Finalmente l'ho testata R1300GS

[Franz64]

Originariamente inviata da Bumoto

anche no, ho perso più tempo a disabilitare funzioni che a mangiare una focaccia...

che era poi il motivo principale del giro ...il mangiarsi la focaccia , ovviamente

Cerea a W

[rossouno]

Io sono rimasto molto perplesso per il cambio contrastatissimo del GS 1300 della prova. L'ultimo 1250 che avevo guidato era tutt'altra cosa. Che fosse difettoso?

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[Superteso]

Un pregunta.......


Ma tutti I professori che troneggiano dillà......


Dove sono?



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[Viggen]

Il confronto onesto e un po' sorprendente di Andrea Perfetti di Moto.it, è illuminante.
Ma raramente si va a stravolgere un prodotto di successo. La 1250 ha più castagna sotto, e (sorpresa sorpresa) pesa un filo meno ed è pure più comoda. La 1300 un po' più sportiva e con qualche ciappino elettronico in più. Tipo le luci nei bauletti

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[GIGID]

Originariamente inviata da Viggen

Il confronto onesto e un po' sorprendente di Andrea Perfetti di Moto.it, è illuminante.
Ma raramente si va a stravolgere un prodotto di successo. La 1250 ha più castagna sotto, e (sorpresa sorpresa) pesa un filo meno ed è pure più comoda. La 1300 un po' più sportiva e con qualche ciappino elettronico in più. Tipo le luci nei bauletti

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Mi sembra di leggere i miei primi commenti dopo la prima prova.
Di fatto al di là del cardano, una via di mezzo tra v4 e1250 … un 1250 v4izzato

Sella riscaldata durissima e QS a salire che cammella quando viaggi tranquillo con gas aperto ma poco … non pervenuto a voi che ce l’avete o l’avete provata ?


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[Degobar]

Originariamente inviata da GIGID

QS a salire che cammella quando viaggi tranquillo con gas aperto ma poco … non pervenuto a voi che ce l’avete o l’avete provata ?

Per la verità, sulla mia ex 1250, il QS a salire anche cammellava.
Sulla nuova é uguale, ma in compenso, secondo me, é migliorato in scalata.
Conclusione: lo uso solo in scalata

[max 68]

In scalata anche sul mio 1200 funziona molto bene , anche ai bassi , a salire ho trovato un netto miglioramento col 1300 rispetto a 1200/1250

[rossouno]

In quanto ad erogazione io ho trovato il 1300 più dolce e progressivo, insomma migliore.
La castagna non serve a 2000 giri...

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[okpj]

Originariamente inviata da rossouno

La castagna non serve a 2000 giri...

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non serve ma è dannatamente piacevole

[Zorba]

Finalmente un commento sincero.

E di peso, oltretutto.

Di peso nel senso buono, eh

[Ziofede]

Originariamente inviata da Bumoto

Sarà che non capisco nulla di moto ma .....:

Questo lo stabiliremo poi, piuttosto sarebbe opportuno presentarsi nell'apposita stanza prima di postare.

Questi novellini. Tze.

[eruzione]

Come mai nessun moderatore ha bacchettato l'autore del trhed visto che c'era una discussione analoga https://quellidellelica.com/vbforums...d.php?t=528097 già aperta?

[fallik]

Io che ne so di moto...
Confermo che bu e manag
NON ne sanno

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[managdalum]

[Gianni F]

Vengo dal 1250.
Anche io, durante il test, pensavo che camellasse... poi, quando ho ricevuto la mia nuova, ho regolato la leva del cambio per essere più veloce con il piede.
Ovviamente bisogna essere decisi nella cambiata, non si ammettono indugi.
Cammelli dimenticati.
Provare per credere!

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[andrap73]

Infatti per evitare l'effetto cammellata basta regolare l'altezza della leva, a me è bastato abbassarla un pò...certo non sarà mai un cambio ultraveloce (KTM) ma il suo lavoro lo fa egregiamente

[Bumoto]

la cammelalta la fa se cambi e non togli subito il piede, se fai veloce non fa nulla ma se indugi con il piede tenerndo la leva sollevata l'elettronica stacca la corrente e da li cammello a gogo, anche se non ho cambiato mai marcia ad un cammello... fa anche lui così?

[dpelago]

Originariamente inviata da Bumoto

anche se non ho cambiato mai marcia ad un cammello... fa anche lui così?

Rido da solo come un coglione in ufficio davanti al video.

Per fortuna non ho nessuno con me. Altrimenti mi ricoverano, o mi licenziano.

A scelta. Di cammello!

Dpelago Honda AT 1100

[GIGID]

Originariamente inviata da Bumoto

la cammelalta la fa se cambi e non togli subito il piede, se fai veloce non fa nulla ma se indugi con il piede tenerndo la leva sollevata l'elettronica stacca la corrente e da li cammello a gogo

Sono credo uno dei pochi che ha sempre apprezzato il QS del 1250, anche se ogni tanto si impunta, ma ci fai l’abitudine e quelle poche volte che capita e’ assolutamente gestibile.

So perfettamente cosa intendi con l’indugiare, e credimi che non è (solo) in quella situazione che accade.
Ho provato anche a cambiare come se dovessi calciare un rigore, ma se stai andando turisticamente, a gas un po’ aperto e non spalancato, lo stacco di corrente si sente.

Se invece cambi impiccato a gas molto aperto no.

Ma la mia guida è bradipa … più da 1250


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[andrap73]

Originariamente inviata da Bumoto

anche se non ho cambiato mai marcia ad un cammello... fa anche lui così?

Vabbè, perculata a parte da admin a chi frequenta poco...
Penso che hai capito cosa voglio dire..ma ti spiego meglio.
Ho un ernia discale che in questo periodo non mi permette un corretto movimento del piede sx...abbassando la leva ho migliorato la fluidità del cambio marcia, meglio?
Detto questo non sarà mai un cambio veloce come quello di un quattro cilindri, di KTM o di Ducati ma mi accontento

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da Bumoto

la cammelalta la fa se cambi e non togli subito il piede

Il milletrè ha il camel toe??

Maddai?


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[dab68]

Bene, ora ho la conferma di quello scritto svariati mesi fa… “gs1300 nulla di nuovo”.
Riprovata anche 3 settimane fa e alla fine mi son fatto altro

Peace and love

[Wotan]

KTM ha fatto un quattro cilindri?! Lo voglio!

[andrap73]

Originariamente inviata da Wotan

KTM ha fatto un quattro cilindri?! Lo voglio!

Motogp...
Dai dai...ho messo la virgola così è più facile da capire...burlone

[celio]

Originariamente inviata da Bumoto

Dopool:

Ei smilzo! Grazie.
Allora tantissimi anni fa dopo una tua prova al Allora nuovo bialbero andai in conssionaria e ordinai a scatola chiusa.
Sono ancora al bialbero.
Oggi non ho intenzione di ordinare ma se mai mi venisse lo sghiribizzo prima rileggerei questo.
Intanto fatti qualche corso di guida.


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