Approfittatene fino a che è gratis!

[il franz]

Il lato che sale da Bormio è molto vario e obbiettivamente bello.
In cima volendo c'è anche molta storia relativamente recente. Chiaramente sempre molto trafficato. Rimane il passo più alto d'Europa, la Bonnette non è un passo e l'Iseran lo hanno alzato artificialmente.

[Ziofede]

giusta precisazione !

[Gibix]

È la Bonnette che hanno alzato artificialmente, facendo l’anello che sale più in alto del punto del passo. Che se poi vai a vedere Google Map, tutti e due si dichiarano passi più alti d’Europa. Stì francesi.

[il franz]

La Bonnette non è il passo, il passo è il Restefond che è più in basso.

[Buda]

Dite quel che volete, io l'ho fatto, e ci sono andato appositamente, tre settimane fa... un lunedì.

Salito dal versante altoatesino.....
Devo ammettere, forse influenzato da altri racconti, lo ho affrontato con un certo timore.

Vuoi per la sua storia, o per la tanta strada fatta per raggiungerlo, una volta in cima, l'emozione è stara tanta.

Ripartirei in ogni momento per rifarlo.

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[ghima]

Io che l'ho fatto almeno una ventina di volte ho visto tante moto sdraiarsi in mezzo ai tornanti:
Stelvio come altri passi con tornanti stretti a salire o scendere vanno fatti guardando in su parecchio avanti.
Infatti spesso ho visto moto dietro le auto che si piantano per un'altra auto o peggio la Sad, e a quel punto puoi essere alto e grosso quanto vuoi ma una endurona non la tieni in piedi
Perché semplicemente manca il terreno sotto il piede a valle

[Papero56]

Io l'ho fatto innumerevoli volte, dal lontano 1986.
Dei 3 versanti, quello che mi ha sempre rapito e che adoro è proprio quello altoatesino, da Prato allo Stelvio.
Ogni volta che ne ho la possibilità ci torno, allungando anche di parecchi km il mio percorso.
Gli altri due versanti, secondo me, si equivalgono, forse mi piace un poco di più quello di Santa Maria.
Però c'è da dire che in moto vado tranquillo, se uno vuole fare i tempi, il versante di Bormio è certo migliore.
IMHO...

[ivanuccio]

Da Santa Maria in val monastero é l umbrail. Fino a 15 anni fa parzialmente in terra battuta. Aveva il suo fascino. Non l avrei asfaltato.

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[Paolo67.]

Sono riuscito a farlo quando non era ancora asfaltata mi pare nel 2013

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[Zorba]

Anch'io. Avevo un po' di timore ma in realtà era semplice (l'ho fatto io, appunto! )

[Ziofede]

......dipende sempre da quale marcia usano per fare i tornanti !

[Paolo67.]

Secondo me alcuni tornanti del Manghen sono anche peggio...purtroppo la media motociclista non riesce a fare correttamente neanche i tornanti normali...figurati quelli stretti.

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[Roccabz]

Originariamente inviata da Asso_ciale

Secondo me alcuni tornanti del Manghen sono anche peggio

Concordo assolutamente!
Un mio amico con Ducati Sportclassic S ci mancava poco che alcuni tornanti dovesse farli in due tempi.

[Buda]

Vero, il Manghen su certi passaggi è più bastardo anche solo per la qualità dell'asfalto di certo non paragonabile allo Stelvio con i suoi 48 tornanti quasi tutti con fondo decente

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[Ziofede]

La prima Bonette con l'FZR600, ....credo fine anni 80 .

In tanti punti l'asfalto era un miraggio. Macchina e moto non ci passavano.
O una, o l'altra .

Di passi disastrati, come fondo, ricordo solo il Gavia due anni fa, salendo da Bormio, ma nulla di impossibile o particolarmente difficile .

[bex61]

Fatto lo Stelvio da Bormio e non mi è parso troppo complicato. Ps devo riprovare a fare i tornanti della D77B in seconda.

[Superteso]

Io ci vado solo perché c'è Peter

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