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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-10-2020, 01:00   #26
EnricoSL900
Mukkista doc
 
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Opzione non contemplabile. Riesco a comprare, non riesco a vendere.

Ed è un problema...

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__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 31-10-2020, 01:00   #27
Ace
Mukkista in erba
 
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Di quelle in firma tutta la vita la obsoleta, l’invendibile, anche se a dar via la UGS ( appena kittata) mi piangerebbe il cuore
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Moto Guzzi V 85 tt - bmw r 80 g/s pd - r.e. Himalayan 452
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Vecchio 31-10-2020, 11:30   #28
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ne avevo 5 ora ne ho solo 2. Dovessi tenerne per forza una sola la scelta dovrebbe essere di razionalita' e non di cuore. Ovvero una moto che possa fare tutto mediamente bene. Sarebbe inevitabilmente il gs.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 31-10-2020, 11:46   #29
Olaf55
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Indubbiamente se costretto anch'io opterei per la più polivalente (R1200RS),
ma visto che quando feci il corso di guida anni, anni fa, l'istruttore alla domanda ... quale sarebbe il numero giusto di moto da avere in garage potendoselo permettere ?
La risposta fu ... sempre una in più di quelle che hai già !
Per cui ...
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Vecchio 31-10-2020, 11:53   #30
Claudio Piccolo
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Mapperchè Mikei deve rovinarci la giornata con questi quesiti angoscianti??
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Vecchio 31-10-2020, 12:06   #31
Enzofi
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Sono riflessioni che si fanno perché avere tante moto non moltiplica i chilometri fatti ma li divide, proprio per cercare di muoverle tutte.
Il fenomeno è più evidente con le storiche, soprattutto se sono "poche" e non una collezione. Tornando in tema, dovessi tenerne una e una sola opterei per la R75/6
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Vecchio 31-10-2020, 12:22   #32
er-minio
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Enzo: secondo me ancora peggio che una semplice divisione.

Quando avevo una moto sola facevo tantissimi km/anno.
Adesso, con 3, non mi avvicino a quei km nemmeno se metto insieme la distanza coperta da tutte le moto

Nel mio caso però sono diventati meno km, ma più "mirati".
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Vecchio 31-10-2020, 12:34   #33
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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Cambia la vita. Dieci anni fra tutte facevo 30.000 km l'anno, adesso se arrivo a 5.000 è tanto e la maggioranza (pre covid) in città
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Vecchio 31-10-2020, 12:35   #34
er-minio
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Molto vero.
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Vecchio 31-10-2020, 14:56   #35
Mikey
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Anche io faccio meno della metà dei km che facevo anche solo 10 anni fa. Famiglia lavoro figli segano le possibilità di fughe in moto. Quest’anno poi tra lockdown e il piede che mi sono rotto le moto le ho usate veramente pochissimo.
Preso atto che posso girare poco terrei quella che mi emoziona di più ovvero la GT.
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Vecchio 31-10-2020, 15:50   #36
Ziofede
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Tra l'altro, escludendo l'assicurazione e le risposte dei vari emigrati, averne piu' di una permette anche di non restare fermi in caso di manutenzione oppure officina.

E questa e' una cosa che patisco particolarmente: avere una moto ferma e smontata . Anche se poi, giocoforza non potessi usarla per qualche settimana, il pensiero che non sia disponibile mi irrita.

Ogni tanto, penso di comperare un muletto, un vero clone, non una diversa.

L'acquisto della 950S, si parla di un po' di anni fa, era stato fatto anche in quest'ottica: oltre alla HAT e ad un viaggio in Tunisia, purtroppo mai fatti, con gli altri due amici, 950 muniti, avevano raccolto una serie di ricambi in modo da scambiarceli durante la manutenzione e di conseguenza non restare mai ferni a lungo. Avevamo forcelle, mono, cechi completi, carburatori, pompe benzina, ecc.

Pero', in ottica muletto, rimarrebbe sempre il dubbio: quale delle due dovrei clonare ?
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Ultima modifica di Ziofede; 31-10-2020 a 15:52
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Vecchio 31-10-2020, 16:26   #37
er-minio
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Si. Quando avevo una moto solo, fermarla era una tortura.
Anche se, ammetto, se il GS è fermo le altre due moto non le uso (o posso usare) in sostituzione di quello.

Quando avevo GS e R1100S si.
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Vecchio 31-10-2020, 16:39   #38
R72
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non ti saprei proprio rispondere, mi servono tutte, ognuna ha la sua peculiarità anche se si somigliano, il 65 è invendibile piuttosto mi faccio staccare un pezzetto di corpo, l'850 idem, il 1200 va troppo bene e il Suzuki mi servirà una altra benedetta volta quando nevicherà e si tornerà a Solla
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Vecchio 31-10-2020, 16:50   #39
Ziofede
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Direi che le obso devono o dovrebbero essere escluse a prescindere .

Dovendo decidere di tenerne una sola, ma utilizzandola, una Falcone oppure una BSA diventerebbe improponibile .

Lo dico per rispetto storico e riverenza nei loro confronti, non sicuramente per impossibilita' dell'utilizzo quotidiano .
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Vecchio 31-10-2020, 16:55   #40
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Ed ovviamente le varie "R" anche se potrebbero dare ancora tanto, sono da conservare con. cura e affetto . Cio' non vuol dire non usarle, ma sicuramente non trattarle come uno scooter .
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Vecchio 31-10-2020, 17:50   #41
pasquakappa
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Non saprei uso l’Rt al posto dell’auto e quando esco con mia moglie . Quando mi voglio divertire la Ducati pikes peak e quando faccio un po’ dì fuoristrada il dominator. È impossibile avere una sola moto (imho)


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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 31-10-2020, 19:13   #42
Mikey
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Mi pare che mediamente le scelte siano di cuore più che di ragione, non tutti quelli che hanno una maxi enduro/crossover (note per fare un po tutto) sceglierebbero quella come unica moto, se fossero costretti
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Vecchio 31-10-2020, 20:29   #43
happyfox
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Se proprio dovessi scegliere tra le due moto che ho (in firma), opterei senza dubbio per l'FJR!
La Z1000 SX l'ho presa, oltre che per la , per "dividere" il chilometraggio con l'FJR (con le moto ci faccio, per puro diletto o viaggi, oltre 30 mila km/anno, mentre con l'auto 7 mila scarsi).
Oggi, meteo bellissimo, ho fatto un giro in montagna con l'FJR (la settimana scorsa lo feci con la Z1000 SX) insieme a due amici, uno con un'RT1250, l'altro con la Z1000 SX (come la mia, ma verde). Ebbene anche il mio amico con la Z1000 SX, con cui avevo fatto lo stesso giro la settimana scorsa, ha confermato le mie impressioni: con l'FJR, nonostante la mole (circa 300 kg contro i 230 kg della Z), vado abbastanza di più!
__________________
Gaetano 😊
BMW S1000 XR 2024 & Ducati Multistrada V4S 2023
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Vecchio 31-10-2020, 21:22   #44
FATSGABRY
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Venderei BMW e terrei hd.
Oggi giau e tutto il resto di passi in HD non avevo invidia del gs
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 31-10-2020, 21:53   #45
brag
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Tra tutte quelle che ho in firma terrei senza ombra di dubbio la BMW R100GS

E non è solo una questione di "cuore", ma perché con quella posso farci tutto!
__________________
Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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Vecchio 31-10-2020, 22:02   #46
Monstre
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 Apr 2018
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey Visualizza il messaggio
Così..per fare due chiacchiere da bar. Chi ha più di una moto, se fosse costretto a tenerne solo una quale terrebbe e perchè?

Nel mio caso la ragione direbbe 1090R più eclettica e comoda ma il cuore dice 1290 GT, è una moto troppo eccezionale, troppo emozionante e unica...non me ne priverei. Di moto che possono fare più o meno le cose che fa la 1090R ce ne sono, di moto che fanno quello che fa la GT no.
Quindi dico GT
Chi ha più di una moto ha tutta la mia stima. Punto

Inviato dal mio LG-H990 utilizzando Tapatalk
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Vecchio 31-10-2020, 22:23   #47
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Io l'ho fatto quest'anno. Ho venduto 5 moto e ne ho tenute solo 2. Se dovessi scegliere tra la rt e la vespa...nessun dubbio...terrei la px.
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 31-10-2020, 23:05   #48
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.144
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Sono pensieri che vengono anche con l'età . E poi ?
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Vecchio 01-11-2020, 01:30   #49
GTO
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Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.679
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E poi? Faccio un giro e non ci penso più
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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Vecchio 01-11-2020, 01:57   #50
Rattlehead
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Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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Io ne ho due ma in due città diverse per fortuna
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Rattlehead
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