Sii prudente mi raccomando....

[BurtBaccara]

Il mondo è bello perché è vario.
Io invece quando studiavo dovevo essere in assoluto silenzio…………..
Forse sono un bradipo io…..

[managdalum]

Era sulla Focus ...

[Poz]

Originariamente inviata da managdalum

non vale: in ascensore non capivano perchè stessi ridendo ...

[enry47]

Per me chi parla al telefono (con vivavoce o meno) in moto è un deficiente.
Idem chi ascolta la musica e chi passa con il rosso. Ma oramai a Milano con il rosso passano quasi tutti i ciclisti e gli scooteristi, anche quelli con bambino di 3/4 seduto dietro e che non tocca neppure con i piedi sulle pedivelle. Mamme e papà che insegnano ai figli di non rispettare le regole sin da piccoli, fino al momento in cui ci scappa il morto….

[il franz]

Se vedete 2 anziani camminare e parlare tra di loro noterete che ogni tanto uno si ferma se deve esprimere cose un po' più articolate.
Questo perchè c'è correlazione tra pensiero, parole e movimento e in moto la parte fisica è superiore che in auto.
Non entro in merito sulla dinamica dell'incidente.

[er-minio]

Originariamente inviata da il franz

Se vedete 2 anziani camminare e parlare tra di loro noterete che ogni tanto uno si ferma se deve esprimere cose un po' più articolate.

Ti capita spesso?

[Poz]

Originariamente inviata da il franz

Se vedete 2 anziani camminare e parlare tra di loro noterete che ogni tanto uno si ferma se deve esprimere cose un po' più articolate.

Occaxxo: io lo faccio già ora ... e non posso ancora definirmi anziano.

[LucioACI]

Una volta in macchina con un amico, chiacchierando, abbiamo allungato di 20km il percorso, dimenticandoci entrambi dove dovevamo andare...per dire la soglia dell'attenzione...

[Walter]

Il telefonino alla guida è un vero problema!!!! quando qualcuno davanti a te non parte al semaforo, procede a venti Km/h, invade l'altra corsia o ha comportamenti strani ha sempre il cellulare all'orecchio. Io li mando a fare in @@lo platealmente; un giorno o l'altro mi corcheranno di botte ..............

[Someone]

Ok, allora prendo atto che secondo voi deve essere vietato anche l'interfono (a meno che l'altro non abbia fatto un corso che gli insegni quando parlare e quando no) , l'autoradio sulle vetture (dato che oltre ad ascoltare capita anche di smanettare per cercare la stazione) e, direi, anche parlare/ discutere in macchina con eventuali passeggeri.
Sono però contento di riuscire a far tutto quanto sopra evidenziato finchè la legge me lo consente.
Mi tocco per precauzione...

[flower74]

... mah... i soliti estremismi.
Parlare al cellulare, non penso che richieda lo stesso impegno che ascoltare la musica.
E, ripeto, se ho a bordo dei passeggeri e guido come un matto, scommettiamo che nessuno parla? Chissà come mai.
Se poi ho anche la sigaretta, il sigaro o la pipa in mano... certo che sono concentrato sulla guida.

[Someone]

Ah...ma io non guido come un matto, nè sappiamo se lo facesse quello dello scooter. Tu si?

[BurtBaccara]

Tempo fa vidi un video di una autoscuola in Belgio che provocatoriamente, all’esame di guida obbligava gli esaminandi a mandare SMS mentre si guidava………..chi non riusciva non passava l’esame.
Quasi tutti più o meno riuscivano, ma non vi dico come guidavano….
Mandare SMS,navigare,chattare è ancora peggio di telefonare mentre si guida, però sono dell’idea che telefonare in moto distrae.

[automedonte]

Personalmente ho l'interfono connesso con musica e/o telefono sia sul casco dello scooter che su quello che uso con la moto, la musica non mi distrae minimamente è solo un sottofondo come quando l'ascolto in casa. Spesso mi capita di parlare al telefono e non mi distrae neanche quello. Ovviamente non mollo mai il manubrio ma rispondo alle chiamate con il comando vocale dell'interfono (basta dire pronto e sei collegato). Diverso il discorso se si mette il telefono incastrato nel casco, bisogna fare attenzione che non cada ed allora si che ci si distrae.
Questo ovviamente guidando con calma senza andare alla ricerca delle prestazioni, quando sono in montagna o tra le curve spengo tutto perché devo sentire il motore.
Ma con lo scooter via non è che sia così complicato

[rasù]

io se parlo in vivavoce con qualcuno mentre guido (telefonate di lavoro e non convenevoli familiari) non ho problemi a rispettare segnali e precedenze, però perdo il controllo di dove sto andando... se è una telefonata impegnativa mi ritrovo, sano e salvo, a 10 km da dove volevo andare.
penso sia dovuto alle priorità che il cervello assegna ai task, la telefonata è importante, non passare col rosso è importante... in carenza d risorse navigatore e indicazioni stradali si possono ignorare

[automedonte]

Originariamente inviata da rasù

vero, vero questo succede anche a me

si vede che siamo duetasking e non multitasking

Telefonare (con vivavoce/interfono) e guidare mi riesce ma non riesco anche a seguire il navigatore

[BurtBaccara]

.......ecco a me succede come rasù.
Pazzesco.

[rasù]

quello accade quando seguono i cantieri mobili


l'altro giorno, ne avessi avuto la prontezza, sarebbe uscita una foto memorabile: un pensionato, solo contro l'immenso telone di recinzione del cantiere del ponte, sbirciava assorto in una fessura

[dEUS]

Originariamente inviata da rasù

un pensionato, solo contro l'immenso telone di recinzione del cantiere del ponte, sbirciava assorto in una fessura

[vertical]

mi chiedo: ma quanto tempo passate guidando qualunque tipo di mezzo, che non vi resta il tempo di telefonare quando non guidate?
Comprese le assolutamente importantissime telefonate di lavoro che se non rispondo mi fallisce l'azienda...

[er-minio]

Vabbè ma se siete cerebrolesi voi, tenete a mente che non è un problema della "general population"

[il franz]

'sti giovani d'oggi!

[rasù]

comunque si scoprono località inaspettate che i normali non raggiungeranno mai

[Zel]

a guidare lo scooter senza telefonare (ovviamente con sistemi che non richiedano equilibrismi per non far sfracellare il telefono) io mi concentro troppo e rischio di andarci giù troppo cattivo
in effetti la vocina del navigatore in mezzo rompe l'incantesimo

[Bassman]

Notate le pubblicità delle auto: poco o niente riguardo al consumo e/o alla sicurezza, ma ben evidenziata la connettività.
In auto è diventato importante telefonare, chattare, inviare SMS e minchiate simil, guidare è secondario.
Io ho un'auto nuova da marzo di quest'anno; ho acquistato la versione base di 3 modelli disponibili. Già su questa i motivi di distrazione sono impressionanti, non oso pensare sul modello top di gamma.
E' una mia impressione o gli incidenti sono aumentati grazie anche a questi ammennicoli dei quali "non si può fare a meno" ?

In auto ho disabilitato tutto quello che posso ignorare, in moto solo strada e motore, eccheca**zo !