Ma dove sono? Dove vanno? Cosa ci fanno?

[fastfreddy]

Anch'io ne vedo poche sui passi ma forse la montagna non è la meta privilegiata dai motociclisti neofiti, che ritengo siano il grosso dei clienti di questa moto (salire sui passi, soprattutto quelli più stretti, richiede anche un minimo di capacità ...questo forse è il vero scoglio più che la mancanza di cavalli)

Sulle strade trafficate della bassa e dei laghi invece ne incontro parecchie

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[Paolo67.]

O.t.
Auto sportive e storiche, sui passi c'è ne sono sempre a bizzeffe ogni giorno, svizzeri e tedeschi più che altro.
Ecco, magari quelli che vanno sul Sella ronda di domenica fatico a capire.
Io vedo, ovviamente 9 moto su 10... GS, poi molte Multi, Africa, e abbastanza Ktm, quinta metterei la Tracer e il resto più o meno si equivalgono.

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[TAG]

4 giorni a giugno sulle dolomiti

TRK ne ho incrociate diverse
ci ho fatto caso perchè ne avevo 2 nello stesso nostro hotel e a mia moglie piace

andranno a stagione....

[zoria]

Originariamente inviata da Grobbelaar

Un botto di GS, tante RT, tante africa twin (madonna se soffrono).

Raffreddore,bronchite,COVID…😂😂😂

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da zoria

Raffreddore,bronchite,COVID…😂😂😂

fosse solo quello... 😂😂

[Toto4]

Boh strano , sabato Rolle Valles San Pellegrino ne ho incontrate parecchie , confermo che esistono dato che con 2 proprietari ci ho scambiato 4 chiacchiere ( giovanotti sui 30 anni).
È se erano su vuol dire che ci arrivano, con i loro tempi ma ci arrivano.
Tutti piloti qui dentro? Sapete vero che ci sarebbe il limite dei 60 km\h….

[robygun]

Secondo me funziona come per le auto.. devi comprarne una od avere intenzione di farlo, poi che inizi a vederle ovunque!

[Paolo67.]

Probabilmente le scambio per GS

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[Paolo67.]

Originariamente inviata da Toto4

Boh
Tutti piloti qui dentro? Sapete vero che ci sarebbe il limite dei 60 km\h….

Finalmente un argomento nuovo...

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[carlo46]

a Chiavari ce ne sono parecchie, aldilà del rombetto promettente e, ammetto a denti stretti, gradevole, meno ne vedo meglio è.
Tra l'altro leggete l'editoriale di Motociclismo di questo mese per capire (ancora) meglio i cinesi.

[gcap]

Ieri Maloja, Bernina e dintorni.
Anche io non ne ho viste.

[Lorenz 47]

Originariamente inviata da Grobbelaar

... Le harley non mancano mai, ma tanto piu' o meno non riescono a sorpassare nemmeno il bus postale, ne' in salita ne' in discesa. Che compassione.

Mi dispiace che si generalissimo su questo argomento.... Ho avuto per 6 anni, Gino a dhevsettimabe fa, una Street Glide. Non so se tu ne abbia mai guidata una, ti posso garantire che puoi divertirti. Chiaro, non é una sportiva, ne una naked ne un'endurona. Ma puoi toglierti delle voglie e delle soddisfazioni. Almeno, io l'ho fatto.
Poi, che molti Harleysti preferiscano vivere la moto in altra maniera, con guide più rilassate, ci sta.
Insomma, credo che il problema non sia nella moto ma in chi ci sta sopra


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[Lucky59]

Sono d'accordo, nel senso che se qualcuno pensa di portare in giro un cancello di ferro battuto guidandolo come farebbe con una R1, ha sicuramente dei problemi, per quanto manico sia. Le HD NON sono progettate e costruire per andare forte sulle strade di montagna, un uso simili è in netto contrasto con le specifiche costruttive, non c'è nulla su una Electra Glide realmente adatto ad una guida "sportiva"! Poi, usate come si devono usare sono certo diano anche delle soddisfazioni, ma non per fare le corse.

[Enzofi]

Che tendenzialmente con ogni moto si possa fare tutto, basta essere capaci, sono d'accordo . Sempre rimanendo in ambiti non specialistici
Anche con il Ciao si scala lo Stelvio , magari pedalando un po' ai tornanti

[enrik75]

[QUOTE=brontolo;10965889]Confermo. Tante KTM, molte di più che in passato. KTM di tedeschi e qualche italiano.

In realtà non sono aumentate le vendite di ktm,son sempre quei 3/4 utenti che girano in loop

[kabur]

Come detto sopra,le trk c è ne sono a valangate......al sud , sono stato in ferie in Sicilia , 1 mese fà , ne ho viste molte.

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da carlo46

a Chiavari ce ne sono parecchie, aldilà del rombetto promettente e, ammetto a denti stretti, gradevole, meno ne vedo meglio è..

sei severo. Il 500 benelli e' il twin che suona forse meglio di tutti in circolazione. Poi non va un cazzo ok, e' limitato a 47 per neopatentati e sta su moto un tanto al KG. Ma suona da dio.

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da gcap

Ieri Maloja, Bernina e dintorni.
Anche io non ne ho viste.

Ci saremo di certo incrociati. Ho beccato veramente TANTE goldwing attorno al bernina.

[gcap]

Originariamente inviata da Grobbelaar

Ci saremo di certo incrociati. Ho beccato veramente TANTE goldwing attorno al bernina.

Ero col GS Adv 1150 Nero/Giallo. Sui passi di montagna è più spigliato e meno impegnativo soprattutto quando devo stare dietro ai compagni di merende con GS, Guzzi Stelvio, Multistrada senza rallentarli.

[carlo46]

Originariamente inviata da Grobbelaar

sei severo. Il 500 benelli e' il twin che suona forse meglio di tutti in circolazione. Poi non va un cazzo ok, e' limitato a 47 per neopatentati e sta su moto un tanto al KG. Ma suona da dio.

e io cosa ho detto? che ha un suono gradevole.

[jocanguro]

qui a roma se ne vedono parecchie, ma non credo ci siano particolari motivi di capacità di spesa di certi mercati (sud contro nord...)
Secondo me dipende piu dalla tipologia di acquirenti.
Ovvero penso siano comprate soprattutto come spostamenti urbani e giretti nei dintorni,

• insomma una cosa che costa meno di un maxiscooter,
• cammina un po di piu,
• da piu sicurezza (moto contro scooter)
• molta piu immagine (somiglia al gs e questo è un passaporto per qualsiasi apparenza),
• ci fai i giretti vuori città

ma insomma chi lo compra non ci va sui passi e non ci fa milano parigi o roma portogallo...
(ma sono ben contento anche di questi utilizzatori e di questa moto )

[ivanuccio]

Se ha tutte queste qualità,come mai fuori dall' Italia le vendite sono zero?

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[okpj]

hai trovato una classifica europea?

[Enzofi]

Esiste. Tanto in Italia, qualcosa in Spagna, pochissimo o meno altrove. È un prodotto, con tutto il rispetto, per mercati con bassa propensione alla spesa. In Francia vanno tantissimo le Yamaha 700 che sono un prodotto nazionale

[gldani]

In ospedale dove lavoro, nell'angolo dove parcheggio lo scooter trovo abitualmente tra le altre una Zonte, due Voge, due Benelli TRK, una CFMoto, una Morini 650