Caricabatterie Plus BMW

[jjmirko]

cosa costa il mantenitore originale?

[geppon]

Io l'ho appena preso su Amazon consegna giorno successivo (ieri) euro 145.

[flower74]

... praticamente il doppio dello stesso mantenitore non marchiato BMW.

[geppon]

Si ma questo fa la ricarica dalla presa apposita. Mi risulta che nessun altro lo faccia sul 1300. Per me questa caratteristica vale il doppio di quelli che non l'hanno. Comunque con calma si trova anche a qualche decina di euro in meno. Io ho preferito non fare altri esperimenti, dopo la delusione del mio vecchio BC, che ho usato per 13 anni coi vari 1200 e 1250, per poi scoprirlo inservibile sul 1300

[gabrimucca]

A me è stato omaggiato dal concessionario,ma in ogni caso come in passato l'avrei comprato originale proprio per la comodità di attaccarlo velocemente alla sua spina.
Questo non ha prezzo, poi 30mila euro di moto e andate a risparmiare 50 euro sul mantenitore/caricabatteria dovendolo pure collegare alla batteria ogni volta.
Una peculiarità di bmw nel facilitare la manovra di ricarica e non la si sfrutta?
Mah.

[flower74]

... ma, perchè, l'optimate 4 four program non ha questa possibilità sul 1300?
Inoltre carica sia litio che piombo, ecc,ecc...
75€.
Da Pogliani in offerta a 64.

[gabrimucca]

A quanto mi risulta se vuoi caricaricare via can bus tramite la comoda spina ci vuole il carica batteria originale bmw.
Che comunque carica sia litio che piombo e che scontato viene circa 115 euro 50 euro in più.

[geppon]

@flower74 Ah non so, in teoria anche il mio BC K900 ha questa possibilità, poi però non funziona sul 1300 su cui, a quanto pare, BMW ha reso possibile la carica dalla din solo dagli originali. C'è per caso qualcuno che ha il modello che dici tu e che può dire con certezza che funziona?

[geppon]

Originariamente inviata da gabrimucca

A quanto mi risulta se vuoi caricaricare via can bus tramite la comoda spina ci vuole il carica batteria originale bmw.
Che comunque carica sia litio che piombo e che scontato viene circa 115 euro 50 euro in più.

Esattamente!!

[esantic]

lo uso regolarmente con la presa Can Bus e lo puoi acquistare in Amazon ora costa 105 euro ma normalmente è in vendita a 71 euro

Fritec Ladeprofi Vario 2.0 + Black Edition Caricabatterie 12V per Veicoli con CAN Bus

Fritec era il produttore dei precedenti caricabatterie BMW che è stato sostituito da Ctek

[geppon]

Se lo usi tu mi fido assolutamente e dico meglio così. Io ho preso l'originale perché come dicevo anche il mio BC è per il canbus e precisamente per BMW, ma funzionava regolarmente sui 1200 e 1250 ma non sul 1300. Scusa il tuo GS è un M.y 2025 o 26? Perché come hanno fatto col cradle del nav, che dai m.y. 26 (elettrificato) non è più compatibile coi vari Carplay cinesi (per i comandi col rotellone), non vorrei avessero chiuso anche la presa canbus..

[esantic]

usato senza problemi sia con il K che il GS my25 e my26

per il Carpuride montato sulla nuova staffa elettrificata senza chiave del my26 il rotellone funziona ma devi aggiornare il navigatore

[geppon]

Grazie mille!

[fastfreddy73]

Su un Gs 1300 si possono usare tranquillamente carica batteria tradizionali. Non montano batterie particolari che hanno bisogno a loro volta caricabatterie particolari.
Io ho in dotazione un Optimate a cui ho attaccato i moersetti per la batteria.
Volendo si può usare il caricabatterie anche alla presa DIN o quest’ultima viene disconnessa dalla rete per evitare che qualcosa che rimane attaccato scarichi la batteria?
Grazie per le risposte!

[geppon]

Ma certo, la batteria è convenzionale, se la si attacca direttamente ad un normale caricabatterie si carica normalmente. Qui si parlava di caricarla attraverso la presa DIN, che è sotto canbus, e qui le cose cambiano. Ci vuole un caricabatterie apposito. Io su 1200 e 1250 ho sempre usato un apposito BC K900 (marca BC) che però sul 1300 non funziona. Ho dovuto comprare l'originale BMW. C'è chi dice che funzionano anche altri, io però ho esperienza diretta solo con l'originale (che funziona perfettamente) e col BC K900 (che non è adatto al 1300)

[bmwer71]

Quello della LIDL funziona benissimo. Lo uso sia per il GS che per la bmw serie 3 da diversi anni anche come mantenitore di carica invernale.
Compatibile con tutti i tipi di batterie ( no litio)
Credo di averlo pagato 14 euro e 90...
Perché complicare le cose semplici!? Alzi la sella attacchi i morsetti ai poli batteria finisce lì..

[geppon]

ah ok.. funziona benissimo ma non dalla presa canbus... certo tutto si può fare ma la comodità della presa canbus per me è impagabile; a me sembra più che altro di semplificare le cose complicate ..
Poi, ripeto, ci mancherebbe ognuno fa come preferisce eh

[bmwer71]

Beh certo.. Ci mancherebbe altro!!
Purtroppo io ho avuto molto a che fare con Bmw tra moto e macchine e ho imparato che nulla fanno in buona fede! La loro strategia è di fidelizzare, Volente o nolente, il cliente al brand. Lo fanno in modo spudorato inventandosi qualsiasi cosa e spacciando per un vantaggio cliente anche quando il vantaggio non c'è.
E la strategia è sempre la stessa , hanno un ufficio " complicazione cose semplici" che ha lavorato duro per inventarsi un sistema per vendere i loro carichini da 10 euro rimarchiati a 150 euro. Se avessero voluto favorire il cliente, a Zero euro sul lato ds e sx della sella ( o in qualunque altro posto della moto) avrebbero potuto implementare due contatti protetti positivo e negativo dove collegare un qualunque carichino da 10 euro. Ma invece no, can bus, Presa dedicata, carichino cinese rimarchiato bmw e propaganda: se usi altro la moto esplode.
Se trovi scomodo smontare la sella hai vinto tu e hanno vinto loro!
Però ti capisco in tante cose mi arrendo anche io altrimenti comprerei altro!

[joker]

il mio consiglio è di lasciare stare la presa canbus e attaccarsi direttamente alla batteria con un cavetto fisso.

[geppon]

Originariamente inviata da bmwer71

Però ti capisco in tante cose mi arrendo anche io altrimenti comprerei altro!

esatto!! Alla fine per me è andata così..

[flower74]

... ripeto... poi ognuno compera quello che gli pare, ma la Optimate scrive proprio sulla confezione che alcuni loro prodotti sono compatibili con il can bus e specificano quello BMW visto che è quello più rognoso.
Non penso che possano scriverlo se sul 1300 non andasse.
Sul 1250 mai un problema.

[geppon]

Lo scrive anche la BC. Col 1200 e 1250 nessun problema.. eppure il 1300 non ne vuole sapere

[TIBS]

Scusate ma il precedete mantenitore originale BMW, quello nero per intenderci, funziona sul GS1300 ADV?

[andrearch1971]

sul GS 1300, sempre perfettamente funzionante, con batteria Light..... basta settare sul mantenitore il tipo di batteria presente, e attaccarlo alla presa CANBUS.

[TIBS]

Ok, grazie