Proteggere la leva del cambio (Ducati Scrambler 1100)

[Hedonism]

Originariamente inviata da OcusPocus

Se dovessimo cambiare marchio andrei spedito sulla Guzzi V7 850 che mi piace moltissimo....vedremo

Sulla carta la 1100 è certamente superiore alla 800 ma all’atto pratico la 800 è più “scrambler”. Anche la mia ha subito il trattamento Andreani, front e mono (quest’ultimo è stato il primo realizzato per la Scrambler) e ne cambia notevolmente sia il confort che la qualità di guida.

Io ho acquistato la scrambler per andare la dove non avrei potuto con la Rt, quindi strade bianche. Se volessi fare le stesse cose non sceglierei mai la 1100, così cone se volessi una moto nuda anche performante andrei su altro.

La guzzi non è male, ma triumph è tutto un altro prodotto


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[OcusPocus]

Sarebbe perfetta, soprattutto perchè hai già messo il mono "buono" che, tanto, tocca farlo, ma viviamo all'estero purtroppo. Grazie della proposta

[slowthrottle]

naah. Si scherza, vai di Guzzi. Certo che una 1100 Sport (nuova 15mila?) per una V7 (9mila?) devi trovare chi te la ritira...

[OcusPocus]

No l'unica è vendere prima la 1100 tra privati, avrei già ricevuto offerte, comunque c'è sempre da smazzarci qualcosa