A meno di essere dei fenomeni davvero sensibili non saprei, io quando avevo il K1200R avevo avevi cerchi sport con canale per il 190 ma ci ho messo anche il 180.
Non ho idea di come quella con i cerchi normali e il 180 andasse rispetto alla mia, il passaggio dal 190 al 180 fu sensibile ma anche perchè passai da una dunlop che all'occhio pareva na 200 da tanto larga che era ad una diablo che con il suo profilo a pera era un 180 scarso. Ovvio che devi rimanere dentro certi range a meno che non cerchi cose particolari come ad esempio nelle customizzazioni auto in cui estremizzano questo rapporto per ottenere risultati del genere (stretching tire)
https://www.gt86.org.uk/forums/uploa...cffa44b5fa.jpg
a mio parere per un utilizzo stradale è solo questione di facilità di calzata pneumatico
Modalità lineare
