Nel "lontano" 2018...

[TAG]

da quando mi è caduto casualmento l'occhio sulle cifre richieste per delle banali PUNTO GT ultrakilotremtrate

ho capito che non c'è più senso della misura....

[Vincenzo]

Non so se c’è ancora, qualche giorno fa su subito a Verona avevano inserzionato una Renault 5 GT turbo con pochissimi km pari al nuovo.
A solo 48k


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[Elycando]

https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail


Carene con qualche segno del tempo…


Cosa potei mai ricavare, se dovessi vendere la mia NS-R in livrea Rothmans completamente smontata? 50mila???




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[r704]

Le mie nonnette in firma comprate per la classica ciotola di riso(sono praticamente come nuove) + non so nemmeno io quanti pezzi di ricambio... Ora comincio a pensare di mettere un allarme nel garage dove le tengo,o lucchetti e catene varie....

[Claudio Piccolo]

usti! hai la raccolta completa!

[Boccia1]

In tutto questo non si capisce perche la serie K (75 e 100) non sia interessata dalla “bolla”. Rispetto ai boxer erano eoni avanti. Alla fine ilmio k100 rs motorsport me lo sono tenuto e rimesso in circolazione con soddisfazione.

[Fede54]

Venduto nel lontano 2000 la mia Swm 250 Gs a un milione..ora varrebbe 7/8 volte tanto..purtroppo ero stufo di prendere multe andando per boschi
Nello stesso periodo regalato la Gilera 124/5v stradale perchè mi infastidiva vederla ferma e inusata in garage..
Allora in garage avevo 7 mezzi tra moto e ciclomotori ( 1 Benelli tre marce,1 Ciao, 1 Benelli Magnum, 1 Garelli Vip monomarcia 1 scooter Booster 100 più le due di cui sopra).
Praticamente regalato quasi tutto meno il Booster e l'Swm

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da R90S

Tu scherzi, ma hai visto che cosa chiedono (già da un po'...) per un Ciao delle prime serie?

Es.:
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-474642259.htm

Zitto che mia suocera il suo lo ha regalato. Era lì da quasi quarant'anni, da restaurare, ma completo. C'era uno che glielo chiedeva da un pezzo, e alla fine glielo ha regalato. Lo scorso anno, non un millennio fa...

Il cronografo Wyler Vetta di suo padre, un pezzo fantastico, era abbandonato da millenni in un cassetto: due anni fa glielo feci restaurare e glielo "regalai" per il suo compleanno. E' tornato nello stesso cassetto, ma me lo aspettavo e non me la sono mai minimamente presa, fin quando non ha finito la batteria del ravatto che porta quotidianamente. A quel punto ha messo il Wyler Vetta, e dopo pochi giorni lo ha allagato lavando i piatti. Adesso è di nuovo dall'orologiaio, ma finirà requisito...

Purtroppo con il Ciao non ho fatto in tempo.

[EnricoSL900]

Detto ciò, anche io sto alla fine pensando di vendere qualcosa: da due anni a questa parte la vita ha preso una strada nuova, e per le moto non ho proprio più il tempo.

Ho visto che le quotazioni sono volate alle stelle più o meno per qualsiasi cosa, ma stranamente quando vuoi vendere arrivano tutti quelli che non se ne sono accorti, e ti offrono un tozzo di pane. E io di regalare non ho voglia.
L'ultimo che voleva il mio K13S (ovviamente tenendo ruote forgiate, pedane, Akrapovich, sospensioni gialle, cazzi e mazzi...) a due soldi mi buttò la classica frase: "A quello che chiedi non lo venderai mai", e l'unica risposta che mi sentii di dargli fu che ho il garage grande...

Però è anche vero che non posso tener lì una moto del genere per accenderla una volta all'anno e farci un giro di tre quarti d'ora. Sto iniziando a rendermene conto...

[Enzofi]

Sono alla finestra. L'età sale e il tempo e voglia di usarle diminuisce.
Da un po' mi domando se ha ancora senso tenere le due storiche
L'R75 è pesante da spostare per entrare ed uscire dal box. La Bsa ha avviamento a pedivella e fatico a farla partire. In più avrebbe bisogno di un bel tagliando e al momento è complicato.
Ormai le due moderne le sto usando, perdono, in modo scooteristico

Insomma sto riflettendo

[gldani]

Un mio collega sta raccogliendo (e rivendendo) le prime Panda 30... a prezzi folli.

[grevins75]

Siamo alle solite...a prezzi giusti e a soldi veri si trova tutto ...ovvio non un Rolex a prezzo Casio X intendersi...

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[tutmosis]

Qualche anno fa ma neanche tanti, trovavo i 916 a prezzi da vespa PX. Oggi acquistarne uno e' improponibile.

[haemmerli]

Ho appena buttato un occhio su subito.it
Per moto che conosco benissimo, perché l'ho avute, vedo prezzi folli, e pure kilometraggi impossibili, se non per rari casi.
Non poche le modifiche pesanti, che le rendono fuorilegge
Infatti le inserzioni durano mesi e mesi

Uno può chiedere ciò che vuole, ma poi deve farsi avanti il compratore, altrimenti è ovvio che il prezzo non è realistico.
E bisogna rendersi conto che, più passa il tempo, e più è importante che il mezzo sia in condizioni originali

[Skiv]

916 a prezzi da vespa PX

Ora trovi le PX a prezzi da 916 direi che ci siamo

[brag]

Sono il felice possessore di una Vespa PX 150E del 1984 "conservata perfetta" pagata 1500€ nel 2019.
Visti i prezzi raggiunti sono quasi tentato a venderla perché sono convinto che con le limitazioni alla circolazione nelle grandi città prima o poi i prezzi subiranno un tracollo; non lo faccio solo perché la utilizzo giornalmente ed abito fuori Roma.

[aspes]

diciamo che al di la' delle evoluzioni "naturali di mercato", sara' decisivo il legislatore in prossimo futuro. PEr quanto mi riguarda gia' se mi dovessi limitare a usarle solo per manifestazioni non comprero' mai piu' mezzi d'epoca. Il mio gusto era proprio uscire quando mi pareva per un bel giretto solitario su per i monti o anche una gitarella in riviera. A fronte di questo altra questione fondamentale sara' l'avvicinarsi delle soglie critiche ecologiche, l'interesse potrebbe scemare in pochi anni sopratutto appunto se ci saranno limitazioni alla possibilita' di usarle (per me assolutamente fondamentale, non sono tipo da teca di cristallo)

[grevins75]

Ho il vespone di mio papà del 63 restaurata con ancora targa originale Catanzaro è troppo figa

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[bim]

Confermo
Ho messo in vendita la mia Bimota Bellaria ed in 24 ore ho ricevuto il bonifico e fatto il trasferimento di proprietà, mi hanno scritto almeno in 10 interessati a comprarla e non a vederla.
L’ho venduta al primo che e’ venuto
L’avevo messa in vendita 2 anni fa, non mi chiamò nessuno, proprio nessuno.
Ps
Sono diventato pigro, avrei dovuto fare io e far fare qualche lavoretto, revisione, gomme, freni, qualche problema elettrico per poi non usarla, è stata con me 25 anni, un gran pezzo di vita, già dimenticata come tutte le belle moto che ho venduto….il nuovo acquirente era contentissimo….speriamo!

[enry47]

@BRAG a Milano se iscritte FMI e con oltre 40 anni hai la libera circolazione......(con iscrizione all'area B del Comune).non credo che bloccheranno le moto d'epoca iscritte ASI o FMI....sono pezzi di collezionismo e sono relativamente poche anche se molto inquinanti.

[Someone]

Ho venduto nel 2004 una particolare vettura della Porsche.
Oggi vale cinque volte tanto.
Peccato

N.B.: non era catalizzata, dunque oggi non avrebbe potuto circolare? Avrei potuto metterla a gas, come in un film di Checco Zalone

[Skiv]

sulle cifre richieste per delle banali PUNTO GT

E' la sindrome del vorrei ma non posso.
Non puoi permetterti la Uno Turbo (PRIMA SERIE) e vai di Punto, le prossime a crescere saranno le Punto II Hgt che non hanno nulla di che ma che seguiranno a rimorchio, ora che lo sai puoi approfittarne, come è capitato per le California 2 e 3 o le Vespe PX le BMW non M ma 6 cilindri,ecc,ecc,ecc,ecc...
I trafficoni dell'ultima ora credono che basti prendere l'esemplare TOP anche del modello più sfigato e avere tra le mani il Santo Graal
Io le lascio volentieri dove stanno, che ci giochi pure chi vuole con ste cose qua

https://www.subito.it/auto/fiat-tipo...-439302572.htm

[la-sfinge]

che i cerchi non mi sembrano neppure i suoi...

pazzi sognatori

[brag]

Originariamente inviata da enry47

@BRAG a Milano (...)

Lo so; a Roma hanno bloccato ma c'è una richiesta al Presidente e visti i precedenti (Torino) quasi sicuramente passerà, ma secondo me si andrà verso una limitazione.

Ovviamente sperò di no perché la due ruote più moderna che ho è del 1988.

Prossimamente andrò in Spagna con il GS del 1988 (la mia moto da viaggio) ed ho visto che per entrare a Barcellona bisogna registrarsi, pagare ... insomma ci sono restrizioni e difficoltà superabili ... ma sempre una rottura di 00

[haemmerli]

Io ho timore che anche per i mezzi iscritti FMI o ASI si abbatterà la scure.
Troppa gente iscrive non si sa come mezzi che hanno troppe non conformità
La classica furbata all'italiana, che prima o poi si ritorcerà sui proprietari corretti.