la pena anche su una moto vecchia come la mia?
E' un '94 e non so se vale la pena spendere un paio di mila euro su una moto che ne vale 4.000.......

che confusione!

Ma le ohlins sono veramente così importanti?!?!
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Vecchio 06-01-2006, 13:54   #6
Bumoto
Gran Visir di QdE
 
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ubicazione: milanese a Crema
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 08-01-2006, 21:00   #7
er-minio
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Originariamente inviata da TEOK
Ma le ohlins sono veramente così importanti?!?!
Porcaputtana!!!

Io di cavolate ne ho montate parecchie sulla mia moto (Y, Eprom, Scarico, manubri, ammortizzatori... etc. ect.) ma dovessi cambiarla ora con un'altra, nuova o usata che sia la prima cosa che ci monterei (e lo farò) saranno gli ohlins (o cmq ammo after market).

Cambia parecchio la moto, ma sopratutto, a quei kilometraggi penso sia un atto dovuto

Non guardare al valore di mercato della moto, ma a quello che ci vuoi fare o ci farai.
Calcola pure che li rivendi usati.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea  
Vecchio 06-01-2006, 14:29   #8
antomar
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Originariamente inviata da TEOK
Sommato a questo abbiamo appena preso un camper e temo che quindi la userò sempre meno per i viaggi lunghi quindi forse avrebbe senso cambiarla con qualcosa di più piccolo da usare per venire al lavoro e per qualche breve giretto divertente il sabato o la domenica...
A me pare che che non sia una moto "grandissima"; io la GS la uso normalmente (e preferibilmente) per gli spostamenti in città e per andarci al lavoro senza problemi. Non mi ha mai creato difficoltà nel traffico urbano e credo che oggettivamente sostituirla con una più piccola non avrebbe molto senso, ma ovviamente devi fare anche le tue valutazioni.

Questo anche alla luce del fatto che avendo ora un camper per le vacanze, la GS la useresti solo per i giri del w.e. ed anche qui non vedo la necessità di sostituire una moto che si adatta ad ogni tipo di utilizzo.

Dal lato economico, spendere il doppio del valore del GS per acquistare qualcosa "di più piccolo" a mio modesto avviso non sembra un'operazione azzeccata, piuttosto investirei in un graduale upgrade dilazionato nel tempo.

Per quanto concerne l'affidabilità del mezzo mi è parso di leggere qui nel forum di qualcuno che con la GS1100 ci ha fatto 120.000 km senza problemi, quindi credo sia di buon auspicio e con le percorrenze che ti ritroverai a fare usandola solo nei w.e. credo proprio che "schiatterà" tra molti e molti anni....
__________________
R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
antomar non è in linea  
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