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Vecchio 24-08-2025, 11:25   #1
Scarpazzone
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Il fatto è che lui soffriva già a inizio campionato....con la moto figlia del "suo sviluppo"....ora che tendano ad ascoltare chi porta a casa gp su gp mi pare normale.
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Vecchio 24-08-2025, 11:38   #2
Scarpazzone
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Sanny concorderai su elettronica del tempo collocata nel culometro collegato al polso dx....high side improvvisi come piovesse....ora quasi non derapano,o almeno non oltre accenni perpetui calmierati da elettronica.
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Vecchio 24-08-2025, 11:43   #3
Sanny
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Certo...ho specificato che ogni cosa e' figlia dei suoi tempi... le moto e di conseguenza i piloti..
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Vecchio 24-08-2025, 13:46   #4
Bistex
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ALAN CARTER (Halifax, 19/8/1964) racconta: La Yamaha 250 non andava. Io e Rainey chiamammo il nostro Boss Kenny Roberts e lui arrivò dall’America al Gp di Francia, in jet. Era un ex pilota da due anni. Ci ascoltò, chiese tuta e casco e scese in pista a Le Castellet. Fece 5 tornate, poi scese e si cambiò. Cristo, ci aveva rifilato un secondo al giro. La riunione tecnica con lui*durò 20 secondi.

Ci disse:
<<Ora ho 2 punti fermi:
1) Siete delle teste di cazzo.
2) Salite in moto e date più gas. Se non ci sono domande, ora io me ne torno in California.>>

A quanto pare più di una volta ha smerdato i piloti titolari


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Vecchio 24-08-2025, 16:04   #5
Taba1967
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Di questo passo finisce dietro pure a Bezzecchi.
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Vecchio 24-08-2025, 18:11   #6
zebu
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credo proprio di sì


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Vecchio 24-08-2025, 23:58   #7
Profeta
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Un po’ come quando chiamavano Marcellino Lucchi a provare al Mugello le Aprilia 250 di Biaggi prima e Melandri poi perché a detta dei piloti non andavano bene…
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Vecchio 25-08-2025, 08:53   #8
Taba1967
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Oppure vale che Marquez sia l’unico a fare la differenza su di un mezzo preparato da altri.


Va detto però che Lucchi andava forte solo sui circuiti dove ci faceva i solchi. Per il resto non era minimamente paragonabile a Melandri o Biaggi.

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Vecchio 25-08-2025, 09:48   #9
Hedonism
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Oppure vale che Marquez sia l’unico a fare la differenza su di un mezzo preparato da altri.
se è preparato a cxxxo però finisce come nel 2022 che era sempre per terra...
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Vecchio 25-08-2025, 10:33   #10
Paolo Grandi
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A sentire Pecco la sua moto ora è stata stravolta.
E pare ne abbia trattato beneficio. In termini di confidenza e quindi prestazioni.
Bene. Vedremo i prox GP.

Ricordiamoci che nel 2027 cambierà tutto.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 25-08-2025, 11:01   #11
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se è preparato a cxxxo però finisce come nel 2022 che era sempre per terra...
Verissimo,però se nel frattempo porti a casa parecchi titoli mondiali…direi obbiettivo raggiunto,mancherebbe solo la lungimiranza per poter continuare su quella strada.Da sempre sia con la formula uno che con le gare di MotoGp,i risultati delle case produttrici sono andati così…studi,progetti,provi e metti in campo il meglio portando a casa i risultati,nel frattempo gli altri produttori cercano di fare la stessa cosa, un andamento altalenante.Ovviamente anche i piloti sono una parte molto importante di queste situazioni.
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Vecchio 25-08-2025, 11:16   #12
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se è preparato a cxxxo però finisce come nel 2022 che era sempre per terra...
Secondo me è un discorso più ampio, le epoche di competitività tra le varie case é sempre stata un’onda in base ai progetti, così spannometricamente nei tempi più recenti, Yamaha con Rainey, Honda con Doohan e con Rossi, Yamaha con Rossi e Lorenzo, Honda con Marquez, Ducati con Stoner prima e Bagnaia poi. Quindi non è una preparazione a caxxo ma un ciclo, se poi per comodità là si vuole definire così ok, ma non è corretto a mio avviso.
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Vecchio 25-08-2025, 09:46   #13
Hedonism
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non capisco perchè vedere della polemica ovunque e comunque...

la moto 2025 è nata così, c'è chi ci si trova meglio e chi meno... vincere 10 gare ovviamente ha un peso sulla strada da intraprendere nel corso della stagione, forse la forbice tra i gli stili di guida di MM93 e degli altri è più ampia, ragione per cui le differenze si amplificano e le strade di "sviluppo" divergono...

non ci vedo nessun complotto, ho solo sottolineato che, per quanto sopra, c'è il rischio concreto (già provato da Honda) di trovarsi tra qualche stagione con una moto complicata.
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Vecchio 25-08-2025, 09:48   #14
Bistex
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Non solo Honda, ai tempi di Stoner la Ducati andava forte solo con lui.
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Vecchio 25-08-2025, 10:42   #15
Profeta
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Addirittura ora siamo arrivati all' "Over Feeling"
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Vecchio 25-08-2025, 11:11   #16
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Non esistono moto che cadono da sole, si cade quando si va oltre al limite della moto/pilota.
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Vecchio 25-08-2025, 11:32   #17
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la mia "sottolineatura" era una iperbole per evidenziare che anche MM93, il cui talento è induscutibile ed inattaccabile, si è trovato con in mano un oggetto che non gli permetteva di esprimersi, senza rischiare di andare in ghiaia. Moto che "frequentava" da anni, quindi sviluppata assecondando le sue esigenze, ovviamente, ma evidentemente sono andati oltre senza possibilità di recupero e si è rivelata poco competitiva per MM93 ed inguidabile per gli altri compagni di marca; quindi in estremissima sintesi, sviluppata "male".
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Vecchio 25-08-2025, 12:53   #18
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per me gran fortuna per ducati che nel 27 faranno una moto tutta nuova. Dopo la 24 la 25 non é riuscita così bene e sembrano già infilati nella palta come honda in passato. Sempre che siano interessati ancora alla moto "per tutti". E`già scritto che la 26 sarà ancora peggio della 25
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Vecchio 25-08-2025, 13:36   #19
marcio
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per PB è la situazione peggiore
ancora 1 anno di contratto e con la moto 2026 che per forza di cose non potrà essere tanto diversa dalla attuale visto che saranno impegnati a sviluppare la moto nuova per il 2027
Poi psicologicamente ha preso una botta e se non riesce ad essere lucido restando nello stesso team di MM, allora è meglio che cerchi una rescissione ci contratto consensuale con ducati e cerchi altri lidi (ma moto libere non mi sembra ce ne siano)
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Vecchio 25-08-2025, 15:03   #20
TeamSabotage
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Come ha chiaramente dichiarato Lorenzo, Pecco si è finalmente reso conto di condividere il box con un fenomeno, punto.
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Vecchio 25-08-2025, 15:07   #21
Bistex
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ma l'unico a non sapere che MM è un fenomeno è Pecco?
MM può non essere simpatico a molti per i fatti accaduti, ma in quanto a manetta è indiscutibilmente una spanna sopra...
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Vecchio 25-08-2025, 15:33   #22
Taba1967
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ma l'unico a non sapere che MM è un fenomeno è Pecco?
Io credo che in fondo lui lo sappia e anche bene, ma quando ti convincono, con un Marquez infortunato, di essere al top te ne esci con queste perle…

Intervista di luglio 2024
Una risposta secca: ne hai di più o di meno di Marc Marquez?

«Io adesso vado più forte di Marc. Poi si vedrà, sicuramente le aspettative della gente su di lui erano ben diverse. Noi lavoriamo in silenzio, stiamo zitti e appunto… parla la pista. Perché io non ho mai sopportato questa abitudine di dare sentenze prima di vedere il lavoro. Si diceva che Marc con la Ducati avrebbe stravinto, ora si dice che non ha la moto uguale. Il prossimo anno vedremo».
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Vecchio 25-08-2025, 17:24   #23
Sanny
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ma l'unico a non sapere che MM è un fenomeno è Pecco?

no...tranquillo. Ne e' pieno i social...figurati. Poi molti ora a ritrattare....si , ma , pero'...

C'è gente che ancora dice che Agostini, si forte ma......


se come ho sempre detto segui le moto perche' vince il tuo beniamino ( cosi' ora tutti tennisti, poi esperti di vela, etc etc..) e non conosci la "storia" si continueranno a dire un sacco di CAZZATE
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Vecchio 25-08-2025, 17:25   #24
Sanny
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pero' dai...non tiratemi sempre dentro

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Vecchio 25-08-2025, 17:35   #25
fastfreddy
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non cammina più da quando è rimasto scioccato dai prezzi dell'Autogrill

io non la vedo complicata, secondo me è un problema mentale ...a questi livelli si sta scoprendo che la testa è fondamentale ...guardate Jacobs, un fuoriclasse eppure non riesce più a restare al top ...tutti hanno un mental coach perché la condizione mentale è fondamentale ...MM, a giudicare dal personaggio, è fortissimo anche mentalmente ...probabilmente Bagnaia è diverso ...non so se ricordate (ma tanto siete tutti vecchi) Gibernau; pur essendo un ottimo pilota soffrì a tal punto VR da scomparire
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
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