MotoGP Indonesia 2024

[Bladerunner72]

MotoGP - 'When in Indonesia'

la consueta carrellata di ricordi
https://www.youtube.com/watch?v=UH0ehaa0nqw

[Bladerunner72]

MotoGP - Intervista a Kevin Schwantz

https://www.gpone.com/it/2024/09/25/...ep6mwh2DtcNaJg

[Bladerunner72]

MotoGP - 'Last Winners at Mandalika'

https://www.youtube.com/watch?v=WyTTGLIx8zg

[Bladerunner72]

Moto2 - Lohn Hopkins lascia ilTeam America Racing

Si chiude la lunga collaborazione tra 'Hopper' e la squadra americana, contrasti interni e differenti vedute alla base della decisione. Hopkins resterà comunque al fianco di Joe Roberts in qualità di coach e manager personale.

[Bladerunner72]

MotoGP - Le interviste del giovedì

Binder
https://www.gpone.com/it/2024/09/26/...F-cb6tXT7e9B4Q

Acosta
https://www.gpone.com/it/2024/09/26/...hUJrGuUSBGzPDg

Vinales
https://www.gpone.com/it/2024/09/26/...2vEmwMvPXuIA7Q

Morbidelli
https://www.gpone.com/it/2024/09/26/...Vutb9NMZk9n7xA

Marini
https://www.gpone.com/it/2024/09/26/...NdMAcm26ZkMSbg

Mir
https://www.gpone.com/it/2024/09/26/...PsXWJcMJeMe7SA

[Bladerunner72]

MotoGP - Indonesia 2024 - I temi della gara secondo MotoGP.com

https://www.youtube.com/watch?v=RfcYGW4FYpw

[Bladerunner72]

MotoGP - La bozza del calendario 2025


Finalmente ci siamo. Spiccano variazioni di date ormai consolidate, come l'anticipazione dell'Inghilterra, il posticipo del Mugello e Portimao relegata in chiusura di campionato. Sale a 22 il numero di Gran Premi.

[IMG][/IMG]


Video
https://www.youtube.com/watch?v=kSH2tX5VmkQ

[Bladerunner72]

Si inizia, partito il collegamento con il circuito di Mandalika.

[Bladerunner72]

MotoGP - La Preview di Simon Crafar - LIVE

Con Carlos Ezpeleta
https://www.youtube.com/watch?v=t-VyltPLXso

[Bladerunner72]

Inizia la prima conferenza stampa dei piloti.
Presenti Martin, Bagnaia, Bastianini e Marc Marquez.

[Bladerunner72]

Martin
Sarà un periodo molto intenso, con cinque gare in sei settimane, in condizioni tanto diverse. Sarà importante non fare errori. Lo scorso anno avevo vinto la Sprint Race ed ero nettamente al comando nella gara lunga, ma ho commesso un errore, comunque credo di poter fare molto bene.

Bagnaia
Per quanto riguarda Misano, difficile capire cosa sia successo, non avevo assolutamente feeling con il posteriore. Ne abbiamo parlato con Michelin, cercherò comunque di concentrarmi su questo fine settimana e di avere la stessa velocità fin dall'inizio delle prove. Il grip, almeno all'inizio, non sarà il massimo ma andrà migliorando, credo potremo essere molto veloci anche qui.

Bastianini
Mandalika è una delle mie piste preferite, sono fiducioso sul fatto di poter essere veloce. La pista sarà sicuramente sporca domattina ma andrà migliorando molto rapidamente, è sempre stato così. Riguardo al sorpasso all'ultimo giro di Misano, a me era sembrato di sentire il rumore di una caduta e temevo Martin fosse finito a terra, fortunatamente non è stato così, per me un attacco al limite ma non scorretto.

Martin
Io non sono d'accordo, per me il sorpasso era oltre il limite ma è andata così ed Enea resta il vincitore.

Marquez
Sarà interessante capire il nostro livello qui, lo scorso anno non ho finito la gara per la caduta, quella di Mandalika è una pista che mi piace anche se non è tra le mie preferite in assoluto, penso comunque Ducati possa fare bene.

Martin
Non ho mai visto un entusiasmo come quello dei fans indonesiani, ci pare di essere delle rockstar ma non lo siamo, siamo semplicemente piloti.

Bastianini
Amo i fans indonesiani, qui è sempre così, è bello vedere quanta gente ci segue e cerchiamo di fare un bel risultato anche per questo.

Marquez
La parata di ieri è stata faticosa, dopo un viaggio che alla fine porta via un'intera giornata, ma vedere quanto interesse suscita qui la MotoGP fa piacere.

Bagnaia
Io ero a Giakarta per un altro elevento, ma il feeling ui è fantastico, la passione dei fans è tantissima.

[Bladerunner72]

Martin
Riguardo al congelamento dei motori per i prossimi due anni, non saprei cosa dire, al momento non ci penso, in ogni caso sarà lo stesso per tutti. Il nostro pacchetto è molto buono, mi trovo bene anche con le nuove gomme Michelin.

Bagnaia
Il congelamento dei motori non è un problema per noi, visto che siamo messi molto bene sotto questo aspetto. Per le gomme, in condizioni normali il livello è molto buono, proveremo di nuovo la gomma anteriore che sarà introdotta nel 202.

Martin
Recuperare dopo un volo così lungo dipende, di solito a me servono due notti per riprendermi dal jet lag.

Bagnaia
Non è tanto un problema di stanchezza fisica ma piuttosto nervosa e mentale, ovviamente importante abituarsi al nuovo orario nel minor tempo possibile.

Bastianini
Per me dipende dalle volte, in alcune occasioni accuso di più il jet lag, in altre meno.

Marquez
In geerale, in due o tre giorni si riprendono i ritmi normali, senza problemi.

Martin
Riguardo al mio approccio a questo finale di stagione, resto concentrato sulla mia guida e sul cercare di evitare errori.

Bagnaia
Io farò come sempre, cercando di vincere le gare. Ora devo recuperare punti, quindi devo avere per forza un approccio aggressivo.

Bastianini
Io devo attaccare e cercare di vincere, se voglio ancora nutrire speranze per il campionato. Ho un buon feeling con la moto e con la squadra, è il momento di spingere.

Marquez
Io penserò solo a divertirmi, il resto verrà da sè.

Martin
Riguardo al calendario 2025, mi pare bene impostato, non ho grandi osservazioni da fare.

Bagnaia
Anche a me piace il nuovo calendario, è sicuramente molto migliore di quello di quest'anno, bello tornare a Brno.

Bastianini
Per me 22 gare sono troppe, ma è così per tutti. la prima parte di stagione si presenta molto impegnativa, più che in assato.

Marquez
Non saprei cosa dire al momento, aspetto di iniziare il prossimo campionato per farmi un'idea.

[Bladerunner72]

Inizia la seconda conferenza stampa dei piloti.
Presenti Di Giannantonio, Bezzecchi e Quartararo.

[Bladerunner72]

Di Giannantonio
Si è parlato molto del mio infortunio, a casa ho fatto dei controlli, il piano sarebbe quello di finire la stagione e poi pensare al da farsi. Al momento non abbiamo ancora preso una decisione, stiamo monitorando la situazine giorno per giorno. Il mio obiettivo p fare il meglio possibile, certo fisicamente non sono al meglio ma la miamotivazione p intatta, spero di poter fare qualcosa di buono.

Bezzecchi
Lo scorso anno qui ero rientrato dopo l'operazione alla clavicola, avevo fatto molto bene. Il nostro team è al top e abbiamo tutto il necessario per fare bene, ce la metteremo tutta come sempre. Nelle ultime gare sono migliorato, soprattutto nelle gare lunghe, e sono abbastanza soddisfatto anche se naturalmente non è abbastanza, e l'obiettivo resta i podio. Stiamo comunque lavorando molto bene. Questa è la gara di casa per il nostro sponsor.

Di Giannantonio
Andando in giro, mi sentivo un Justin Beaber, osannato come una rockstar. Mi piace la nuova livrea che adotteremo qui, è molto aggressiva.

Bezzecchi
Per me è strano, non sono abituato a vedere la mia foto ovunque, ma Pertamina è un grande sponsor, vogliamo fare bene anche per loro.

Quartararo
A misano abbiamo fatto la migliore gara dell'anno, un peccato essere rimasti senza benzina ed aver perso il quinto posto. Ma siamo stati vicini ai migliori, questo è stato importante, pià della posizione finale. Il miglioramento è dovuto soprattutto al cambio di mentalità, poi nei test di Misano abbiamo provato alcuni particolari che hanno aiutato. Qui voglio anzitutto capire il potenziale della nostra moto, a partire dalla FP1 in cui l'asfalto sarà sicuramente molto sporco.

[Bladerunner72]

Di Giannantonio
Riguardo al calendario 2025, mi sembra che le gare siano meglio distribuite, e questo è positivo, poi ci sono nuove pista, o tracciati che ritornano, sarà interessante

Bezzecchi
Riguardo al calendario, mi piace, ci sono diverse 'doppie' ma nessuna tripla, questo è già un bel miglioramento.

Quartararo concorda.

Quartararo
I fans indonesiani sono fantastici, fin dal primo anno qui la passione per la MotoGP è stata enorme, dobbiamo solo ringraziarli.

Di Giannantonio
Qui la situazione sarà completamente diversa rispetto a Misano, grip e tipo di curve non hanno niente in comune. Non saprei dire se il gap dalla GP24 sarà minore.

Bezzecchi
Dovremo vedere nel corso del weekend come cambierà la situazione all'aumentare del grip.

Quartararo
Per noi la situazione migliora in condizioni di buon grip, per questo sarà importante verificare il nostro potenziale fin da domattina, quando l'asfalto sarà molto sporco..

Bezzecchi
I fans indonesiani in scooter fanno cose folli, il mio scooter è elaborato e sicuramente molto veloce, sarebbe interessante fare una garetta.

[Bladerunner72]

Mandalika Onboard Lap - Simon Crafar (BMW M1000RR)

https://www.youtube.com/watch?v=Lp0sqBYdX4U

[Bladerunner72]

MotoGP - HRC: 'Behind the Dream' - 'Luca'

Nuovo episodio della serie dedicata alle monografie dei componenti del team, ora è la volta dei piloti. Molto bello, come sempre.
https://www.youtube.com/watch?v=AjP4RspQ-sk&t=15s

[Bladerunner72]

MotoGP - 'Overtaking on the Limit'

Spettacolo
https://www.youtube.com/watch?v=Ph5W6q9y-Oc

[Bladerunner72]

Buongiorno a tutti.
Inizia la giornata a Mandalika, al via la FP1 della Moto3. Pista asciutta ma come sempre molto sporca, appena si esce dalla traiettoria utilizzata, si finisce per terra.

[Bladerunner72]

Moto3 - FP1 - I tempi a metà sessione



95

C.Veijer

1'39.676

2

96

D.Holgado

+0.067

3

48

I.Ortola

+0.124

4

58

L.Lunetta

+0.199

5

18

M.Bertelle

+0.226

6

24

T.Suzuki

+0.230

7

66

J.Kelso

+0.230

8

82

S.Nepa

+0.292

9

19

S.Ogden

+0.407

10

6

R.Yamanaka

[Bladerunner72]

Caduto Alonso, in modo abbastanza violento dopo un highside.
David in piedi ma dovrà passare dal centro medico per i controlli del caso.

[Bladerunner72]

Moto3 - FP1

1 36 Angel PIQUERAS SPA Leopard Racing HONDA 1'38.799 13 17 216.8
2 24 Tatsuki SUZUKI JPN Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'39.098 14 17 0.299 0.299 219.0
3 96 Daniel HOLGADO SPA Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 1'39.255 13 18 0.456 0.157 216.4
4 22 David ALMANSA SPA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 1'39.284 15 18 0.485 0.029 216.8
5 95 Collin VEIJER NED Liqui Moly Husqvarna Intact GP HUSQVARNA 1'39.358 9 16 0.559 0.074 218.6
6 19 Scott OGDEN GBR FleetSafe Honda - MLav Racing HONDA 1'39.425 16 17 0.626 0.067 218.1
7 18 Matteo BERTELLE ITA Kopron Rivacold Snipers Team HONDA 1'39.494 15 17 0.695 0.069 218.1
8 31 Adrian FERNANDEZ SPA Leopard Racing HONDA 1'39.668 12 13 0.869 0.174 216.4
9 80 David ALONSO COL CFMOTO Gaviota Aspar Team CFMOTO 1'39.796 9 12 0.997 0.128 216.4
10 48 Ivan ORTOLA SPA MT Helmets - MSI KTM 1'39.800 4 4 1.001 0.004 217.3
11 10 Nicola CARRARO ITA LEVELUP - MTA KTM 1'39.823 14 17 1.024 0.023 217.3
12 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 1'39.829 14 18 1.030 0.006 216.0
13 99 Jose Antonio RUEDA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'39.858 15 16 1.059 0.029 221.3
14 58 Luca LUNETTA ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'39.875 8 19 1.076 0.017 216.0
15 66 Joel KELSO AUS BOE Motorsports KTM 1'39.906 6 8 1.107 0.031 219.0
16 82 Stefano NEPA ITA LEVELUP - MTA KTM 1'39.944 14 15 1.145 0.038 217.3
17 8 Eddie O'SHEA GBR FleetSafe Honda - MLav Racing HONDA 1'40.016 14 15 1.217 0.072 216.8
18 6 Ryusei YAMANAKA JPN MT Helmets - MSI KTM 1'40.132 7 16 1.333 0.116 216.0
19 78 Joel ESTEBAN SPA CFMOTO Gaviota Aspar Team CFMOTO 1'40.220 14 14 1.421 0.088 217.7
20 64 David MUÑOZ SPA BOE Motorsports KTM 1'40.346 9 13 1.547 0.126 217.3
21 12 Jacob ROULSTONE AUS Red Bull GASGAS Tech3 GASGAS 1'40.364 12 17 1.565 0.018 217.7
22 54 Riccardo ROSSI ITA CIP Green Power KTM 1'40.673 7 17 1.874 0.309 216.0
23 85 Xabi ZURUTUZA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'40.896 14 15 2.097 0.223 219.9
24 55 Noah DETTWILER SWI CIP Green Power KTM 1'41.009 5 6 2.210 0.113 217.3
25 93 Arbi ADITAMA INA Honda Team Asia HONDA 1'41.074 14 14 2.275 0.065 213.8
26 5 Tatchakorn BUASRI THA Honda Team Asia HONDA 1'41.075 4 17 2.276 0.001 219.9
27 7 Filippo FARIOLI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'41.451 9 9 2.652 0.376 213.0

[Bladerunner72]

Moto2 - FP1 - I tempi a metà sessione

1

14

T.Arbolino

1'34.722

2

44

A.Canet

+0.103

3

54

F.Aldeguer

+0.277

4

96

J.Dixon

+0.386

5

35

S.Chantra

+0.450

6

18

M.Gonzalez

+0.532

7

21

A.Lopez

+0.546

8

53

D.Öncü

+0.559

9

75

A.Arenas

+0.560

10

79

A.Ogura

[Bladerunner72]

Moto2 - FP1

1 54 Fermin ALDEGUER SPA Beta Tools SpeedUp BOSCOSCURO 1'33.955 18 18 258.3
2 44 Aron CANET SPA Fantic Racing KALEX 1'34.005 17 18 0.050 0.050 258.3
3 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'34.229 16 19 0.274 0.224 262.1
4 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'34.239 16 19 0.284 0.010 260.2
5 18 Manuel GONZALEZ SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'34.242 18 19 0.287 0.003 259.6
6 79 Ai OGURA JPN MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'34.735 18 19 0.780 0.493 261.5
7 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Ajo KALEX 1'34.792 14 19 0.837 0.057 259.6
8 21 Alonso LOPEZ SPA Beta Tools SpeedUp BOSCOSCURO 1'34.812 17 19 0.857 0.020 257.7
9 96 Jake DIXON GBR CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'34.874 17 19 0.919 0.062 258.9
10 75 Albert ARENAS SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 1'34.937 19 19 0.982 0.063 257.7
11 81 Senna AGIUS AUS Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'34.986 16 18 1.031 0.049 257.1
12 52 Jeremy ALCOBA SPA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'35.049 17 19 1.094 0.063 259.6
13 28 Izan GUEVARA SPA CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 1'35.169 19 20 1.214 0.120 263.4
14 24 Marcos RAMIREZ SPA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'35.327 19 20 1.372 0.158 258.9
15 12 Filip SALAC CZE Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'35.462 19 20 1.507 0.135 258.9
16 3 Sergio GARCIA SPA MT Helmets - MSI BOSCOSCURO 1'35.511 19 20 1.556 0.049 257.7
17 13 Celestino VIETTI ITA Red Bull KTM Ajo KALEX 1'35.523 19 20 1.568 0.012 259.6
18 11 Alex ESCRIG SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'35.582 14 16 1.627 0.059 256.5
19 15 Darryn BINDER RSA Liqui Moly Husqvarna Intact GP KALEX 1'35.709 18 19 1.754 0.127 262.7
20 84 Zonta VD GOORBERGH NED RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'35.711 14 17 1.756 0.002 257.7
21 22 Ayumu SASAKI JPN Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'35.818 20 20 1.863 0.107 259.6
22 16 Joe ROBERTS USA OnlyFans American Racing Team KALEX 1'35.830 9 12 1.875 0.012 257.1
23 5 Jaume MASIA SPA Preicanos Racing Team KALEX 1'35.832 14 18 1.877 0.002 260.8
24 34 Mario AJI INA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'35.883 20 21 1.928 0.051 257.1
25 7 Barry BALTUS BEL RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 1'35.918 20 21 1.963 0.035 258.3
26 43 Xavier ARTIGAS SPA KLINT Forward Factory Team FORWARD 1'36.086 17 17 2.131 0.168 259.6
27 17 Daniel MUÑOZ SPA Preicanos Racing Team KALEX 1'36.190 19 19 2.235 0.104 258.9
28 20 Xavi CARDELUS AND Fantic Racing KALEX 1'36.291 17 19 2.336 0.101 260.8

[Bladerunner72]

Parte la FP1 della MotoGP.
Zarco 1.36.106 davanti a Martin e Vinales.
Acosta 1.34.212, poi Mir e Nakagami.
Marc Marquez 1.34.021, si porta al comando.
Martin 1.32.713 davanti ad Acosta e Vinales.
Martin scende a 1.31.968, precede Vinales e Diggia.
Bezzecchi si porta al secondo posto alle spalle di Martin.
Diggia scavlca Bezzecchi, ora è lui in seconda posizione.
Vinales al comando con il tempo di 1.31.896.
Morbidelli fa meglio e porta il riferimento a 1.31.838.