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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-04-2021, 11:21   #26
Diavoletto
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Non vorrei infilarmi in un ginepraio andando a questionare Vigliac ma...

.
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Vecchio 01-04-2021, 11:23   #27
aspes
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Io giro, cazzate non ne dico.
devo citare una certa chat?

comunque io nell'incertezza la moto la butto a terra. Se la ruota dietro continua a girare infilo un bastone tra le razze. COsi' sono certo sopratutto che non mi puo' cadere inavvertitamente.
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Vecchio 01-04-2021, 11:24   #28
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Io la marcia dentro non cè la lascio,questione di principio Allora a sto punto potevano fare una leva freno a mano tipo tmax e chi vuole la tira..
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Vecchio 01-04-2021, 11:25   #29
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@zorba: l’interruttore di arresto, quello sulla mapola dx è la prima cosa che mi disse il meccanico, MAI usarlo per lo spegnimento in condizioni normali


“GIESSISTA” cit.
Fatti spiegare perché dal meccanico... Secondo me è una stronzata pazzesca... Spengo sempre con quel tasto qualsiasi moto che ho avuto. Riguardo al video trovo giusto lasciarla in marcia ma non farla spegnere ingozzando il motore tenendo frenato, piuttosto poteva abbassare il cavalletto in marcia e stacca la corrente.

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Vecchio 01-04-2021, 11:25   #30
aspes
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puoi poortarti un peso da 10 chili e legarlo sul pedale del freno dietro come faccio io quando voglio lasciarla in folle.
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Vecchio 01-04-2021, 11:25   #31
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Oooh là

Terrò in considerazione anche questa procedura

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Vecchio 01-04-2021, 11:26   #32
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Altro quesito perchè il tasto di spegnimento è di colore rosso?
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Vecchio 01-04-2021, 11:28   #33
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Dato che qui c’è un sacco di saccenti, lascio il campo e mi limito a leggere.

@sellarally, ottima osservazione!

Mike per quanto mi riguarda, con la tua moto puoi fare come vuoi.
Io ascolto chi ne sa più di me.
E sinora mi son sempre trovato bene.

“GIESSISTA” cit.

Ultima modifica di RESCUE; 01-04-2021 a 11:30
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Vecchio 01-04-2021, 11:30   #34
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qui finiamo a far ridere anche i forum del tmacs
I tmax si attaccano mica c'hanno la frizione
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Vecchio 01-04-2021, 11:30   #35
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Vecchio 01-04-2021, 11:32   #36
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il tasto di spegnimento è di colore rosso?
vorra' dire "pericolo, chi tocca muore" .
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Vecchio 01-04-2021, 11:35   #37
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Io una volta sono rimasto fulminato.
Lo ho messo verde

#nonmifottonoammé

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Vecchio 01-04-2021, 11:37   #38
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Rescue, vai nella stanza dei GS, li sono tutti più competenti.

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Vecchio 01-04-2021, 11:37   #39
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Scusami Aspes non voglio confutare la tua esperienza e le conoscenze tecniche decisamente superiori alla media, e anche per gli altri.

A pag 72 del manuale d’uso del 1250 STD

CITA
“Interruttore d’arresto d’emergenza”

Fate un po’ voi le valutazioni.

Ciaooooooo


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 01-04-2021, 11:42   #40
Diavoletto
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e comunque

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=YfFhAwqSveg[/YT]


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Vecchio 01-04-2021, 11:43   #41
serallye
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Visto rosso= emergenza
Per questo adesso io spengo con la chiave....
Invece su HD è nero
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Vecchio 01-04-2021, 11:43   #42
Sgualfone
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... se si guarda lo schema elettrico delle moto si capisce che cavalletto, marcia e pulsante rosso convergono tutti in un modo o nell'altro al relè che è quello che comanda l'accensione della moto etcc... staccando la corrente al motore da uno qualsiasi di questi punti il risultato non cambia, si apre il circuito e si spegne la moto... quindi che problema c'è a spegnerla in un modo piuttosto che in un'altro?...
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Vecchio 01-04-2021, 11:44   #43
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Mike quello che ti posso dire è quello che ho scritto, l’unica cosa in più che mi hanno detto è che l’interruttore taglia bruscamente la corrente e per le centraline non fa bene..

Di più non so.


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 01-04-2021, 11:49   #44
Sgualfone
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Ok... cercando in rete ho trovato info più approfondite... pare chebse si spegne con il pulsante/cavalletto/marcia la pompa benzina rimane attiva perchè viene inibita solo la corrente che va alle bobine d'accensione, mentre spegnendo con la chiave si toglie corrente a tutta la moto... questo potrebbe avere senso... anche se mi ricordo che la mia non attiva la pompa se prima non abilito con il tasto rosso... boh... qualcuno chieda ad un mecca serio e ci illumini... solo per curiosità eh!
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Vecchio 01-04-2021, 11:52   #45
giacomarko
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Elettricamente parlando, tutti gli interruttori "tagliano la corrente bruscamente ", personalmente lascio sempre la moto in marcia (specie da quando l'ho vista andare giù perché in leggera pendenza) mi ha fatto una certa impressione

Al prossimo tagliando chiederò, ma scommetterei che non vi è nessuna differenza

M
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Vecchio 01-04-2021, 11:53   #46
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e se anche la pompa benzina rimane attiva chi se ne frega. Tanto poi la chiave la togli dopo pochi secondi . Per il motore come hai detot tu stesso non cambia niente.
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Vecchio 01-04-2021, 11:53   #47
Claudio Piccolo
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Sbaglio o è ingrassato?
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Vecchio 01-04-2021, 11:53   #48
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in ogni caso la pompa se la centralina non vede i giri dopo un po´si stacca
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Vecchio 01-04-2021, 11:54   #49
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ma non chiedete nulla lasciate stare sti poveri meccanici......
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Vecchio 01-04-2021, 11:54   #50
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Io il Falcone lo spengo tirando l'alzavalvola....vale?
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