Sci laterali per moto

[alexprem]

Grazie, visto! Infatti l'idea è qualcosa di simile....magari più solidale con la moto per dare maggiore stabilità.

Credo che la parte più complessa sia come fissarlo alla moto, in modo che si possa ripiegare/smontare facilmente quando non serve...

[aspes]

ricordo su un numero di motociclismo la prova della husky 250 in dotazione all'esercito svedese che era comprabile anche da privati, e aveva tra le dotazioni anche gli sci con quelle molle per cui si tenevano giu' con i piedi. Aveva anche tante altre soluzioni dettate dall'esercito, tra cui ricordo che il motore non doveva spegnersi nemmeno a moto coricata, doveva essere guidata da chiunque (cambio automatico) e doveva poter essere messa in funzione in mezz'ora anche dopo tirata fuori da un magazzino in cui era rimasta mesi.
C'era anche una hercules 125 per l'esercito tedesco, con analoghe caratteristiche in vendita libera.

[il franz]

La memoria storica di Aspes è imbattibile.
In rete c'è questo:
https://motocrossactionmag.com/it/cl...-military-250/

Anche se la moto in prova su motociclismo intorno al 1980 era più recente, ricordo tra l'altro la catena tutta carenata.

[alexprem]

Grazie!! Visti così sono anche molto semplici!

La mia idea è di mettere anche una sorta di molla/ammortizzatore che aiuti a tenerli in posizione, lasciando al tempo stesso la possibilità di muoversi leggermente....

[aspes]

beh, il carter completamente chiuso della catena era per esempio tipico dell'est comunista. Lo avevano le jawa da regolarita' che qui si vedevano solo nelle occasioni di gare internazionali e non erano in libera vendita ma solo "ufficiali". Del resto in certi climi e con certe strade il carter completamente chiuso prolungava non di poco la vita della catena anche se a noi sembrava una roba vecchia e brutta. Ma noi eravamo ricchi e non badavamo a certe problematiche pratiche. Se ricordo avevano anche una dotazione attrezzi paurosa quelle in vendita, i sidecar russi ti davano mezza officina.

[cit]

Lo avevano le jawa da regolarita'

e le LAVERDA Chott

[R72]

Originariamente inviata da alexprem

... in modo che si possa ripiegare/smontare facilmente quando non serve...

i miei si possono togliere, ora sto girando per Bologna senza

[alexprem]

@R72 se hai voglia di mandarmi qualche foto più dettagliata, e se non ti dispiace, prendo spunto!! Anche MP o mail.....

Li vorrei montare su un Transalp del 97 che sto comprando da attrezzare anche per queste cose....

Grazie!!!!

[cit]

@R72

li aveva realizzati in nostro comune amico....Holler.
se hai qualche foto puoi mandargli quelle.

p.s.
leggo solo ora che li hai anche tu.....ancor meglio.

[alexprem]

Sarebbe perfetto!!!

[R72]

anche la Motoguzzi costruì una motocicletta con gli sci

[R72]

Originariamente inviata da cit

li aveva realizzati in nostro comune amico....Holler.
se hai qualche foto puoi mandargli quelle.

p.s.
leggo solo ora che li hai anche tu.....ancor meglio.

Si, infatti voleva costruirmeli da mettere sulla R1200R solo che quella moto non vorrei metterla sotto sale

il Suzuki l'ho comprato da un Winterbiker, mi disse che pur non usandoli, sapere di averli ti dà un poco di sicurezza
so che chi gli ha montato gli sci, un altro Winterbiker, ha dovuto forare il telaio per applicarli...

[alexprem]

beh dai mi consola che non sono l'unico con l'idea degli sci!!!

[cit]

ha dovuto forare il telaio per applicarli...

brutta cosa........
meglio usare dei collari/manicotti a vite.

[al74]

Come questa?

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[R72]

Originariamente inviata da cit

brutta cosa....

infatti non piace molto nemmeno a me ma erano già fatti e tant'è

inoltre quando ho letto l'annuncio su subito.it non ho resistito, li avevo già visti usare da chi li ha ideati e all'elefantentreffen si divertiva come un bambino

[Zorba]

Originariamente inviata da R72

i miei si possono togliere, ora sto girando per Bologna senza

Ohè, la mia ex moto! (la mia era 600 e azzurra, vabbe')
E vedo in firma che hai avuto anche tu la R 850 R.

Il mondo è piccolo! (non Claudio)

[robiledda]

@ alexprem
questo l'hai visto?

https://www.youtube.com/watch?v=2XqyJIfXuf0&t=30s

[PMiz]

Originariamente inviata da aspes

... husky 250 in dotazione all'esercito svedese ...

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=W_wVogooks4[/YT]

[PMiz]

Oppure ...

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=lDi9uFcD7XI[/YT]

[alexprem]

Originariamente inviata da robiledda

@ alexprem
questo l'hai visto?

Grazie! Un altro buono spunto! Adesso cerco di mettere insieme i pezzi!

[R72]

Originariamente inviata da zorba

E vedo in firma che hai avuto anche tu la R 850 R.
(non Claudio)

avuto? me l'hanno rubata e non lo so? 2 ore fa era ancora in garage

[Zorba]

Cos'è 'sta mania di accumulare roba?
Dai, la mia è solo invidia!

La buona notizia è che la R 850 R l'ho passata al figliolo, quando passo nel box la vedo ancora

[alexprem]

Sulla base delle indicazioni ricevute da @R72 che ringrazio ho fatto rendering di come lo vorrei realizzare...




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[aspes]

mi pare che in quello della husky le molle facciano stare il pattino su e con i piedi lo fai aderire al terreno, ovviamente la molla non deve avere un carico elevato per non coontrastarti. In alternativa la molla puo' fare azione contraria e favorire l'aderenza, e quando pieghi "ammortizzare". Non so delle due quale sia la cosa piu' sensata.
ricaverei sul pattino anche un "invito" per la scarpa, non dico uno sgancio rapido che e' pericoloso, ma un ferro o qualcosa in cui infilare lo stivale, perche' il rischio e' che il piede ti finisca sotto . Ecco perche' forse e' meglio fare la molla che tiri verso l'alto.