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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-12-2005, 16:27   #26
Luigi
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I LINK FUNZIONANO, SCUSATE LA SCRITTA CUBITALE, HO TEMUTO IL PEGGIO

Bisogna andare direttamente nell'oleificio; http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=30339
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Vecchio 07-12-2005, 16:29   #27
Biff
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Originariamente inviata da Francesco78
Infatti.... Mi hanno detto che fino ad 1 l ogni 1000km e' nelle specifiche.... appena ho un pomeriggio pero' ci ritorno.. e anche abbastanza incazzato. L'alternativa sarebbe andare a Frosinone. Vedremo...
Non era difficile immaginarlo ...

esatto! vai dal conce di cui ne parlano tutti un gran bene
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Vecchio 07-12-2005, 16:31   #28
mary
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Originariamente inviata da Luigi
I LINK FUNZIONANO, SCUSATE LA SCRITTA CUBITALE, HO TEMUTO IL PEGGIO

Bisogna andare direttamente nell'oleificio; http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=30339
Infatti non funzionano...anche io temevo qualcosa.



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Vecchio 07-12-2005, 17:35   #29
cit
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Originariamente inviata da Biff
La mia sempre marzo 2005 consuma in 10.000 km,quello che voi consumate in 1000 !

Vi sembra normale?
Anche secondo me non è normale, probabilmente si sbagliano.
La mia è un luglio 2005 e, negli ultimi 7500 km. ho consumato 1200 ml.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit non è in linea  
Vecchio 07-12-2005, 17:43   #30
Francesco78
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Anche secondo me non è normale, probabilmente si sbagliano.
Purtroppo non mi sbaglio....
Livello controllato sempre dopo 20 minuti con motore spento molto caldo, riempito sempre a meta' oblo.
 
Vecchio 07-12-2005, 17:44   #31
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ma a sto punto, visto che è il topic che tiraper la maggiore, non potremmo chiamarci quelliDell'Olio????
non so perchè ma ho la vaga sensazione che anche questa battuta sia già stata fatta......
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Vecchio 07-12-2005, 17:50   #32
mary
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Originariamente inviata da cit
Anche secondo me non è normale, probabilmente si sbagliano.
La mia è un luglio 2005 e, negli ultimi 7500 km. ho consumato 1200 ml.
Sì, è facile perchè controllare "bene" l'olio alle nostre moto non è facile, per lo meno bisogna sapere come si fà, e non è molto intuitivo, bensì bisogna seguire un procedimento ben preciso.

Per chi non sa controllare l'olio:

Scaldare bene il motore ( e quindi l'olio), sentire se il radiatore del'olio è ben caldo, tanto da non poterci quasi mettere il dito sopra, quindi spegnere ed aspettare 10 min.
Attenzione: se per caso dopo 1 minuto si rimette in mopro il motore, c'è il pericolo che si debba rifare tutto dall'inizio; quindi una volta spento il motore non rimetterlo in moto altrimenti il controllo è falsato.
Il controllo dell'olio va fatto sempre a caldo; non superare il cerchio rosso nella parte superiore; tra la parte bassa del cerchio rosso e la parte alta c'è una differenza di 500 gr. di olio.
Una volta imparato a controllare l'olio a caldo, prendere nota ( visivamente) del livello rilevato a caldo e, la mattina dopo, controllarlo a freddo, tanto da poter imparare quale sia la differenza tra l'olio caldo ed il freddo.
In questo modo potrete sapere, anche a freddo, dove si trova il livello giusto.


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Vecchio 07-12-2005, 20:00   #33
cla61
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Originariamente inviata da Edino
Noooooooooooo!!!!!
Un topic sull'olio noooooooooooo!!!!

ed io che ho un dubbio sulle gomme!!!!!?????!!!!!
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Claudio -- DUCATI Mts 1200 S Touring
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Vecchio 07-12-2005, 20:03   #34
EnroxsTTer
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Originariamente inviata da webex
non si farebbe prima a censurare nel forum la parola olio come si fa quando scrivi ***** che vengono gli asterischi?
 
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