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Vecchio 12-01-2006, 12:29   #26
gig
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Originariamente inviata da Silver
Si presta per essere usato anche in Auto?
Per sfruttarlo quando la moto dorme ovvero Dicrembre-Gennaio.

Saluti

Silver
Svegliala!!!!!
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Luigi
GS1200 ADV '08 grigianera!!!
gig non è in linea  
Vecchio 13-01-2006, 11:59   #27
calimero
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In CH la mappa europea (17 paesi) costa 200 Euro...

se può interessare?
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Vecchio 13-01-2006, 13:51   #28
pikkolomondano
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ma su cd o sd???
pikkolomondano non è in linea  
Vecchio 13-01-2006, 23:22   #29
TAPIOCCA
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Tutta l'europa in download sul sito tomtom(19GB) a 119,00euro
Tapi
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TAPIOCCA non è in linea  
Vecchio 16-01-2006, 09:44   #30
calimero
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Originariamente inviata da pikkolomondano
ma su cd o sd???
su sd......
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calimero non è in linea  
Vecchio 19-01-2006, 08:18   #31
pakicbr
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Volevo un informazione in merito a questo problema.
Se inserisco una serie di tappe sul mio attuale navigatore, in modo da poter impostare l'itinerario preferito, ad esempio un percorso che ho già fatto è quello Chiusi, Sarteano, Radicofani, Abbadia S. Salvatore, ecc, esso mi fa entrare nelle città descritte, mentre normalmente arriverei solo a lambirle.
C'è una soluzione a questo problema con il TT rider?
E' ovvio che chi va in moto preferisce seguire la statale piuttosto che addentrarsi nel centro abitato, a meno che esso non si trovi lungo l'itinerario.
Grazie per quello che potrete dirmi, ciao.
pakicbr non è in linea  
Vecchio 22-01-2006, 10:26   #32
loscuro
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Originariamente inviata da thermos
In optional, entro marzo, supporto a ventosa da parabrezza e cavo di alimentazione con presa accendino.
Però niente altoparlanti e niente vivavoce. Si dovrà usare con l' auricolare bluetooth fornito di serie.
Confermo ma se avete in auto un kit vivavoce bluetooth nessun problema...si connetterà come se fosse un auricolare (perchè tale lo riconoscerà) così da poter ascoltare i Vs cd preferiti, le indicazioni stradali e le telefonate. (almeno per il parrot è così)

Grunf
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Carlo Lo "Scuroâ€
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Vecchio 22-01-2006, 10:28   #33
loscuro
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Originariamente inviata da pakicbr
Volevo un informazione in merito a questo problema.
Se inserisco una serie di tappe sul mio attuale navigatore, in modo da poter impostare l'itinerario preferito, ad esempio un percorso che ho già fatto è quello Chiusi, Sarteano, Radicofani, Abbadia S. Salvatore, ecc, esso mi fa entrare nelle città descritte, mentre normalmente arriverei solo a lambirle.
C'è una soluzione a questo problema con il TT rider?
E' ovvio che chi va in moto preferisce seguire la statale piuttosto che addentrarsi nel centro abitato, a meno che esso non si trovi lungo l'itinerario.
Grazie per quello che potrete dirmi, ciao.
Potresti farlo creando dei pdi sulla tua rotta che ovviamente saranno presenti sulle strade da scelte e le potrai aggiungere sui preferiti. Fatto questo darai l'opzione "passa da" e il gioco è fatto.
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Carlo Lo "Scuroâ€
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Vecchio 22-01-2006, 11:46   #34
jack
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Scusate la mia ignoranza....ma con il tom tom potete interagire con il PC ?
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Saluti Jack
jack non è in linea  
Vecchio 22-01-2006, 12:04   #35
loscuro
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Originariamente inviata da jack
Scusate la mia ignoranza....ma con il tom tom potete interagire con il PC ?
Questa infatti è la pecca del rider e di tutti i TT credo.... al contrario che con Garmin, l'operazione dovrai effettuarla manualmente direttamente sul Nav.
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Carlo Lo "Scuroâ€
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Vecchio 22-01-2006, 22:09   #36
thermos
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Originariamente inviata da pakicbr
Volevo un informazione in merito a questo problema.
Se inserisco una serie di tappe sul mio attuale navigatore, in modo da poter impostare l'itinerario preferito, ad esempio un percorso che ho già fatto è quello Chiusi, Sarteano, Radicofani, Abbadia S. Salvatore, ecc, esso mi fa entrare nelle città descritte, mentre normalmente arriverei solo a lambirle.
C'è una soluzione a questo problema con il TT rider?
E' ovvio che chi va in moto preferisce seguire la statale piuttosto che addentrarsi nel centro abitato, a meno che esso non si trovi lungo l'itinerario.
Grazie per quello che potrete dirmi, ciao.
Altra soluzione:
Dopo avere selezionato la località di passaggio, il Rider ti chiederà l'indirizzo o strada elencando tutte le strade di quella località, ivi comprese le statali o provinciali che ci arrivano o ci passano vicino. Basta selezionare ed è fatta.
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Vecchio 23-01-2006, 09:57   #37
pakicbr
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Potresti farlo creando dei pdi sulla tua rotta che ovviamente saranno presenti sulle strade da scelte e le potrai aggiungere sui preferiti. Fatto questo darai l'opzione "passa da" e il gioco è fatto.
__________________
Che cosa è un pdi?
Come è ovvio io vorrei lambire ogni paese senza entrare in centro, ma percorrere eventualmente un circonvallazione prima di passare ad una tappa successiva, tranne che la strada che porta alla tappa successiva tagli di netto il centro abitato.
Nel caso che vi ho citato, Sarteano è attraversata di netto, Radicofani non viene nemmeno sfiorata, ma c'è una strada che porta in paese e quella che porta alla tappa successiva(Abbadia S. Salvatore).
In questo caso, il mio navigatore mi mostra di voler entrare in centro, cosa assolutamente inutile per chi ha solo l'interesse a percorrere strade piene di curve.
pakicbr non è in linea  
Vecchio 23-01-2006, 15:09   #38
Massimo
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Esiste una soluzione alternativa per l'interazione con il pc.

Se hai Microsoft Autoroute puoi creare con quello l'ininerario sul pc. L'itinerario viene salvato in formato *.axe. Poi con un programmino gratuito che si chiama ITNConverter, april l'itinerario in formato *.axe e lo converti automaticamente in formato *.itn (quello per TomTom) e lo salvi nella relativa cartella del palmare o del rider (che non so peraltro quale sia).

Massimo Adami
www.pascolimukkosi.com
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Vecchio 23-01-2006, 16:28   #39
pakicbr
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Grazie mille Massimo.
Posseggo Autoroute e quindi posso gestirmi il tutto.
Ciao
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Vecchio 23-01-2006, 17:54   #40
tamrac
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Originariamente inviata da Massimo
Esiste una soluzione alternativa per l'interazione con il pc.

Se hai Microsoft Autoroute puoi creare con quello l'ininerario sul pc. L'itinerario viene salvato in formato *.axe. Poi con un programmino gratuito che si chiama ITNConverter, april l'itinerario in formato *.axe e lo converti automaticamente in formato *.itn (quello per TomTom) e lo salvi nella relativa cartella del palmare o del rider (che non so peraltro quale sia).

Massimo Adami
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Si puo' fare anche per Garmin????
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Vecchio 23-01-2006, 18:16   #41
Massimo
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Originariamente inviata da tamrac
Si puo' fare anche per Garmin????
ITN Converter non converte direttamente in formato "itinerario" Garmin (*.gdb).

Se Mapsource apre i files in cui salva ITNConverter (*.rte - *.csv - *.gpx - *.kml) puoi fare la stessa operazione, ma temo di no. Peraltro non capisco l'utilità di fare la cosa con Garmin, dato che mapsource consente di pianificare l'itinerario da pc.

Massimo
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Massimo non è in linea  
Vecchio 23-01-2006, 18:36   #42
tamrac
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Originariamente inviata da Massimo
ITN Converter non converte direttamente in formato "itinerario" Garmin (*.gdb).

Se Mapsource apre i files in cui salva ITNConverter (*.rte - *.csv - *.gpx - *.kml) puoi fare la stessa operazione, ma temo di no. Peraltro non capisco l'utilità di fare la cosa con Garmin, dato che mapsource consente di pianificare l'itinerario da pc.

Massimo
Perchè Autoroute lo uso da anni e ormai lo conosco molto bene, con Mapsource invece........
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Vecchio 23-01-2006, 19:05   #43
loscuro
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D: Che cosa è un pdi?

R: Scusa per la risposta tardiva ma il lavoro è diventato assillante...sgrunfff....
Allora, pdi è l'acronimo di Punto Di Interesse.
Ergo, puoi creare un punto di interesse qualsiasi (che può anche essere solo un punto sulla mappa) che ti consentirà di obbligare il sw a raggiungere quella meta da te creata (il pdi appunto) e così il TT seguirà la rotta da te creata.

D: Come è ovvio io vorrei lambire ogni paese senza entrare in centro, ma percorrere eventualmente un circonvallazione prima di passare ad una tappa successiva, tranne che la strada che porta alla tappa successiva tagli di netto il centro abitato.

R: Come sopra, basta creare un pdi che costringe il sw a seguire quella destinazione e così via.

D: Nel caso che vi ho citato, Sarteano è attraversata di netto, Radicofani non viene nemmeno sfiorata, ma c'è una strada che porta in paese e quella che porta alla tappa successiva(Abbadia S. Salvatore).
In questo caso, il mio navigatore mi mostra di voler entrare in centro, cosa assolutamente inutile per chi ha solo l'interesse a percorrere strade piene di curve.

R: Prova a fare come ti ho suggerito....

Cmq dico la mia....
anche io sono un'amante della tecnologia e se pure ho acquistato diversi NAV (anche il TT Rider appunto), ti posso affermare con certezza che se vuoi fare il mototurista "libero" dovresti portare con te sempre una vecchia cara cartina michelin che potrai consultare alla vecchia maniera seduto su un prato, ad un bar addentando un bel paninozzo. Dalla sua lettura potrai trovare certe strade e certi percorsi molto più ghiotti rispetto a quelli che può offrirti un Navigatore che rimane freddo ed impersonale, ma ottimo sopratutto all'interno di una città sconosciuta per permetterti di tornare al tuo albergo nel caso in cui ti fossi avventurato un pò troppo lontano....
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Carlo Lo "Scuroâ€
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Ultima modifica di loscuro; 23-01-2006 a 19:07 Motivo: migliore presentazione delle risposte
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Vecchio 25-01-2006, 08:35   #44
onlybmw
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Originariamente inviata da casbah
Il cavo di alimentazione c'è già, io l'ho già collegato ad una comune spina accendino perchè sulla mia moto (Electra Glide) l'accendino è di serie.
Per l'auto puoi usare il supporto incollabile al cruscotto già fornito di serie (previsto per incollarlo sul manubrio degli scooter).
Se in auto hai un impianto bluetooth vivavoce non ti occorre niente altro.
Io per usarlo sull'auto ho acquistato il supporto universale della lampa comunque adattandolo,devo dire che funzia bene.
onlybmw non è in linea  
Vecchio 25-01-2006, 08:40   #45
pakicbr
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Grazie Loscuro.
Siete tutti molto gentili.
Fortuna che ci sono questi forum
Lamps
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Vecchio 25-01-2006, 09:05   #46
loscuro
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Quote:
Originariamente inviata da pakicbr
Grazie Loscuro.
Siete tutti molto gentili.
Fortuna che ci sono questi forum
Lamps
Grazie a te...io credo molto nell'aggregazione e nello spirito motociclistico per cui un aiuto si da sempre e ben volentieri.

Se desiderate avere una visione d'insiene del sistema di fissaggio sul mio GS andate su www.loscuro.org e poi su GPS e dintorni.

p.s. in auto staffa universale? io volevo ordinare appena possibile il kit da auto ma se si potesse intanto rispariame qualcosina....il rider è costato una fiammata foto please....
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Carlo Lo "Scuroâ€
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Vecchio 25-01-2006, 17:54   #47
Spike
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se vi interessa la cartografia europea dovrei riuscire a trovarvela io...faccio sapere qualcosa entro domani...MP
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...se saremo sempre così,i migliori c'invidieranno."
(cit. Manga)
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Vecchio 25-01-2006, 18:05   #48
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una mappa in più non fa mai male...quindi attendiamo tue nuove
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Carlo Lo "Scuroâ€
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Vecchio 26-01-2006, 13:57   #49
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ieri sera non sono riuscito a contattare l'amico...ci roprovo stasera
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(cit. Manga)
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Vecchio 27-01-2006, 15:40   #50
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ok...rimaniamo in attesa di succulente info
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