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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-11-2005, 11:10
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#26
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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si è quella BLU e ARANCIO con il logo dakar...
ha l'iniezione e non ha l'ABS...
solo quelle due basse hanno l'ABS...
il motore 950 a carburatori rimane sulla SE e sulla SM... ancora per poco... dal 2007 tutte EI...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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25-11-2005, 11:10
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#27
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
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Originariamente inviata da brontolo
NON è la moto per me
NON è la moto per me
NON è la moto per me
già ora faccio 5000km con la posteriore......con la carota, non arrivo a casa!!!!!!! 
Si è brutta e poi consuma i pneus in maniera indecente!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
pneus che costano la metà......
uffa anch'io ne voglio una a carburatori, alta, stretta, flessuosa in curva come una donna....
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che emerita stronzata !!!
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25-11-2005, 11:12
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#28
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.486
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25-11-2005, 11:15
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#29
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
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Originariamente inviata da brontolo
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neanch'io 
ma ti invito a farci un pensiero
http://www.quellidellelica.com/vbfor...98&postcount=1
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che emerita stronzata !!!
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25-11-2005, 11:16
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#30
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da brontolo
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minkia... passerai un anno a fare come per il mono da enduro???
evvvaaaaiii a girare i conce azzo... 
PS: le gomme per la SE costano molto meno che quelle per l'ADV... 
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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25-11-2005, 11:27
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#31
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.486
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Ultima modifica di brontolo; 25-11-2005 a 12:00
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25-11-2005, 11:39
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#32
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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io ho un conce vicino.....che è un pirla
e uno lontano che sembra okkei.....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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25-11-2005, 11:40
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
Messaggi: 1.417
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Quote:
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Originariamente inviata da Diavoletto
io ho un conce vicino.....che è un pirla
e uno lontano che sembra okkei.....
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...avrai mica bisogno del conce tu per tagliandare la moto? non c'era l'officina qdepiemunt una volta?
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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25-11-2005, 11:45
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#34
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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si e la garansia???
poi l boxer è più semplice....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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25-11-2005, 11:46
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#35
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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il boxer è più semplice???
ma dove????
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25-11-2005, 11:47
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#36
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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valvole....sovrastrutture.....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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25-11-2005, 11:49
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#37
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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uff... una volta che impari le levi in 10 minuti...
le valvole... è un problema di tutti i twin...
però il resto... frizione... 10 minuti...
filtro aria e carburatori non levi manco i serbatoi....
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25-11-2005, 12:24
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 357
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
si è quella BLU e ARANCIO con il logo dakar...
ha l'iniezione e non ha l'ABS...
solo quelle due basse hanno l'ABS...
il motore 950 a carburatori rimane sulla SE e sulla SM... ancora per poco... dal 2007 tutte EI...
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ma veramente? cavoli sto valutando di prendere il 950 sm ma se tra un anno me lo cambiano con il 990 EI, mi trovo con una moto "vecchia" in mano....
me ne frego? svalutazione maggiore?
dilemma....
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ho la moto verde...
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25-11-2005, 12:25
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
Messaggi: 1.417
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 ...arf... 
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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25-11-2005, 12:59
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#40
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Bastard
ma veramente? cavoli sto valutando di prendere il 950 sm ma se tra un anno me lo cambiano con il 990 EI, mi trovo con una moto "vecchia" in mano....
me ne frego? svalutazione maggiore?
dilemma....
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IO L'HO PRESA A FINE SETTEMBRE...E ADESSO è USCITA AD INIEZIONE...MAGARI FRA 2 ANNI ESCE TURBO... E CHI SE NE FREGA !!!....se guardi queste cose...non compri più niente
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25-11-2005, 13:00
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#41
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
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Originariamente inviata da giucas
...arf...
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AHAHAHAHAHAHAHAHAH.......ti tira la carotina...HAAHAHAHAHAHAHAHAHAH
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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25-11-2005, 13:22
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
Messaggi: 1.417
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Quote:
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Originariamente inviata da Diavoletto
AHAHAHAHAHAHAHAHAH.......ti tira la carotina...HAAHAHAHAHAHAHAHAHAH
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si... mi è venuto il CAROTONE...
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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25-11-2005, 16:10
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#43
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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mo ......esaGGera.....
comunque ho letto il manuale della manutenzione.........
....è un baraccone e non lo voglio!!!!!!!
.sigh
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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25-11-2005, 16:36
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2003
ubicazione: Cividale del Friuli
Messaggi: 1.418
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Ma zio porkkkkkkkk come cavolo fate a dire che le gomme sul carotone non durano un belino?
Ho letto di 3000 diconsi 3000 Km fatti con il posteriore e poi era da buttare......
Ho 15000 Km sul rottam... ehmm volevo dire sull'LC8 e tolti quelli fatti con i tasselati alla grande 7000 Km (con i maledetti trasferimenti che mi devo sorbire) quindi per differenza ho 8000 Km circa sulla gomma post, ma non è assolutamente ancora da buttare, ci si può fare almeno ancora 1000 Km.
Secondo me vado troppo piano...
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Se tutto è sotto controllo...non stai andando abbastanza forte!
Mario Andretti
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25-11-2005, 16:36
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
Messaggi: 1.417
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Quote:
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Originariamente inviata da Diavoletto
comunque ho letto il manuale della manutenzione.........
....è un baraccone e non lo voglio!!!!!!!
.sigh
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?????????????
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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25-11-2005, 16:40
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: Principato di Bogliasco
Messaggi: 739
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Sicuramente riuscirai in futuro a rivenderla con la sella nuova
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[I][SIZE="3"]...per dire...[/SIZE][/I]
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