corsia di emergenza

[jovanniDG]

Originariamente inviata da Enzofi

Volevo solo capire il senso di comunicarlo al mondo tramite le 4 frecce che hanno ben altro significato

Quella che volgarmente viene definita “quattro frecce”, il nostro codice della strada la chiama (art. 151, comma I, lettera f) “segnalazione luminosa di pericolo”, ovvero “il funzionamento simultaneo di tutti gli indicatori luminosi di direzione”.
L’art. 153 del medesimo codice stabilisce tassativamente i casi in cui l’automobilista può (anzi, deve) azionare la segnalazione luminosa di pericolo:
I conducenti dei veicoli a motore devono azionare la segnalazione luminosa di pericolo:
– nei casi di ingombro della carreggiata;
– durante il tempo necessario a collocare e riprendere il segnale mobile di pericolo ove questo sia necessario;
– quando per avaria il veicolo e’ costretto a procedere a velocita’ particolarmente ridotta;
– quando si verifichino improvvisi rallentamenti o incolonnamenti;
– in tutti i casi in cui la fermata di emergenza costituisce pericolo anche momentaneo per gli altri utenti della strada.
(…) Ogni altro uso improprio della segnalazione viene sanzionato dal medesimo articolo con la multa da 36 a 148 euro.
Quindi l’attivare la segnalazione luminosa di pericolo (volgarmente detta “quattro frecce”) non rappresenta alcuna esimente in tutti i casi diversi da quelli previsti dalla norma

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[Skipper]

Accendere le 4 frecce Ti rende più visibile

[Rattlehead]

Direi che i tutor (quando attivi) rilevano solo la velocità. L'anno scorso in tangenziale a Bologna (per l'ennesima volta) un camion ha preso fuoco, tratto chiuso con macchine e moto bloccate e, prima che chiudessero anche le bretelle di immissione o uscita comprese nello stesso, molti motociclisti e scooteristi hanno letteralmente percorso la corsia di emergenza in controsenso per fuggire dalle circa tre ore di ripristino, che ovviamente mi sono sorbito.
Tutto ciò per dire che nel caso specifico è da folli farne un uso del genere ma un minimo di tolleranza (purché affrontata a velocità da codice) verso i due ruote che la sfruttano per defluire possa starci.

[xr2002]

In realtà, quando le auto procedono per file parallele in coda, dovrebbero essere disposte in modo da lasciare passare le moto fra una corsia e l'altra...

[R72]

Originariamente inviata da xr2002

...dovrebbero essere disposte in modo da lasciare passare le moto fra una corsia e l'altra...

infatti, fino a che in autostrada c'erano più che altro gli stranieri, in mezzo alle macchine si riusciva a passare, mano a mano che si scendeva c'erano più italiani e quindi non si passava più, uno stava tutto a destra, uno tutto a sinistra e quello l'ho passato a destra in galleria, aveva un patè al posto del cervello

[Skipper]

Sono appena rientrato dalla Polonia , anche lì si creano le code. Però gli automobilisti e ancor di più i camionisti lasciamo un ampio spazio centrale. Non so se lo facciano per le moto ma io ci passavo ogni volta con tanto piacere e comodità.

[Enzofi]

In Francia lo stanno sperimentando da anni tra è permesso / vietato. Adesso ci riprovano
Sarebbe in ogni caso una cortesia nei nostri confronti

[Kinobi]

I tutor hanno un rilevatore magnetico sotto l'asfalto, infatti vedete una deller are giunte bene fatte sotto i tutor.
Tale giunta non c'è sulla corsia d'emergenza. Per cui deduco non ci sia.

[Rob-Roy]

Io se non uso la corsia di emergenza al lavoro manco ci arrivo (Milano), quindi è come se fosse una corsia dedicata.

[pomini51]

Se non erro sulla Brennero non ci sono tutor, ed in caso di traffico intenso attivano la corsia “dinamica” ovvero permettono di utilizzare la corsia di emergenza. tratto Enna- Verona.

[ConteMascetti]

@pomini51
Spero sia vero anche perché in quel tratto negli ultimi 4 anni ho sempre trovato un traffico della madonna con rallentamenti e code da paura... e, pur con qualche remora visto che la cde serve per i mezzi di soccorso x raggiungere la destinazione, ho utilizzato la cde sempre a bassa velocità e cercando di utilizzare 4 occhi per prevenire spostamenti inconsulti degli automobisti in coda. Ecco, spero vivamente che siano sempre meno i cretini (e chiedo scusa ai cretini) che la percorrono a velocità autostradale e che almeno un paio di volte mi han fatto prendere degli spaventi da capelli bianchi immediati (se avessi avuto i capelli...).

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[jovanniDG]

Confermo quanto scritto sopra.
Ho chiesto ad un agente della Polstrada è mi ha detto che loro sono molto tolleranti con le moto che avanzano in corsia emergenza quando ci sono lunghe code. Ha specificato che la tolleranza riguarda le moto che avanzano con cautela, bassa velocità e con discrezione ( no tutta la fanaleria accesa, no 4 frecce o strimpellate continue di clacson ). Al contrario per le moto in corsia emergenza che vanno a velocità scriteriata con sfanalate, 4 frecce e strombazzate di clacson ci vanno sul pesante come con le auto. Quindi ritiro patente, punti e sanzioni...
Personalmente, quando ci sono code in autostrada, mi sposto in corsia emergenza a max 50 km/h e poco prima del finire della coda rientro con prudenza ...

Resta il fatto che cmq sono interpretazioni personali..la realtà è che, per restare in regola, si dovrebbe non transitare in corsia emergenza. D'altronde il codice della strada non prevede deroghe per veicoli a 2 ruote

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[jovanniDG]

Dalle mie parti se ti fermi in doppia fila con 4 frecce ti fanno doppia multa..

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[Slim_]

Originariamente inviata da jovanniDG

Dalle mie parti se ti fermi in doppia fila con 4 frecce ti fanno doppia multa..

ma intendi a Siracusa ?

[pomini51]

Il correttore automatico ha cambiato Egna in Enna.....
Comunque confermo che sulla Brennero non c’è il tutor ed in caso di traffico moto intenso viene autorizzato l’utilizzo della corsia di emergenza tramite pannelli luminosi.
Ps: non c’è il tutor ma i velox si..........

[bim]

Milano tangenziale ovest, auto e camion fermi in coda
Mai vista una moto in coda, tutte in corsia di emergenza! Cosa dovremmo fare, metterci in coda in moto dietro o davanti o a lato di un autotreno? Io mai….

[Superteso]

Sono in teteschia, motociclisti tutti in coda assieme agli altri utenti della strada.

Sorvolo sulla Svizzera.

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[Skipper]

Originariamente inviata da superteso

Sono in teteschia, motociclisti tutti in coda assieme agli altri utenti della strada.

Sorvolo sulla Svizzera.

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Finché non vedono un italiano e si accodano, verificato di persona, in teteschia.

[Enzofi]

Originariamente inviata da Skipper

vedono un italiano e si accodano

confermo, anche nello slalom tra le file

[robygun]

Pure io in Belgio..
Autostrada per il Lussemburgo chiusa causa camion in fiamme, coda chilometrica fuori, indovinate chi era in testa alla fila di moto in sorpasso?

Ed i poliziotti locali non si sono scomposti minimamente quando ci han visto superare le auto ferme..

[Claudio Piccolo]

cheppoi....nel caso dovesse passare un mezzo di servizio, una ambulanza o un'auto della stradale con la moto levi immediatamente il disturbo infilandoti fra le auto in coda, non sei su un'auto che la può bloccare.
Per cui, a logica, in situazioni di emergenza come le code, dove è del tutto evidente che un motociclista tutto bardato non può starsene fermo magari sotto il sole o la pioggia, se viene percorsa a bassa/bassissima andatura la corsia di emergenza dovrebbe essere legalmente fruibile dalle due ruote.

[Brein secondo]

Concordo e personalmente l'ho utilizzata pur sapendo che era formalmente illegale e in un luogo dove la polizia controllava regolarmente.

Pero' quando la usavo io lo facevo con estrema prudenza, a velocità molto contenuta e tale da consentirmi una frenata in sicurezza se fosse sbucat aun'altra moto (in quei contesti succede spesso) o un auto dato che molti automobilisti in ritardo per il lavoro ad unc erto punto sbroccano e vanno.

bene, avevo sempre almeno un altro motociclista incollato a 5 cm dalla targa a sbuffare come un toro perchè lo rallentavo. Infatti, messo da parte per farlo passare quello partiva come se fosse sulla corsia di sorpasso.

Perchè mi chiedo, perchè bisogna sempre degenerare al punto da rendersi antipatici, pericolosi, e giustamente odiati?

E poi puntualmente è il governo ladro che non ci sblocca le leggi ad personam per poteggere questa categoria indifesa dei motocilisti eroici....

[Vincentfit]

Il nuovo sistema Tutor installato circa un paio di anni fa rileva la velocità anche in corsia di emergenza quindi occhio.

[er-minio]

Attenti che in corsia di emergenza raccogliete a terra la qualunque. C'è più rischio di bucare che a passare in mezzo alle auto in colonna.

(Anche perchè sono capace a manovrare la mia moto, quindi svicolare non è un grosso problema )

se non lo fanno (apposta) quando mi affianco do una bella sgasata in modo da farli spaventare…

Sono abituato in nord europa dove è normale che le macchine lascino spazio per far passare le moto in mezzo, ma anche in Italia, quelle (poche) volte che serviva bastava un colpetto di clacson e ti facevano passare.

[flower74]

... più che normale, è proprio previsto dal codice della strada.