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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-08-2021, 12:10   #26
RedBrik
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Ma figurati se mettono in produzione sto bidet, dai.

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Vecchio 27-08-2021, 12:15   #27
Brein secondo
Lo Sgarbi di Qde
 
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L'estetica è una cosa soggettiva ma mi pare strano che possa essere stata disegnata dallo stesso della v85.
In ogni caso la sensazione è che si stia proseguendo sul filone nostalgico, e ci stiamo piano piano dirigendo verso gli anni 90.
Di mio, lamento cio' che lamento sempre riguardo al posto passeggero. Al confronto la hornet 600 era una comoda tourer.
Al giorno d'oggi se il codino è piu largo di una spanna non va bene. Sembra che ci si debba vergognare di avere una moglie mah!

Per il resto i presupposti sono buoni.
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Vecchio 27-08-2021, 12:15   #28
aspes
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Se non ha i cilindri disassati a dovere hanno sbagliato il progetto...
un po' disassati tutti i v lo sono per forza.....tranne uno
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Vecchio 27-08-2021, 12:30   #29
Boxerfabio
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Quello non disassato infatti è il più bello di tutti
Una scultura
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Vecchio 27-08-2021, 12:31   #30
Boxerfabio
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Vecchio 27-08-2021, 12:33   #31
aspes
Anziano e gentile signore
 
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da vedere concordo . Anche il guzzi pero' , con le alette si intende....perche' i cilindri calvi non sono belli mai. Ricordo come era bello tra i 4 il suzuki con le alette aeronautiche fitte fitte..anche un motore puo' essere bello, appunto facendo poi parte dell'estetica complessiva della moto.
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Vecchio 27-08-2021, 13:58   #32
giessehpn
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Anch’io purtroppo (per questioni anagrafiche) ricordo la MG/Benelli 254: un disastro.

Questa nuova 1000cc, secondo me, è ancora lontana dall’essere la versione definitiva. Comunque non mi dispiace, …forse un po’ troppo simile alla TDM…
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R100CS, T120
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Vecchio 27-08-2021, 14:13   #33
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Con il TT han fatto un ottimo lavoro

Speriamo si ripetano

utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 27-08-2021, 14:24   #34
yuza
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Anche le HD hanno i cilindri disassati mi pare
L’unico modo per non averli è fare una biella a forchetta, e un solo perno di manovella
Fine OT
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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Vecchio 27-08-2021, 14:46   #35
overlookh
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"Però potrebbe essere una grande moto, speriamo che sia un prodotto di qualità soprattutto, e’ il primo motore totalmente nuovo dopo quasi 50 anni!"

.....


Sperem.

Ci sono riusciti quei cialtroni di americani al primo colpo a riempire i forum con la nuova enduro.

Non esiste che una MG con alle spalle il gruppo che hanno, non riesca a mettere sul piatto qualcosa di sfizioso con lo stile italico...

Poi come sempre tutti a tesserne le lodi ed a comperare altro, ma intanto spendere per spendere nella progettualità almeno ci hanno provato.
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Vecchio 27-08-2021, 15:05   #36
Boxerfabio
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Harley allineati
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Vecchio 27-08-2021, 15:09   #37
Lucky59
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Sembra che ci si debba vergognare di avere una moglie mah!
Ma perchè, tu ancora ce l'hai la moglie? Ma sei davvero antico, allora, per forza ti piacciono le Guzzi........
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 27-08-2021, 15:11   #38
Fiskio@62
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HD allineati c’è una lunghissima discussione del 2013 (c’era ancora nicola66)
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“Mi fanno male quelli che sanno tutto, e prima o poi te lo dicono” Gaber
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Vecchio 27-08-2021, 15:40   #39
stac
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Vecchio 27-08-2021, 15:42   #40
RedBrik
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Già meglio
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Vecchio 27-08-2021, 15:43   #41
LoSkianta
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e un solo perno di manovella
Infatti mi pare sia proprio così.

Tornando alla nuova Guzzi.
Per quello che si vede da queste foto l'estetica non mi convince affatto; la V85TT mi piacque subito, già nei primi bozzetti molto veritieri in colore verde.
Forse si infila in un segmento che mi interessa meno; ok l'anteriore da 19, ma aspetto di vedere cosa studiano per protezione aerodinamica e capacità di carico.
Sul motore invece, un 1.000 cc con un centinaio di cavalli lo trovo proprio interessante.
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Senza una BMW..
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Vecchio 27-08-2021, 15:45   #42
Boxerfabio
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Già moooooooooooolto meglio
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Vecchio 27-08-2021, 16:07   #43
rasù
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sembra una sorta di breva aggiornata con influenze maxienduro
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 27-08-2021, 16:34   #44
gggiorgiooo
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A me nella tre quarti posteriore ricorda molto, anche troppo la Suzuki katana 1000. La luce posteriore alla forma di quella della BMW r 1200 s. Forse un po' anche il fianchetto.
Che stiano tornando di moda le linee arrotondate?
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Vecchio 27-08-2021, 17:05   #45
Aspide
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Sembra la Norge/breva snellita ed aggraziata.
Cardano a sx e scaricozzo decente a dx.

Era quello che si voleva già nel 2011 col restyling della Norge.
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Vecchio 27-08-2021, 17:06   #46
branchen
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A me nella tre quarti posteriore ricorda molto, anche troppo la Suzuki katana 1000.
anche secondo me... che l'abbia disegnata Rodolfo Frascoli?
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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Vecchio 27-08-2021, 17:29   #47
Goemon
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ubicazione: Milano..per ora...
Messaggi: 4.661
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Sembra cortissima: prodotto di nicchia per utenti diversamente alti.
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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Vecchio 27-08-2021, 19:49   #48
bim
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ubicazione: nord milano
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Dovrebbe essere stata disegnata in California da Terblanche, ma Frascoli e’ sempre stato vicino al gruppo Piaggio….
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Vecchio 27-08-2021, 19:59   #49
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Direttamente da Mandellò (grazie ai cugini di AG) la foto di uno dei primi prototipi del motore:

__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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Vecchio 27-08-2021, 20:06   #50
MARIODUC
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Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: Enna
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Questo è il motore honda cx500
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KTM 890 ADV
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